CUADERNOS CULTURALES DE LA PATAGONIA

21 DE NOVIEMBRE -DIA DE LA ENFERMERA; un texto que recuerda a las "Samaritanas"

2011-11-21T15:44:00.000-08:00

COLECCIÓN DE HISTORIA URBANA

LAS SAMARITANAS de PUERTO DESEADO

    La Cruz Roja Argentina es una nobilísima institución que surgió en nuestro país en 1874 a iniciativa de los doctores Guillermo Rawson, Luis María Drago, Toribio Ayerza y otros caballeros, pero no prosperó, y recién en 1880, precisamente el 10 de junio, tuvo lugar la fundación definitiva, siendo reconocida por el Superior Gobierno de la Nación con fecha 14 de junio y posteriormente incorporada al Comité Internacional de la Cruz Roja en Ginebra. El creador y Director de la Escuela de Samaritanas de la Cruz Roja Argentina en Puerto Deseado fue el Dr. Segundo Albano Gauna, quien presidió el Comité de la Cruz Roja local. En 1943 egresan las primera alumnas de la escuela citada.

    En el período 1945 a 1946 entre el grupo de alumnas de la Escuela de Samaritanas recordamos algunas de las señoritas registradas en aquel entonces:
Justa Arroyabe, Luisa Viro, Celsa Estella, Fermina Alvarez, Guillermina Herta Amelung, Yolanda Laborada, Florencia Estella, Celia Cittanti, Zaida Alicia Chiarrone, Pilar Maria Bueno, Luz Mercedes de Torresín, Nélida Perla Bagnati, Manuela F. de Bizzotto, Aidé Torresín, Carmen A. de Acuña, Nieves Serrano, Libertad Rodríguez, Nelly Marsicano, Angeles San Juan, Blanca Parolín, Paulina Andía, Dora Rodríguez. etc.

    En la Semana de la Cruz Roja del año 1947 la Comisión local se refería al hermoso y noble ejemplo, dado por un núcleo de hijas de Deseado, que hicieron realidad a la digna virtud de inscribir sus nombres en el magnífico apostolado de la Cruz Roja, con sus títulos de Samaritanas. Su misión no era reemplazar ninguna obra, ni ejercer ningún privilegio, solo deseaban unir su esfuerzo a todo aquello que signifique un bien común. En el mismo ciclo escolar 1947-48   los registros confirman la asistencia de la siguientes señoritas: Guillermina Basanta, Elba H. Calvo, Inés M. Carraset, Vilma A. E. García, Ana M. Nicolay, María E. Romero, Pilar N. de Viro, Elena Oyarzún, Irma Llanzón etc.

    Los profesionales encargados de dictar las clases fueron los doctores: Segundo Albano Gauna, Jorge E. Fonseca Armando Giordano. En el curso 1946 – 47 se sumaron los siguientes médicos: Carlos Raúl Fernández , Alberto Pujadas (colaborando en el dictado de clases la Srta. Zaida A. Chiarrone), y el Dr. Víctor B. Rijanos. En el curso 1947 – 48 se suma el Dr. José Musso (acompaña en las clases la Sra. A. Beatriz Feijoo), y el Dr. Alfredo Ramírez estando presente dictando clases en todos los cursos el Dr. Gauna.

    Propiciando la “Semana de la Cruz Roja”; en el mes de Junio del año 1948 el Comité de la Cruz Roja y el Cuerpo de Samaritanas , aprobaron un extenso programa de actos, el cual dio inicio el domingo 6 con la concentración en la Plazoleta “Bernardino Rivadavia” de autoridades civiles, militares, eclesiásticas, Samaritanas y pueblo para realizar los actos de: izar el pabellón patrio conjuntamente con los banderines de la Antártida Argentina y de la Cruz Roja, efectuado por las Samaritanas Josefa Alvarez y Encarnación B. Urbano, seguidamente se ejecutó el Himno Nacional por la banda del 9° Batallón de Comunicaciones Motorizado, se depositó una ofrenda floral al pié de la placa recordatoria al Tte. Gral. don Julio Argentino Roca, por las Samaritanas Srtas. Guillermina Herta Amelung y Esther Martínez.
    Las palabras alusivas estuvieron a cargo de la Samaritana Srta. Elba Haydée Calvo. A las 17,30 dio inicio la Retreta, comenzando a las 18,30 hs. el baile social organizado a total beneficio de la caja social del Comité de la Cruz Roja, en el “Hotel Argentino”. Del 7 al 11 se efectuó la conscripción de socios de la Cruz Roja, por Comisiones de Samaritanas y el sábado 12 a 18,30 hs. se efectuó un vermouth en el “Bar Apolo” con la participación de autoridades locales, Samaritanas, Profesores de la escuela de Samaritanas y alumnas egresadas del curso 1947/1948; en este homenaje hizo uso de la palabra el vicepresidente de la Institución, Sr. Enrique Capdevila.
    A las 21.30 hs. del mismo día el Dr. Segundo A. Gauna, Presidente de la Cruz Roja local y Director de la Escuela de Samaritanas, hizo uso de la palabra y tomó el juramento de práctica a las alumnas de los cursos 1946/7 y 1947/8. Acto seguido se efectuó la entrega de diplomas que las acreditaron como tales –ceremonia que se realizó en la Sociedad Española- y el Mayor Dn. Ernesto Taquíni entregó a cada una de las alumnas que obtuvieron las mejores notas, una medalla obsequio de la Unidad a su cargo. Cerrando el acto habló la Samaritana Srta. Guillermina Basanta pronunciando las siguientes palabras:
“Pto. Deseado, 10 de Junio de 1948-autoridades, señor Presidente de la Cruz Roja Dr. Segundo A. Gauna, Comisión Directiva, señores y señoras, Samaritanas: Con la emoción que nos embarga en estos instantes, en que acabamos de hacer un juramento sagrado y solemne de lealtad, humanidad y caridad, sentimos el peso de la dulce responsabilidad que nos hace valerosas para convertir en realidad los nobles ideales que animan esta honorable institución que es la Cruz Roja. Las Samaritanas de Puerto Deseado debemos los conocimientos adquiridos, gracias al Comité local de la Cruz Roja y en particular a sus profesores, que pusieron en todos los actos de su enseñanza la sinceridad de sus elevadas aspiraciones, la sinceridad de quien no busca recompensa, ni alabanzas, sino el íntimo anhelo del bien, por el bien mismo. A todos ellos, nuestro más sincero y profundo agradecimiento y las promesas de luchar y hacer que las lecciones de virtud y deber que nos inculcaron florezcan en fuentes de fortaleza en cada trecho del camino. Por eso compañeras luchemos para que la causa noble y justa que alienta la Cruz Roja, marche a la cabeza de la civilización. No solamente nosotras, las Samaritanas, sino también toda vosotras, jóvenes de Puerto Deseado, porque como mujeres llevan también en vuestra alma el don del sacrificio y del amor. Nuestra noble “misión de Samaritanas no solo se basa en aplicar los conocimientos prácticos o el socorro físico al enfermo, sino también en ofrecer y dar el socorro moral tan ansiado por el que sufre. Nuestra misión es entrar en contacto con la miseria humana y el dolor. Es la Samaritana, la mujer que en los tiempos de guerra, además de su ayuda material, se prepara para guiar a esos hombres, que victoriosos o vencidos, traerán por igual, llenos de odio sus corazones y destrozadas y desorientadas sus almas. Entonces, será en esas horas que la Samaritana, como toda mujer, hará su intervención salvadora, cumplirá con su deber más sagrado y hará surgir de esa noche tenebrosa de horror, una paz, en cuyos cimientos no haya odio ni rencor, una paz, en cuyos cimientos no haya odio ni rencores. Es la Samaritana, la mujer que tiene algo de Dios por la inmensidad de su amor a los que claman su ayuda y mucho de ángel por la incansable solicitud de sus cualidades. Es la Samaritana, la mujer que siendo joven tiene reflexiones de anciana. Es la Samaritana, la mujer que da con gusto el tesoro de sus sentimientos por no ver sufrir en su corazón la herida de la ingratitud. Es la Samaritana, la mujer que siendo débil, se reviste con la bravura del león, para acudir al gemido del que sufre, y es la Samaritana, la mujer que en su corazón siempre es madre. Que es igual que una maestra que diariamente da fragmentos de su alma, junto con su juventud y el amor maternal más desinteresado y abnegado, lo mismo la Samaritana daría con gusto su alma y juventud por el bien de sus semejantes porque nuestra misión, donde quiere que se halle es “purificar el ambiente para que la vida se eleve y responder mejor a sus altos propósitos; ya que en nuestro amor, sacrificio y protección no hay maldad, donde exista un alma que sufre, allí estaremos derramando nuestros más sensibles sentimientos ante el sufrimiento de la humanidad, lo mismo en la paz, que en la guerra. Compañeras: aún cuando nosotras estemos esclavizadas al tiempo, nuestros pensamientos, deberes y misión pertenecen a la Cruz Roja y unidos todos ellos tendrán una vibración regeneradora y eficaz en pro de la paz y la unión de los hombres. Examinemos nuestros corazones y si estamos preparadas para nuestra misión, unámonos y valiéndonos de nuestro temperamento femenino y ese espíritu intuitivo tan nuestro, seamos útiles a la humanidad. Podemos, en un destello, vislumbrar la belleza de nuestra misión y sentirnos entusiasmadas para nuestro ideal, que es luchar con la Cruz Roja sin olvidar el ejemplo y virtud de aquella primera Samaritana, que allá en Samaria dio de beber al salvador del mundo y cuya imagen y figura se agiganta para bendecirnos, como lo hace Dios en todos los momentos de nuestra misión, que es la misión de la Cruz Roja”.

    El 12 de marzo del año 1949 la Casa Central de el “Trust Joyero Relojero” de Buenos Aires le dirige una nota a la Srta. Dora A. Rodríguez, en respuesta a la interpuesta el 26 de febrero; comunicándole los precios de medallas solicitadas y adjuntando un catálogo con modelos de las mismas. Al mismo tiempo la “Casa Escasany” le dirige una nota de fecha 5 de marzo informándole que no pueden confeccionar medallas de la cruz roja, si no media una autorización oficial.

    El 11 de mayo del año 1949 la Joyería y Relojería “Casa Escasany” de Buenos Aires acusa recibo de la nota elevada por la Srta. Bony Urbano -miembro del Comité de la Cruz Roja Argentina-, informando que no disponen medallas con la alegoría de medicina; pero que ofrecen una en oro 10 kilates con una cruz grabada, e inscripción en el reverso, advirtiendo que tendrían que confeccionarla expresamente, por lo que demorarían aproximadamente quince días a partir de la recepción de la remesa de dinero indicada, y por tratarse de un encargo especial.

    Cuando se produce el alejamiento definitivo hacia la ciudad de Buenos Aires del fundador, primer Director, Profesor de la institución, el Dr. Gauna; sus alumnas y población en general se acercan hasta el muelle a despedirlo. Estando radicado en la ciudad capital sus ex alumnas le escriben y el médico contesta. “Me es muy grato dirigirme a Ud; y por su intermedio, a las Samaritanas de Puerto Deseado, el con propósito de hacerles llegar la fiel expresión de mis sentimientos de gratitud, a ese núcleo de es discípulas y amigas de siempre, que testimoniado en una medalla y un pergamino, el recuerdo de un mérito, que si lo estimo en su justo valor, todo se lo debo a ellas que han inspirado la cristalización de una obra cuya sagrada misión, por humana, he dejado en las hijas de ese pueblo a quienes debo todo mi reconocimiento. Sabía, que las cruces rojas de ese solar patagónico, llevan en el alma y en el corazón el emblema sagrado de su apostolado y no en vano mi fé descansa en el porvenir de nuestra Cruz Roja y Escuela de Samaritanas, sabiendo que se mantienen unidas por elevar cada día más a esa Institución, a la que juntos, hemos dedicado las mejores horas de nuestros afanes, por un bien común. Vuestro recuerdo, lo estimo y agradezco, cuanto más en la seguridad que desde ya constituye un aliciente a mi pensamiento que vive siempre ese ayer inolvidable. En un cordial y afectuosos apretón de manos, mis sinceros votos por la ventura personal de mis Samaritanas. Dr. Segundo A. Gauna”.-

                                                  Roberto Luis Rodríguez

fuente: investigación propia
documentación: archivo privado del autor

FLORENCIO PARRAVICCINI EN PUERTO DESEADO

2011-10-31T07:30:00.001-07:00

FLORENCIO PARRAVICINI….una vida para el asombro.

Los datos que vamos ha comentar fueron publicados por las revistas: ASI, y TODO ES HISTORIA.
En 1941, Florencio Parravicini ponía fin a su vida. El país entero se conmocionó con este hecho, que marcaba la desaparición del más grande actor cómico que contó en todas sus épocas la escena argentina. Pertenecía a una familia ilustre y parecían estarle reservados otros destinos. Pero no es solo por sus dotes actorales que Parravicini se transformó en una personalidad asombrosa, sino también por su gran caudal de aventuras vividas, algunas fabulosas, casi increíbles. Una de esas historias comentada, pero poco conocida está conectada con Puerto Deseado.
Siendo muy joven y al estallar en 1893 la revolución radical, se fugó del colegio junto a cuatro amigos para presentarse en las oficinas de alistamiento. Los destinaron al campamento de la localidad de San Martín, luego de ese empeño revolucionario es enviado a Tucumán, pero allí tras un tiroteo, fruto de cierto asunto de polleras, es devuelto a Buenos Aires. Es entonces cuando su hermano Jacobo se muestra comprensivo y hasta indulgente con Florencio y como muestra de buena voluntad le anuncia que por intermedio de un almirante amigo de su padre había conseguido que lo embarcaran en el buque 1º de mayo para que paseara por las aguas del sur y se recrease. Florencio comenzó a sospechar de la hospitalidad del capitán del barco y de su condición de huésped de honor, cuando al zarpar le asignaron la tarea de baldear la cubierta de la nave. Al llegar a Puerto Deseado quedó al descubierto la artimaña perpetrada por sus hermanos, ya que el único desembarcado era él.
El panorama era desalentador; estaba confinado en un territorio inhóspito, gélido y con una población que no alcanzaba siquiera a los 50 habitantes. El imagina que cumplirá alguna función de tipo militar por cuanto lo dejan a disposición del capitán Wilson, quien tiene a su cargo una precaria prefectura marítima. La misión que cumple es la de brindar ayuda a algún barco en peligro de zozobra De alguna manera, también hacen de policías. Cuando Florencio comprueba el medio en el que le corresponderá actuar en lo sucesivo, no puede evitar un momentáneo desaliento. La vida será dura allí para él y sufrirá fatigas y privaciones. No entiende del todo, por qué se le ha condenado a ese destierro. El capitán Wilson, hombre sagaz, advierte lo que pasa en el ánimo del joven marinero. Sabe que pertenece a una acaudalada familia de Buenos Aires y teme que no pueda amoldarse a la vida que le espera. Pero a Florencio, le duele que lo consideren un señorito de ciudad, sin guapeza para aguantar, aunque le cuesta, sin embargo, adaptarse. Lo que más le duele es la desolación que lo rodea. Se hace amigo de algunos pobladores, cuyas casas visita. Una de las distracciones es visitar barcos hundidos en las proximidades de la costa.
La falta de mujeres es lo que más pesa en el ánimo del muchacho. Cierto día, junto a Agustín Botet, se dirigió a una toldería tehuelche. La soledad y el frío produjeron sus efectos: ambos quedaron prendados de sendas jóvenes indígenas y resolvieron velozmente casarse con ellas. Parravicini en una ceremonia india contrajo enlace con Piuqué, hija de un cacique, por la que debió pagar dos caballos, una damajuana de vino, cincuenta tiros y un revólver.
Al día siguiente, partieron hacia Puerto Deseado, llevando Parra a su lado a su flamante esposa. Al llegar a su lugar de destino, Florencio comprendió que lo que había hecho no iba a ser bien recibido por sus jefes, quiénes pensaron que al ir a los toldos en busca de una mujer, no iba a pasar de tener allí un contacto con ella, pero jamás pudieron sospechar que la excursión iba a tener esa derivación, que los obligaba a la presencia de una india en el precario galpón de la subprefectura, por lo que si bien la aceptaron, fue con la condición de que en la primera oportunidad se desprendiera de la misma.
La revista Todo es Historia publica que algunos biógrafos aseguran que habría dejado un hijo llamado Pilé.
Pero pasado un tiempo la base de Puerto Deseado fue atacada por una pequeña flota pirata australiana. Estos corsarios se dedicaban al contrabando y a cazar lobos marinos. Este hecho brindó a Parravicini la oportunidad de unirse a ellos y poder escapar de Puerto Deseado. Pero a poco de partir el buque Villarino de nuestra armada le asestó un certero cañonazo al navío pirata, por lo que toda la tripulación fue detenida y llevada a territorio argentino. Uno de los oficiales a cargo de la operación reconoció en Florencio al hijo del coronel Parravicini y lo devolvió a Buenos Aires, donde un reconocido penalista logra librarlo de la causa judicial.
De nuevo en Buenos Aires y junto a su amigo Botet se ingeniaron para poder seguir con sus aventuras. Es así que disfrazando a su amigo, le hacen creer a la madre, que éste es un reconocido ingeniero y que ha despertado en él una gran vocación por la ingeniería, carrera que deberá seguir en Europa. Así parte con su amigo, esperando recibir cada mes una suculenta pensión mensual, la que gastan dándose una gran vida, hasta que un funcionario advierte a la familia Parravicini que Florencio ni siquiera esta inscripto en la universidad y pocos días después es deportado a la argentina.
De regreso al país y ante la quita de colaboración económica, no le queda más remedio que trabajar, tentando suerte como agente de loterías, despachante de aduanas, importador de artículos odontológicos, capitán de la guardia nacional y hasta un breve período de seminarista. Fracasando de negocio en negocio hasta llegar a cumplir la mayoría de edad y recibir la herencia paterna, cuya fortuna le dio la posibilidad de volver a París, viviendo una vida de magnate hasta que despilfarra en hoteles, mujeres y casinos todo el dinero recibido.
De vuelta en su ciudad natal, se ofrece al Concierto Varieté, un local de tiro al blanco, donde se presentaba una que otra pieza corta de teatro. Allí una circunstancia vulgar hizo que Parravicini tuviera que integrar el elenco. El actor cómico del piquete se enferma, de una gripe, y el director de la obra Sr. Coletti le ofrece el papel a Parravicini, quién en un principio se resiste, ya que no sabe maquillarse, no ha hablado nunca en un escenario, y no sabe escuchar al apuntador. Pero la elocuencia y la desesperación de Coletti logran convencerlo y de este modo Florencio es poco menos que empujado al escenario. Una vez sobre tablas, permanece mudo varios instantes, limitándose a mostrar su máscara, a hacer gestos, a tirarle un puntapié al apuntador que se esforzaba desde el tornavoz tratando de darle letra. Momentos después se dirige al público --es la primera vez en la historia de nuestro teatro que un actor habla con el auditorio saliéndose del texto, aunque el texto en aquella ocasión, como muchas veces, más que un texto era un pretexto para las genialidades del bufo-- y empieza a deshilvanar el fabuloso monólogo que le permitiría ponerse más tarde en el bolsillo a todos los auditorios por indiferentes que quisieran mostrarse. A partir de allí lograría con el tiempo su consagración actoral.
En 1941 aquejado por un cáncer pulmonar, decidió no respetar el guión, adelantando el desenlace inevitable. Su suicidio terminó con la vida del más grande actor cómico de la historia, el hombre que alguna vez fortuitamente vivió en Puerto Deseado, el hombre al que Buenos Aires le debe diez mil noches de alegría.

Violeta Martínez
Archivo Histórico Municipal

EL CONDOR ANDINO

2011-10-31T07:20:00.000-07:00

PROYECTO DE CONSERVACION DEL CONDOR ANDINO

Durante miles de años, el Cóndor Andino, el ave voladora más grande del mundo, ha sido venerado por las comunidades originarias de Sudamérica, quienes lo han considerado el Espíritu mismo de los Andes, un nexo sagrado entre los hombres y Dios.
    Si bien fue abundante en otro tiempo, este animal emblemático, eslabón simbólico con nuestro pasado cultural, se ha convertido hoy, lamentablemente, en un desafío de conservación.
    En Agosto de 1991, en Pampa de Achala, Córdoba, Argentina, se dio origen al Proyecto de Conservación Cóndor Andino (PCCA). Este proyecto está organizado por el ZOO de Buenos Aires, la Fundación Temaikén y la Fundación Bioandina Argentina y cuenta con el apoyo de prestigiosas instituciones, nacionales e internacionales.
    Su principal objetivo es asistir a la conservación de estas fabulosas aves y su majestuoso ecosistema, a todo lo largo de la cordillera, para asegurar la supervivencia de quien es considerado el Espíritu viviente de los Andes.


Distribución y problemática actual
    El antecedente de extinción del Cóndor Californiano, en América del Norte, quien ocupa el mismo nicho ecológico y sufre las mismas presiones de selección que el andino, pesa sobre la existencia del Cóndor de los Andes. Estados Unidos ha invertido más de 20 millones de dólares, desde 1987, para tratar de conservar los últimos ejemplares silvestres y aún su destino es incierto. Si bien Argentina posee las mejores poblaciones de Cóndores en Sudamérica, es evidente que no debemos esperar a llegar al punto en que se encontró el Cóndor Californiano, para tomar medidas de conservación.



    En Sudamérica, el Cóndor Andino ha comenzado a dar síntomas de extinción. Se ha declarado extinto en Venezuela en 1965, en Colombia y Ecuador sobreviven menos de 100 ejemplares silvestres, Perú y Bolivia vieron reducidas sus poblaciones naturales y si bien Argentina y Chile sostienen las mejores poblaciones silvestres, ya se han registrado extinciones locales, como en la costa del Atlántico en la Patagonia Argentina, donde naturalistas de mediados de 1800, como Charles Darwin o Perito Moreno, encontraban poblaciones abundantes de esta especie, en sitios donde hoy ya no existen.

    Las causas que hacen a la retracción de esta especie están ligadas a la actividad humana. La errónea creencia que el Cóndor mata el ganado para comer, cuando en realidad es carroñero, ha hecho que se lo considere una plaga y que se lo mate injustificadamente. Además, las muertes por consumo de cebos tóxicos, la disminución de alimento en algunas áreas, la expansión de las ciudades, la alteración de su medio y principalmente la situación de desinformación que existe sobre esta especie han llevado al Cóndor Andino a su situación actual.

    Gracias a miles de horas de observación, sabemos que el Cóndor Andino es un animal carroñero, es decir que se alimenta de animales muertos. De esta forma, evita la acumulación de cadáveres, previniendo la formación de focos de infección y cumpliendo un invalorable rol, como basurero natural, en el mantenimiento del equilibrio en el ecosistema andino. Asi mismo, gracias a su poderoso pico, juega un papel fundamental en la cadena alimenticia, dado que es el encargado de abrir los cueros de grandes animales muertos, permitiendo de esta manera, que otros carroñeros menores, puedan acceder al recurso alimenticio.



    Centro de Rescate (CRCA)

    Desde hace más de una década, en el Proyecto de Conservación Cóndor Andino, se reciben numerosos llamados, desde diferentes lugares del país, dando aviso de ejemplares que han sido víctimas de inescrupulosos cazadores, heridos por trampas, atrapados y tomados como mascotas o que han caído en manos del tráfco ilegal.

    Ante esta problemática, la Fundación Temaikèn y la Fundación Bioandina Argentina crearon en abril de 2002, el Centro de Rescate del Cóndor Andino (CRCA); una herramienta de conservación que permite trabajar en el rescate y la rehabilitación de estas aves, con la finalidad de liberarlas en su ambiente natural o integrarlas a planes de conservación ex-situ de esta especie.

    Además, se han establecido Convenios de Cooperación con las Direcciones de Fauna de las Provincias en las que habita, como también con la Gendarmería Nacional, con el propósito de dar una respuesta eficiente y eficaz a dicha problemática.



    Centro Veterinario

En el CRCA, se cuenta con un Centro Veterinario de Alta Complejidad y un Área de Rehabilitación en Aislamiento Humano para aquellos ejemplares silvestres que puedan ser incluidos en programas de liberación.
    Una vez arribados los ejemplares al CRCA, se les realiza extracciones de sangre para análisis veterinarios, placas radiográficas y en el caso de ser necesario intervenciones quirúrgicas.

    Recintos de Vuelo

Luego de cumplir una cuarentena sanitaria son trasladados a recintos de vuelo donde, a través de las observaciones de comportamiento realizadas por miembros de la FBA, se evalúa el grado de rehabilitación alcanzado por los ejemplares en aislamiento humano para determinar su inclusión en programas in-situ o ex-situ.

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Algunas características
El cóndor andino es reconocido como el ave voladora más grande del planeta. Los adultos llegan a medir hasta 1.30 metros de altura, 3.30 metros de envergadura y pesan hasta 12 Kg los machos y 10 Kg las hembras ( Del Hoyo, 1994; Pavez y Tala 1995). Poseen la cabeza desnuda y relativamente pequeña, de color generalmente rojizo, aunque el mismo puede cambiar según el estado de ánimo del animal; pico de borde muy cortante y terminado en gancho. Las alas son largas y anchas y las patas, no prensiles, poseen uñas cortas y poco curvas, y con la inserción del dedo posterior elevada (Pavez y Tala 1995). Las mismas están adaptadas para la marcha y para la sujeción de la carroña. (McGahan, 1973; Jácome,1995; Gailey y Bolwig, 1973).
Alcanzan la madurez sexual aproximadamente a los ocho años (Del Hoyo, 1994; Pavez y Tala, 1995). El plumaje juvenil de ambos sexos es de color marrón hasta alcanzar en mudas sucesivas el característico plumaje negro-azuloso de los adultos. Una ancha banda blanca resalta en el dorso de las alas y un nítido collar blanco no completamente cerrado al frente, protege la desnuda piel del cuello.
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Fuente: Fundación Bioandina / Correo: info@bioandina.org.ar

Un documental de alto vuelo
EL CAMINO DEL CONDOR, EN PANTALLA GRANDE

El ornitólogo Lorenzo Sympson es especialista en cóndores y otras aves, como el águila mora. Vive en Bariloche desde hace más de 20 años y ha participado en varios documentales realizados por productoras internacionales. “Me involucré mucho en este proyecto porque quiero compartir la pasión que tengo por las aves, y también porque mi preocupación y la de mi equipo de trabajo es la conservación”, dijo el investigador, que es miembro de la Sociedad Naturalista Andino Patagónica (SNAP) en Bariloche.

El cóndor andino –su nombre científico es Vultur gryphus– existe en los países latinoamericanos que están a los pies de la cordillera de los Andes, de Venezuela a Tierra del Fuego. “En Venezuela y Colombia está prácticamente extinguido. En Perú, Ecuador y Bolivia hay poblaciones en situación de riesgo y en los Andes patagónicos, en Chile y Argentina, se considera bastante saludable”, informó el especialista.

El ornitólogo destacó que en las últimas décadas se produjo un corrimiento de su hábitat hacia la cordillera de los Andes, al menos en Argentina. Antes, se podían observar también en regiones de la Pampa. Si bien en la actualidad hay algunas poblaciones “extra andinas”, como en Córdoba y San Luis, no es lo habitual debido a que rehuye de la presencia del ser humano y de sus actividades.

“Tratamos que los descubrimientos sobre el comportamiento de los cóndores lleguen cada vez a más gente, porque trabajamos bajo la premisa de que uno cuida lo que conoce, y ellos son parte fundamental de nuestro entorno”, agregó Sympson.

¿Un planeador sin motor?

En el documental, la presencia de Martín Vallmitjana funciona como un puente entre la ciencia y el cóndor. El parapentista vuela desde hace más de 10 años, y en la actualidad es una de las “autoridades” a nivel mundial de ese deporte en la Patagonia. Es experto en aerología, un área de la meteorología que estudia las condiciones atmosféricas en diferentes alturas. Su experiencia lo ha ayudado a realizar hazañas como volar desde El Bolsón hasta Bariloche, aprovechando las corrientes de aire, sin aterrizar en el camino.

“Los cóndores viven alrededor de 60 años y sus pichones comienzan a aprender a volar alrededor de los ocho meses. Como no tienen cuerdas vocales, los padres enseñan a sus hijos mediante gestos. Y esto es algo que yo aplico con mis alumnos cuando están aprendiendo a volar”, dijo Vallmitjana, quien considera que los cóndores son sus profesores. Y agregó: “Una persona puede aprender a manejar el parapente en seis días, pero para aprender a volar tiene que saber por dónde y cuándo hacerlo”.

El cóndor no aletea como muchos otros pájaros, sino que su fuerte es planear. “Es un planeador, y su único motor es la naturaleza. Sabe cómo elegir el momento del día para volar, y dónde aterrizar”, contó Vallmitjana entusiasmado, y dejando ver su pasión por estar en el aire. Ante la consulta de la Agencia CyTA sobre qué se siente al volar, dijo: “Me doy cuenta de que en este planeta las cosas son más simples de lo que parecen”.

Las imágenes del documental son impactantes, incluso para quienes conocen desde siempre a la Patagonia.

Fuente: Agencia CyTA-Instituto Leloir

OBSERVADORES DE AVES

2011-10-31T07:15:00.000-07:00

Club de Observadores de Aves (COA) Puerto Deseado
Alas para la imaginación y la conservación

¿Qué es un COA?
Aves Argentinas lanza una iniciativa para promover grupos locales que contribuyan con la
educación ambiental, la gestión conservacionista y la observación de aves de nuestro país.
Los Clubes de Observadores de Aves están pensados como grupos de aficionados a la observación de aves, independientes, voluntarios, organizados bajo normas propias, sin fines de lucro, con espíritu democrático y participativo, integrados por movilizadores de la temática ambiental en la ciudad donde habitan.
Los Clubes de Observadores de Aves se conforman para:
• Impulsar la observación de aves en su área de acción;
• Motivar a las comunidades locales a entrar en contacto con la naturaleza;
• Desarrollar acciones de educación orientadas a conservar las aves silvestres y sus ambientes;
• Generar en las autoridades locales interés por la preservación de los ambientes donde viven las aves;
• Difundir la necesidad de conservar las áreas Importantes para la conservación de las aves en su provincia o zona de acción;
• Desalentar el comercio ilegal de aves silvestres;
• Promover la creación de reservas naturales;
• Promocionar en medios de prensa locales el valor social, ambiental, cultural y educativo que tienen las aves silvestres;
• Promocionar la actividad de Aves Argentinas y sumar adeptos al movimiento de conservación de aves.

Más info sobre los COAS: www.avesargentinas.org.ar/12/05-clubes_de_obsevadores.php

El COA Puerto Deseado:
Su creación
Somos un grupo de biólogos, geólogos y docentes, que tenemos en común la pasión por la naturaleza y las aves. Como socios de Aves Argentinas y estando al tanto de la creación de los COA en otras localidades decidimos juntarnos para formar el COA Puerto Deseado. Nuestro Club se creó en Octubre 2010, somos el numero 42, de los 47 COA que existen en la fecha (Abril 2011) en todo el pais.
En la provincia existen 3 otros COA: Patagonia Sur (Rio Gallegos), El Chalten y El Calafate. Nuestro COA vecino es el COA Ñamco – Golfo San Jorge (Comodoro Rivadavia) que se creó casi al mismo tiempo que nosotros y con quienes ya nos hemos reunidos.

Los 6 integrantes de base del Club son Annick Morgenthaler (vocera), Chantal Torlachi, Jorge Combina, Diego Procopio, Ana Millones y Claudia Gutierrez.

Las actividades realizadas hasta ahora:
•   Salidas para todo público
•   Charlas
•   Taller y salidas para FCNC
•   Monitoreo de las lagunas (Carsa, Prefectura y Paraguayo - durante todo el año, una vez por mes)
•   Reuniones con otros COAs

¿Porque observar las aves?
•   Disfrutar del aire libre
•   Contacto con la naturaleza
•   Aprendizaje y conocimiento personal
•   Enseñar a su familia y sus amigos sobre la naturaleza
•   Compartir buenos momentos y/o datos con otros aficionados
•   Mejorar el conocimiento sobre la distribución de las aves y participar de su conservación

¿Porqué las aves?
•   Existe una gran variedad
•   Son bastante fácil de observar
•   Son llamativos
•   Tienen comportamientos divertidos y interesantes

Contacto e información
Las personas interesadas pueden mandarnos un email para que las agreguemos a nuestra lista de difusión y de esta forma estar informadas de las actividades que organizamos. Hacerse “amigo” de nuestro grupo facebook es otra forma de mantenerse informado de las actividades.
•   Por email: coadeseado@gmail.com
•   Por el facebook: COA Puerto Deseado

Antiguas familias de Puerto Deseado

2011-10-31T07:12:00.000-07:00

Homenaje a la familia Kapeluz Kostiuk

Emigrantes rusos (Ucrania); mi abuelo, Pablo Kapeluz, vino a la Argentina en el año 1910, porque en Buenos Aires vivía un hermano mayor que emigró en el año 1891, Adolfo Kapelusz, el fundador de la editorial del mismo nombre, pero cuando mi abuelo llegó a Buenos Aires no lo encontró. La embajada lo destinó a la Patagonia y llegó a Caleta Olivia.
En esos años en Ucrania comenzaba la revolución contra los zares y se preparaban para la primera guerra mundial. Muchos extranjeros venían a América en busca de paz y prosperidad, pero se encontraban con una Patagonia despoblada e inhóspita.
La vida fue muy dura para ellos. En esos años venían los hombres primero y luego traían a sus esposas e hijos.
Mis abuelos, en Ucrania, vivían en Zitomir; allí se casaron y tuvieron una hija, Irene. Mi abuela se llamaba Teodora Kostiuk; ella llegó a la Argentina en 1912 con su pequeña hija Irene, de cuatro años. Llegaron a Caleta Olivia, donde sólo había un galpón en la playa. Tuvieron que refugiarse en ese lugar; el abuelo les había dejado comida. Debieron esperar hasta que él pasara a buscarlas en un carro. Ellas no podían hablar con nadie porque solamente hablaban en ruso.
Mi abuelo tenía un pequeño campito, "El Bajo Ruso". Todavía (2011) están los restos del ranchito donde ellos vivían.
Unos años más tarde se trasladaron a Koluel Kaike. El comenzó a trabajar en el ferrocarril; era carpintero ebanista y mi abuela costurera. Ella confeccionaba la ropa para toda la familia.
Allí nacieron sus tres hijos: Gregorio, Paulino y Alejandro.
En 1919 vino de Rusia un hermano mayor que se llamaba Alejandro Kapeluj; tenía veintiséis años. Hacía once meses que estaba en la Patagonia, trabajaba como peón de campo en una estancia y cuando traía un arreo de ovejas, se adhirió a la huelga, lo apresaron, lo castigaron, le hicieron cavar una fosa y luego lo fusilaron. Lo llamaban "el ruso manchado".
Después de tantas penurias y tristezas se trasladaron a Puerto Deseado; vivían en las casas del Ferrocarril. Más tarde compraron un terreno en la calle Brown 1041.
Construyeron la casa de piedra y en el año 1922 nació mi tía Ana; en el año 1924, en septiembre, fallece mi abuela a los treinta y siete años. Todavía no habían terminado la casa.
Así transcurrieron los años de la Patagonia Trágica, como los llamó Osvaldo Bayer en sus libros.
Unos años más tarde su hija Irene se casó con un ruso llamado Nicolás Borchuk, se radicó en Las Heras y se llevó a sus dos hermanos más pequeños; allí los mandaron a la escuela primaria.
Cuando eran mayores se volvieron a Deseado, a casa del padre, ingresaron a trabajar en el Ferrocarril; después hicieron el servicio militar en Comodoro Rivadavia y mi papá Alejandro ingresó a trabajar en Prefectura. Era el año 1942. A los pocos meses falleció mi abuelo a la edad de 61 años.
En el año 1944 mi papá se casó con mi mamá Acracia Pando; tuvieron tres hijas Mirta, Norma e Isabel.
Mi tío Paulino trabajó en el Ferrocarril hasta el cierre y después atendía el bar que pertenece a la Estación. En la Estación puede verse a mi abuelo y a mi tío Paulino en varias fotos. Es muy recordado por los ferroviarios y muy amigo del Dr. Juan Carlos Rostagno.
Gregorio y Paulino fallecieron en Puerto Deseado. Mi papá e Irene fallecieron en Comodoro y mi tía Ana en Mendoza.
Como notarán en mis relatos, el apellido Kapelusz está escrito con diferentes letras en el comienzo y el final. Es que en las actas de nacimiento les cambiaban las letras. Como el abuelo no conocía muy bien el idioma, las personas del juzgado lo ponían como se pronunciaba.

Norma Noemí Capeluc

Nota: mi abuelo, cuando emigró de Ucrania, tuvo que salir del país vestido de mujer.

HISTORIA DE LAS COLECTIVIDADES

2011-10-31T07:08:00.000-07:00

COLECCIÓN DE HISTORIA URBANA

Historia de las colectividades en Puerto Deseado

                                   (5ta. y última parte)

Aquellos inmigrantes llegados a nuestro incipiente caserío, no tenían conciencia del papel que estaban desempeñando. No soñaban con la historia ni se veían a sí mismos como parte de esta historia.-
Los cambios que la inmigración produjo en Pto. Deseado son múltiples y variados. El fenómeno inmigratorio constituyó sin duda un segundo momento fundacional, con sus héroes -más anónimos que conocidos- y sus hazañas cotidianas. Sus historias pueden calificarse de ejemplares, como la de nuestros padres o abuelos. Ellos se esforzaron en nombre de valores como la fe, la honestidad y el culto al trabajo.-

Los austro-húngaros (austríacos):

   Fueron inmigrantes sobrios y pacíficos, poseían todas las cualidades de los buenos trabajadores, formaron una raza fuerte, acostumbrada a las labores pesadas. Resistentes a condiciones climáticas rigurosas, motivó que se adaptaran inmediatamente en este apartado rincón costero y adoptaran entre otras la profesión de comerciantes y jornaleros.
De todas las nacionalidades que forman la inmigración europea hacia la Argentina, la ucraniana es quizás la única que no figura en el Registro Nacional de Inmigración. Es que en vísperas de la segunda mitad del siglo XIX, Ucrania había perdido su independencia, y la recuperó recién en la última década del siglo XX; por lo tanto, los ucranianos que emigraban en esa época de su país lo hacían provistos de pasaportes austro-húngaros, rusos o polacos, y su nacionalidad fue confundida con la ciudadanía que figuraba en los pasaportes, por eso al igual que los polacos fueron registrados en sus pasaportes como yugoeslavos y rusos.

Misceláneas:
   En el año 1951 don Nicolás Masurok poseía en Deseado la zapatería “Ukraniana”. Desde 1917 a 1924 don Tomo Muzevic fué el propietario de una cantera y salitrera a la altura del km. 5 del F.F.C.C.“Chacra Nº 22” (en la actualidad sus familiares residen en Croacia).
   Entre las antiguas familias que se radicaron en Deseado se registran los siguientes apellidos: Bersan, Berti, Berzevich, Carlich, Diendes, Dumonovich, Ivancovich, Liberda, Marinkovich, Mijovilovich, Miskevich, Martinovic, Muzina Paravich, Perovich, Saguin, Sabadis, Sablich, Scorcia, Stefanich, Simonovich etc.

   Según el testimonio de antiguos pobladores….


La inmigración “croata”:
       Los croatas, fuera de sus fronteras, lo eran por su propia convicción nacional. Ello significa que en los documentos que portaban no se hacía mención del nombre “croata”. Aquellos que arribaron antes de la Primera Guerra, en sus pasaportes se los denominaba “austriacos” o “húngaros”; a los llegados en 1918 y después, se los asentaba según la región, como “italianos” o “yugoslavos”.
Luego de la Primera Guerra Mundial la pobreza empujó nuevamente a los croatas a emigrar. Dalmacia siguió siendo la región con más emigrantes, aunque se le sumaron importantes contingentes de Istria y Herzegovina Esta migración se distribuyó geográficamente por todo el país, tanto en las zonas agropecuarias como en el sur.
   Por esto la identidad y la nacionalidad “croata” se mantenía solo en la conciencia del inmigrante que la portaba; pues no había registros de ellos.


Los polacos (o lituanos) y los rusos:

   Sufriendo toda clase de necesidades fueron llegando paulatinamente. No fue fácil determinar cuantos vinieron, pues hasta 1919 los polacos eran registrados por sus pasaportes como rusos, alemanes o austriacos.

   Entre las antiguas familias radicadas en el Deseado de antaño señalamos algunos apellidos que figura su origen como ruso: Donin, Pieckum, Nagli, Gurin, Kapeluj, Lemeñenco, Uhrig, Tubla, Coclis, Conochuck, Buday etc.-

   Dn. Leon Donin integró durante muchos años en Deseado, la firma comercial “Donin y Kibryk”, anteriormente se dedico como vendedor ambulante en la campaña.
Juan Liberda: falleció a los 76 años de edad el 8 de Abril de 1955, vecino de larga radicación en la zona, dedico toda su vida a la ganadería. ”Liberda y Cía” en el año 1914 era el mejor taller instalado en la costa, dedicado a:   herrería, hojalatrería, carpintería, fábrica de ruedas, carros y chatas de todas clases y tamaños, tanques y bebederos.-

Los noruegos:

   Durante vários años el noruego Stoltz Petersen trabajó como gerente del F.F.C.C. en Pto. Deseado, luego se dedico a la ganadería.-
   También otro viejo poblador de nacionalidad noruega, dedicado a la ganadería por la década del 30/40 en la zona era el Sr. Juan Toldnes quien por su trato afable, laboriosidad y de gran cultura gozaba de numerosas simpatias.-
   No fue significativa la migración noruega en Pto. Deseado; en el período comprendido entre 1915 a 1919 encontramos algunos noruegos establecidos en la zona rural cuyos apellidos recordamos: Flekke, Bierregaard, Petersen, Fjell, Hansen, Carlson, Westevzaud, Andersen, Machei, Marantz etc.-


Los suizos:

   Corría el año 1913 cuando en la antigua casa “Mulet” a una cuadra de la estación del ferrocarril se instala el suizo Arturo Bauer – eximio violinista- con la relojería y armería que lleva su nombre; ofreciendo relojes Zenith y de otras marcas, revolvers, alhajas, fonógrafos, discos y otros artículos.-
   Tampoco fue notoria la migración suiza en Deseado; entre 1910 a 1928 residen en la localidad, salvo Alfredo Friedli dedicado a la ganadería- los suizos cuyos apellidos recordamos seguidamente y todos ellos dedicados a la actividad comercial: Bianchi, Silvio, Bellotti, Merlin, Umbicht etc.

Los suecos:

La mayor parte de la inmigración sueca que llega al país estaba compuesta por obreros industriales o mineros.. En 1912 llega a Deseado el Ingeniero Walhquist de origen sueco contratado para las obras del ferrocarril.. En el año 1939 arriba,-procedente de Bs. Aires- el sueco Delling Wale Bergstrom; su hijo Delling nos hace el siguiente relato: Mi padre llegó a la Argentina en 1926 y a Deseado en 1939, donde ya estaba instalado su cuñado también de origen sueco, ambos contratados por la firma FKF – lo que ahora son rulemanes- antes esa empresa era sueca; habían ganado la licitación para instalar la calefacción central en el Banco de la Nación, en la Sociedad Anónima y la Cía. Argentina del Sud. Eran los dos solteros, luego en Bs. Aires se casan con las hermanas Hopffe (descendientes de alemanes), allí nacimos los hermanos mayores; Leonor (Loly), Irene y yo; en Deseado los mas chicos: Ignacio (Nené) e Inés (Ina). Una vez finalizadas las obras que tenían por contrato, trajo la família,-yo tênia dos años recuerda Delling, vinimos en barco, mi padre, mi madre Carlota, y los hermanos mayores y mi abuela alemana, la mamá de mi madre— la família ya se queda en el pueblo y mi padre continuó trabajando siempre en instalaciones de água etc. también lo llamaban para hacer instalaciones en las estâncias.
Antes la vida era tan distinta a la que estamos acostumbrados ahora... si trabajaba el viejo de cañista después había que ir a pescar para tener que comer.
Cuando llegamos Deseado tendría unos 2.600 a 2.800 habitantes, no había água corriente, tampoco gás, teníamos que salir a buscar leña y juntar maderas para poner en la estufita y poder calefaccionarnos, fueron tiempos muy difíciles para nosotros.
La primer casa donde vivimos en Deseado fue la del italiano Pascual Di Giorgi, situada en la calle Ameghino frente a la Plaza, hoy propiedad de Teresa de Ferrari.
En Suecia mi padre pertenecía a una família de once hermanos en total, dos eran varones y el resto todas mujeres, era hijo de un industrial del acero (ese era mi abuelo).-
En Suecia, del primer matrimonio de mi padre tenemos dos hermanos; María e Ingmar Bergstrom (profesor,ingeniero, físico nuclear, premio Nobel ) Ingmar en 1958 cuando mi padre estaba enfermo, -se encontraba dando cátedra en Bs. Aires, como especialista de la UNESCO en Argentina período 1958-59- y mediante sus gestiones trasladaron a mi padre en el avión presidencial, luego mis hermanos suecos nos visitaron en el año 2007, allí fue donde nos conocimos. Mi hermano Ingmar estuvo muchas veces en Argentina, donde viajaba constantemente a dar cátedra en las universidades, en Bs. Aires, Bariloche. El primer Bergstrom que arribo a la Patagonia fue Edvard, de profesión contador se instalo en 1891 en Tierra del Fuego, era um Hermano de mi abuelo Albert.
Actualmente somos la única família descendiente de suecos en la localidad.El resto de mis hermanos residern en: Río Gallegos, Comodoro Rivadavia, Pto. Madryn y en Suecia.-

Los uruguayos:

   Se asientan en Argentina por el conocimiento de buena inserción que nuestro país posee, la cercanía y la similitud de características socio-culturales.

   En 1906 se establece en la zona de Cabo Blanco, pasando luego a Mazaredo el uruguayo Eugenio Laureano Gamarra hasta que en 1910 pobló la estancia “9 de Setiembre”. Apellidos de origen uruguayo que han perdurado en el tiempo: Marsicano, Gamarra; y tantos otros que vivieron en Deseado como los: del Pino, Maimo, Larrosa, Pitoiset, Alvarez, Aguirre, Ayala, Dal Pozzo, Carabajal, Montero, Antunes, García, Medina, Divenuto, Menteguiaga, Viera, Ruiz, Rivera, etc. Según nuestros registros, fueron aproximadamente setenta y ocho los inmigrantes procedentes de la banda oriental que residieron en Deseado en el período comprendido entre 1908 a 1925.-

Los chilenos:

   Si bien las estadísticas nos muestran que algunos inmigrantes trasandinos se asientan en Deseado a inicios del 1900, (Balbi, Burgos, Silva, Mardones, Soto, Bergara, Castro, Hidalgo, Jaramillo, Ríos, Zeballos, Betancour, Toledo, Díaz etc.) en la década del ´20 fijan su residencia los: Gómez, Valdevenito, Saavedra, Rosales, Teran, Pichard, Vidal, Vivar, Montes, Miranda, Borquez, Yañez, Fernández Fueyo, Campos, Oyarzún, Pereda, etc. Es a fines de la década del ´40 y principios del ´50 cuando se incorpora más intensamente otro grupo de inmigrantes chilenos, cuyos apellidos perduran hasta nuestros días. Si bien en menor número estaban insertos en todo este “camino de nacimiento del pueblo”, su llegada se hace más notoria y los que antes se concentraban como hombres solitarios, dedicados fundamentalmente al trabajo del campo y portuario, ahora llegan con sus familias, se emplean y levantan sus casas.

Misceláneas:
   El 17 de septiembre de 1949 varios componentes de la colectividad chilena, con motivo de festejar el 139 aniversario de la Independencia del país hermano, organizaron un gran baile en el salón de fiestas del Hotel Argentino.-

   El 2 de agosto del año 1958 se reúnen varios residentes de la laboriosa colectividad chilena que convive en nuestro medio y fundan la Asociación Chilena “General San Martín”; rigiendo los destinos de la misma en su carácter de Presidente el Sr. Humberto Ramírez y como Secretario el Sr. David Mansilla. El 18 de setiembre por primera vez en nuestro medio y como lógica consecuencia de la reciente fundación de la asociación, nos enriquecen con aspectos de su folklore; la enramada, las comidas típicas, y los concursos de cueca.
   En el año 1924 llega a Deseado Dn Francisco García Muñiz, oriundo de Punta Arenas. Este polifacético vecino de gran nobleza y honradez, comenzó a trabajar en casa Muruzábal, luego lo hizo en CAP, en el taller de Aldino Fava, en “Ando repuestos”, se dedicó al oficio de pintor y chapista, representó a Sadaic, durante 42 años fue el operador de las máquinas de proyección de películas del cine Teatro Español.
   Doña Rosalía Mansilla de Ojeda es una abuela que vivió en Deseado desde 1946. Nació el 12 de abril de 1911, en Puerto Aysén contrajo matrimonio con Antonio Ojeda, quien trabajó en las estancias de los Menéndez Behety y traía los arreos de hacienda al frigorífico CAP y también como estibador en el puerto. La abuela Rosalía se hacía tiempo para participar en las actividades de la Parroquia (Legión de María) Su gran distracción fue la quinta y las aves de corral… (1884 – 2006 aventuras del pasado y futuro de Pto. Deseado - pág. 21).
   Dña. Francisca Gallardo Vda. de Echevarría, inmigrante limítrofe, que desde muy jovencita vive en nuestro medio, también muy joven contrajo enlace con un trabajador español, a quien sus amigos y compatriotas llamaban “el vasco Echevarría”, quien con el correr de los años junto a Dña. Francisca emprendieron la tarea de montar un bar y churrasquería que hasta hoy lleva el nombre “La Vascongada” y que diera comienzo allá por el año 1954. También con la tristeza de los recuerdos relata algunos pasajes de su vida en el Deseado de antes, expresando: Acá formé mi familia…. Tuve tres hijas: Dora, Ana María y Haydeé, contraje matrimonio en este pueblo a los 16 años en 1943… recuerdo que nos casó don Ignacio Fernández… (Ana Laura Nahuelpán p/ “El Orden” edic. Nº 248 año 1997)

Los bolivianos:

   Hasta el presente la boliviana es una de las más recientes colectividades de residentes extranjeros que comienza a afincarse en Deseado, a partir del año 1992 aproximadamente. A partir de allí comenzaron a mantener una presencia permanente en la localidad destacándose en el trabajo de la construcción en general, adaptándose a la albañilería (siendo que ellos son horticultores por excelencia), y como operarios en las plantas pesqueras.
   Si bien la actual ley de migraciones vigente en la Argentina es digna de destacarse como “un ejemplo en derechos humanos”; el problema de la documentación es uno de los que más afecta a los bolivianos en el sur.
   Desde fines del 2009 los bolivianos que viven en el sur de la Argentina se están agrupando para poder conformar la Federación de Colectividades Bolivianas de la Patagonia.
   …El 6 de agosto, dice Cecilio Orellana; los residentes en Deseado festejamos el día de la independencia de Bolivia, y el segundo sábado y domingo del mes de Octubre toda la comunidad se reúne a celebrar la festividad religiosa religiosa en honor a la virgen de Copacabana, juegos, bailes típicos, y feria de productos artesanales son presentados en el cañadón de la conocida “Quinta Cadario” para los festejos arriban delegaciones de bailarines que se presentan con hermosos atuendos típicos.
   Señalamos algunos apellidos de familias que se establecieron en la localidad: Montaño, Arispe, Leniz, Terceros, Torrico, Jolguera, Ugarte, Arnez, Alcoer, Olguera, Puita, Juaniquina, Calderón, Camacho, Jaldin, Orellana, Camacho etc.

NOMINA DE ALGUNOS INMIGRANTES A LOS QUE SE LES DEDICARON CALLES O PASAJES EN PUERTO DESEADO:

Carlos DUJON ( francés)
Pedro VIO ( italiano)
Severino AMELUNG (alemán)
César COCCOZ ( italiano)
Dña. Julia Vda. de LOPEZ (española)
Ramiro RAMOS (español)
Rvdo. Padre Tarcisio FANTIN ( italiano)
Cap. Antonio ONETO ( italiano)

El Barrio FO.NA.VI de las 82 viviendas lleva el nombre del misionero Rvdo. Padre José María Beauvoir, designación efectuada el 23-04-1981 por Ordenanza N° 11/81.

Bibliografia consultada:

- Los Abuelos Inmigrantes de Alberto Sarramone (1999)
- Aquellos Gringos de M.R. Florez – Eugenia Brito (2002)
- Santa Cruz de S. Cuasnicu (1935)
- revista Argentina Austral (vários ejemplares)
- Semanario “El Orden” (vários números)
- 1901-2001 Centenario de Pto. San Julián Tomo II
- 2000 Anuario Metro – Mte. Grande Bs. Aires
- documentación archivo privado del autor

               Especial para Cuadernos Culturales Deseadenses

1973 / Filmación de la película LA PATAGONIA REBELDE en Puerto Deseado

2011-04-16T06:28:00.000-07:00

Imágenes cedidas por el Sr. Antonio Lamas

Monseñor Miguel Angel Alemán según Pedro Urbano

2011-04-16T06:24:00.000-07:00

EL PADRE OBISPO MONSEÑOR ALEMAN
   Me he sentido privilegiado con el trato de hermandad que me dispensaba, más allá de su autoridad de Obispo con quien, en el cruce de caminos, nos hemos encontrado con mucha alegría, en la geografía santacruceña y de Tierra del Fuego.
   Aún hoy, habiendo pasado treinta años, tengo en mi retina muy fuerte su fotografía y en mis oídos sus palabras""hombre de fe", que me emocionan hasta las lagrimas, al encontrarnos en el Obispado, en el primer Cursillo de Cristiandad, donde estaba acompañado de los sacerdotes "amigos" Aldo Cánepa y Juan Luzovec y los deseadenses Adriano Blanco, Lucio Jesús Ibiricu y Mariano Lopez.
   Monseñor Alemán me designó representante del Obispado de Santa Cruz ante la Pastoral Nacional de Turismo, presidida por el Obispo García de Mar del Plata, lo que mucho contribuyó a dar carácter cristiano dentro de mi responsabilidad, a la actividad turística Nacional y santacruceña, sumando aportes humanísticos al turismo.
   Era una fiesta para mi espíritu cada encuentro casual con el Padre Obispo, su tremenda percepción e inteligencia en la problemática santacruceña, laborioso, movedizo, infatigable en recorrer la geografía de su territorio de Obispo y profundo conocedor de sus problemas.
   Un regalo para el espíritu eran sus homilías de los domingos, trasmitidas por radio desde Río Gallegos, con sentencias y consejos de verdadero`padre protector, anticipando con inteligencia las desviaciones del camino.
   Quiero recordar a Monseñor Alemán con un mensaje de Carlos Lenzi, recibido en el día del amigo: ""Un hermano puede no ser un amigo, pero un amigo será siempre un hermano; es que la amistad nos une por los ideales del bien común"" y precisamente Monseñor Alemán es mi respetado y querido hermano.

PEDRO URBANO

Un obispo inolvidable: Miguel Angel Alemán

2011-04-16T06:22:00.001-07:00

Monseñor Miguel Ángel Alemán nació el 2 de octubre de 1922 en el barrio de Balvanera, Ciudad de Buenos Aires.
Con cinco hermanos, un padre español y una madre argentina tomó contacto con los salesianos en el Colegio de San Francisco de Sales en 1933. Profesó como salesiano, al hacer
los primeros votos el 26 de enero de 1941 Fue ordenado sacerdote el 25 de octubre de 1950. Vivió varios años en la
Provincia de Buenos Aires. De 1951 a 1952 fue asistente de los
Novicios en Morón y de 1953 a 1956 maestro y asistente de los aspirantes en el seminario de Bernal y Director de Estudios desde 1957 a 1961 en la misma casa.

En 1962 fue catequista del secundario de Mar del Plata. Entre los años de 1963 a 1968 se responsabilizó por la dirección del Colegio Domingo Savio de Santa Rosa (La Pampa). El 29 de junio de 1968 fue consagrado Obispo en Santa Rosa y desde 1968 a 1975 colaboró con Mons. José Borgatti, Obispo de la Diócesis de Viedma, como administrador apostólico.

Desde el 27 de agosto de 1975 a 1992 fue Obispo Diocesano de Río Gallegos, extensa diócesis que comprende a las provincias de Santa Cruz y Tierra del Fuego. La recorrió incansablemente ya que sostenía que "las diócesis no se gobiernan con circulares sino circulando".
Su lema episcopal fue: "Justicia y Paz". Colaboraron con él Mons. Walter Olivieri (Vicario General) y el padre Eugenio Victorino Rosso (Secretario Canciller). Durante este período se imprimió un fuerte impulso del laicado, haciéndose presentes movimientos como Cursillo de Cristiandad, Encuentro Matrimonial, Renovación en el Espíritu. Se organizó también la Pastoral Juvenil, particularmente asesorada por el Padre Ismael Ricardo Zabala, ofreciéndose a los jóvenes servicios como Eslabón y otros retiros formativos. Se difundieron los encuentros masivos de jóvenes así llamados E.P.A. Encuentro Patagónico Austral y los E.P.I.T.A. (versión para los preadolescentes y adolescentes). Se multiplicaron en el territorio de la diócesis, templos, capillas y Colegios Religiosos en las principales ciudades. Se dieron comienzo a las peregrinaciones anuales: a la Gruta de Lourdes en Puerto Deseado, a la Virgen del Valle en Caleta Olivia, a Güer -Aike en las proximidades del río Gallegos, convocando multitudes de peregrinos y promesantes, pese a las inclemencias dl clima. Durante el Gobierno Pastoral de Mons. Alemán, se erigió el Seminario Diocesano en Cañadón Seco, para las instancias iniciales de formación de las vocaciones sacerdotales.( 27 de Abril de 1985).

Después de una larga y dolorosa enfermedad, Mons. Miguel A. Aleman, fallece en Bs. As. el 11 de Marzo de 1992. Sus restos son trasladados a Río Gallegos, donde yacen en la Capilla del Obispado.

Cuentan que en cierta ocasión, hablando sobre los famosos "sueños de Don Bosco", referidos a una Patagonia floreciente, con grandes ciudades y un desarrollo que parecía inimaginable en el siglo XIX, Monseñor Aleman dijo: “Yo leí las profecías de Don Bosco, lo que no dijo Don Bosco es qué bandera flameaba, y a mí me gustaría que sea la nuestra, la celeste y blanca".

"Puerto Deseado le está diciendo a toda la provincia de Santa Cruz que la unión de los débiles alcanza éxitos que fueron imposibles para los poderosos fuertes desunidos. Y le habla también a la Argentina, en esta hora difícil de su existencia".
"Puerto Deseado -reflexionó el obispo- es una población que ha sufrido mucho. Su historia está marcada por muchas desilusiones. Pero en este centenario nos está predicando que una misma fe y un mismo patriotismo pueden llevarnos a opciones políticas, económicas, culturales, distintas, pero que el bien común puede tener suficiente fuerza para unir cuando es claramente conocido por todos y así multiplicando las fuerzas obener los objetivos propuestos. Una vez más nos dice que un pueblo unido es un pueblo fuerte".(15 de julio de 1884; mensaje pronunciado con motivo del Centenario de Puerto Deseado)

Su pensamiento se puede sintetizar en los siguientes escritos:

SIN EMBARGO
La gente es irracional, ilógica y egoísta...sin embargo ámalos. Si haces el bien, la gente te acusará de que tienes otros motivos ocultos...sin embargo haz el bien. La honestidad y la franqueza te vuelven vulnerables...sin embargo sé honesto y franco. El bien que haces hoy, será olvidado mañana...sin embargo haz el bien. Las grandes personalidades, con grandes ideas pueden ser abatidos por gente pequeña y de ideas estrechas...sin embargo piensa en lo grande. Lo que tú has gastado años para construir puede ser destruido en un instante...sin embargo construye igualmente. Si das a los demás lo mejor que tienes, te crucificarán...sin embargo da al mundo lo mejor que hayas obtenido. Vive de esta manera y aunque digan lo contrario...sin embargo no habrás vivido en vano.

De sus ultimas homilías:

Hipoteca social de los bienes personales:
...La propiedad privada por su naturaleza tiene también una índole social cuyo fundamento reside en el destino común de los bienes... Dios ha dado la tierra a todo el género humano para que ella sustente a todos sus habitantes, sin excluir a nadie ni privilegiar a ninguno...Obran mal quienes buscando solo su propio bienestar huyen de toda actitud solidaria... ( homilía: 16.feb.1992)

Jóvenes en las calles:
...cuantos son los niños, adolescentes y jóvenes que tienen su casa en la calle, que no han recibido un gesto de amor y cariño en toda su vida. Es natural que entre ellos nazcan los que hacen de la violencia o el robo una profesión... No esperemos que otros cambien el mundo, somos los cristianos y los hombres de buena voluntad los llamados a comenzar... (homilía: 5- enero-1992)

Desafío actual: la solidaridad:
... en el mundo hay hambre no porque falten alimentos, sino porque falta generosidad...centrados en el egoísmo, nuestros intereses nos ciegan e impiden ver las necesidades de los demás... no solo piden dinero, trabajo, alimentos, también mendigan alegría, optimismo, tolerancia... ( homilía: 28-julio-1991)

Frase que repetía con insistencia: "Siempre es mejor encender un fósforo que maldecir la obscuridad"

Historia de los antiguos médicos en Puerto Deseado

2011-04-16T06:21:00.000-07:00

Apuntes de la vida deseadense
MÉDICOS QUE HICIERON HISTORIA

Dr. Hugo REIMAN: Es el primer médico del que existen registros y se instala en el pueblo de Deseado a partir del año 1909; no constan antecedentes de otros profesionales. Anteriormente ante eventualidades, habiendo buques en puerto, se acudía al facultativo de a bordo.

Dr. Owen Oliver KELLY:   Primer médico que asiste a los socios de la Sociedad Española de Socorros Mutuos, llega a Deseado en el año 1916. A pesar de que sus facturas son elevadas y la Comisión Directiva no está muy de acuerdo, (recién se inician y no tienen fondos suficientes) realizan un contrato con el Dr. cual caduca el 1º de Diciembre del mismo año.-

Dr. Tancredo MAZZUCHELLI: De nacionalidad italiana, hijo de Enrique y de Rosa Martiuralo, estaba casado con una compatriota llamada Eugenia Niccoli. Desde 1903 fue el médico de las “Grandes Salinas de Cabo Blanco”. En el año 1909 continuaba domiciliado en su estancia, en la zona de Cabo Blanco. A partir de febrero de 1910 firma y certifica defunciones como “médico del ferrocarril”; en 1911 junto al italiano Alberto Gandolfi tienen en sociedad “Cerro Moro” establecimiento en la zona del Río Deseado. Desde el año 1913 hasta 1914 continúa haciéndolo acompañando su rúbrica con un sello fechador rectangular del M.O.P. En 1920 forma parte de la Comisión pro-municipalidad, (conformada en su totalidad por residentes extranjeros).Hombre muy culto, médico graduado y que nunca revalidó su título, en diversas oportunidades oficiaba de partero.
    Llegamos al mes de agosto del año 1925; Mazzucchelli sumamente ofendido y como Presidente de la “Cooperativa Ltda. de Transportes Deseado”, saca una solicitada en “El Orden” a raíz de una publicación del Director de el periódico “El Sur”, en la que lo trata de cronista parcial y calumnioso. Dn. Tancredo pronuncia un discurso evocando la incomparable figura de Don Bosco, fundador de la Orden de los Salesianos el día 29, con motivo de las Fiestas Patronales (el pueblo amaneció todo embanderado, y a la tarde el comercio cerró sus puertas). El incansable organizador de estas fiestas era el recordado presbítero Dn. Félix Stevenne. Qué tiempos aquellos… con qué fervor y entusiasmo se organizaban los eventos festivos, sea para conmemorar fiestas patrias o aniversarios de las colectividades. Debemos recordar que el pueblo en ese entonces –según el censo del mes de Abril de 1920-, contaba aproximadamente con 1.570 habitantes de los cuales 1.490 eran residentes extranjeros y solamente 80 eran argentinos.
    En el mes de octubre de 1925 la gobernación designa nuevos miembros para la Comisión de Fomento de Deseado. Según la nueva reglamentación, las atribuciones que le correspondieron a Dn. Tancredo fueron el cobro de las tasas por remuneración de servicio, cuestiones agrícolas/ganaderas etc. El mismo año integra la Comisión Directiva del Círculo Italiano “La Gioconda” en carácter de Presidente.
    En septiembre del año 1926 preside la Comisión de Fomento, en reemplazo del Ing. José Zelada que presentó su renuncia. Hombre activo que mucho tuvo que ver con los inicios de la primera biblioteca pública de Puerto Deseado, quien fue ganando fama por su ética incorruptible, en beneficio de los intereses del pueblo. Lamentablemente se alejó de la localidad debido a una constante persecución que sufriera por el gobierno que culminó su mandato abruptamente en el año 1955, despojándolo de su establecimiento ganadero, denominado “Cerro Moro”. Varias de las obras bibliográficas donadas por don Tancredo a la biblioteca aún hoy se conservan como vestigios del pasado. Es de destacar la labor que desarrolló en todo momento en fomento de esta zona, cumpliendo diversas funciones en atención a la comunidad. A este ciudadano con notables dotes humanitarias, son muy pocas las personas que aún hoy lo recuerdan. Creo sin temor a equivocarme que jamás fue declarado ciudadano ilustre.

Dr. Carlos ESCHOYEZ:   El primer farmacéutico del pueblo, se instala en Pto. Deseado en el año 1914; hijo de Carlos y Dña. María Neuvenhaysen (ambos de nacionalidad suiza). Casado con Dña. Juana Martino, al poco tiempo de fijar su residencia en Deseado, nace Marcial Marcos. Mas allá de su desempeño profesional, en el mes de Agosto de 1922 preside la Comisión de Fomento, ocupando este cargo hasta el año 1924. En 1923 informa a la gobernación del homenaje que se rendirá en la localidad al Dr. Estanislao S. Zeballos (fallecido ese año, quien fuera ministro de Relaciones Exteriores, miembro del Tribunal Permanente de La Haya, Presidente de la Cámara de Diputados período 1912-1916); el homenaje se efectuó frente al edificio de la estación del ferrocarril local.
     El domingo 27 de julio de 1924 recibe el premio categoría “A” en el concurso de tiro organizado por la institución, denominado “Blanco Gobernador Vidal” por acertar 170 puntos, y en agosto del mismo año en el concurso efectuado por el Tiro Federal, y en la misma categoría con 190 puntos recibe el 5º premio consistente en una medalla de cobre. En setiembre de 1924 forma parte de la Comisión de festejos para las fiestas del día de la raza, en calidad de vocal.
Dr. Raúl PIETRANERA: hijo de Tancredo y de Carolina Ravira, además de cumplir funciones como médico clínico, fue el presidente del famoso “Círculo Argentino”. Casado con Dña. Rosa María Pietranera, nacen en Deseado sus hijos: Carlota (1916) Raúl (1917), Beatriz (1920) y Rosa María (1921). En 1917 denuncia a Carlos Eschoyez por ejercicio ilegal de la medicina. En el año 1919 fue delegado escolar en Pto. Deseado, permanece con su flía en Deseado hasta el año 1926 Residía en la espléndida casa de piedra situada en la calle Ameghino al 1275 posesión del Sr. Milos (hoy propiedad de la Dra. Bibiana Zubimendi)

Dr. Ernesto ITURRIAGA: Ex interno de los hospitales Español y Duran de Bs. Aires, llega a Deseado en el año 1932 procedente de Colonia Las Heras donde ejerció por espacio de 3 años aproximadamente. El 1º de Mayo de 1933 preside el primer Consejo Municipal de Deseado, siendo sus miembros la mayoría del partido socialista (anteriormente el pueblo era regido por Comisiones de Fomento). Además de ejercer su función como médico fue quien batalló sin descanso cumpliendo una noble y desinteresada labor para que la población de Deseado tuviera un hospital municipal.
               Atendía también a los socios de la Sociedad Española de S.M. El 27 de diciembre de 1934 el médico social solicita un permiso por dos meses más; los miembros de la C.D. de la Sociedad dejan en suspenso su decisión hasta tanto no conteste el

Dr. Segundo A. GAUNA. La nota que envía la Sociedad Española dice textualmente: “Dr. Segundo A. Gauna-Localidad.- Muy Sr. nuestro: En contestación a su atta. carta de fecha 21 de diciembre ppdo, comunicamos a Ud; que efectivamente le asiste el derecho a observar el art. 3º del contrato que tiene celebrado con esta Sociedad. El hecho de que se haya nombrado substituto al Dr. Iturriaga, obedeció a que esta C.D. tenía en esos momentos presente los contratos anteriores que admitían la substitución, pero vemos también que Ud; incurrió en el mismo error, desde el momento que tácitamente consintió el nombramiento del substituto, al compartir con otro médico los honorarios durante varios meses a partir del viaje del Dr. Iturriaga, y sin haber hecho reclamación. En vista que dicho contrato vence el 31 de marzo del año en curso, le agradecemos constestarnos si está conforme en compartir la asistencia a nuestros asociados, conjuntamente con el Dr. Raúl Fernández, hasta la expiración del contrato, salvo el caso que antes llegue el Dr. Iturriaga. Saludámosle con nuestra consideración y aprecio”. En 1934 su presencia se hace indispensable en Bs. Aires y pese a que el pueblo lo elige nuevamente concejal y sus ediles Presidente del Honorable Consejo Municipal, viendo que es imposible su regreso renuncia al cargo ese mismo año.

Dr. Leopoldo REINECKE: A los primeros días del mes de enero de 1921, cursa una carta a la Sociedad Española a bordo del transporte nacional “Río Negro” comunicando que como dicho buque no tiene médico, se ve obligado a continuar viaje hasta Santa Cruz; al regreso del mismo, desembarcará en esta para establecerse definitivamente. El 21 de enero envía un telegrama a la Sociedad, informando que embarcó en el mismo vapor con destino a esta localidad. La C.D. de la sociedad nombra una delegación compuesta por los Sres. Santos Estella, José Fernández Fueyo y Pablo Romanos, para la recepción a su llegada a la localidad del Dr. Reinecke. Llega a Deseado a fines de enero de 1921 sin su familia, y se instala en el “Hotel Argentino”. Inmediatamente la C.D. le comunica al Dr. Ambrosio Barni que se hace cargo de la atención de los pacientes el profesional recién llegado, agradeciendo los servicios prestados. Reside en la localidad hasta el año 1926. En el año 1925 integra la comisión de vecinos que se congregó para formar el Cuerpo de Bomberos Voluntarios. Una figura dignamente recordada por gente del lugar, quien a su ciencia médica añadía su espíritu altruista y humanitario hacia sus pacientes. Médico de la Soc. Española de S. Mutuos de Deseado hasta el mes de marzo de 1927, cuando comunica haber resuelto permanecer radicado en la ciudad de La Plata. Descendiente de familia alemana, en el árbol genealógico, y en la crónica familiar cada rama se distingue por un color, la correspondiente a los Reinecke es de color anaranjada. Cada cinco años descendientes de distintas ramas de la familia, alquilan y se reúnen en un hotel en Alemania.

Dr. Segundo Albano GAUNA: El doctor Gauna nació en la localidad de Goya, provincia de Corrientes, alrededor de 1890; cursó sus estudios secundarios en Concepción del Uruguay y a su término ingresó en la Facultad de Medicina de Bs. Aires. Hijo de Dn. Segundo y Dña. Salomé González, llega a Pto. Deseado a mediados del año 1923, y encuentra el ambiente propicio para desarrollar sus actividades profesionales y cívico-culturales, pudiendo promulgar sus ideas progresistas; ex interno de los hospitales Durand y Niños. En el año 1924 nace en Deseado Guillermo Segundo, hijo del Dr. Gauna y de su esposa Margarita Ruiz Rodríguez.
En la velada patriótica del 9 de julio de 1924, el acto más brillante lo constituyó la celebración en horas de la noche, efectuada en el amplio salón teatro de la Sociedad Española, luego de oír las vibrantes notas del himno nacional; inmediatamente el Dr. Segundo A. Gauna, Presidente de la Comisión de Festejos, dio apertura al acto con elocuente discurso inspirado en el más acendrado patriotismo. Fue médico de la Sociedad Española a partir del año 1927; al hacer uso de licencia informa a la S. Española que deja momentáneamente a cargo de la asistencia de los asociados al Dr. Juan E. Vilaseca, su gran amigo. El Dr. Gauna también fue parte de la Comisión popular que organizaría los festejos del día de la raza, esta vez en calidad de vocal.
    En el año 1925 atendía a sus pacientes en la casa del Sr. Ribaya. En 1925 integra la comisión de vecinos electa para formar el Cuerpo de Bomberos Voluntarios. En 1926 atendía a sus pacientes en la casa “La Juanita” ubicada en Gob. Gregores 966 casi esquina c/ Alte. Brown. En 1930 en el local de la Comisión de Fomento atendía consultorio médico gratuito. En 1932 fue miembro del Consejo Escolar local de la Escuela Nacional Mixta de Puerto Deseado, Cumplió funciones como médico escolar en la Escuela Nº 5. Fue quien impulsó la creación del Tiro Federal. Independientemente de su labor profesional, este destacado médico de nuestra comunidad fue el creador y Director de la Escuela de Samaritanas de la Cruz Roja Argentina en Puerto Deseado, también fue Director del viejo hospital ferroviario (se encontraba situado donde hoy está el camping municipal). A partir del año 1939 es nombrado Director del Hospital local. En la misiva que me dirige el 1º de junio de 1999, Guillermo -el hijo del Dr. Gauna- se manifiesta muy emocionado al saber y recordar que su padre, en los veinticinco años de médico en la localidad, dejara una huella imborrable para quienes lo recuerdan.
    En el año 1998 presentamos ante el Jefe comunal un pedido formal acompañado de una extensa biografía, para que una calle del pueblo llevara el nombre de Dr. Segundo A. Gauna; fue derivada con un pase al Archivo Municipal. Insistimos en varias oportunidades a pedido de familiares y amigos que residen en Buenos Aires y estamos seguros de que, cuando se concrete, será un homenaje muy justo.

Dr. Juan E. VILASECA: médico cirujano del ferrocarril, descendiente de italianos, ex interno del hospital Durand de Bs. Aires y de las clínicas de los Drs. Castex y Palma, especializado en vías urinarias, atendía en el chalet del ferrocarril frente a la estación. En 1923 reemplaza al Dr. Leopoldo Reinecke como médico municipal, toda vez que el Dr. Carlos Eschoyez siendo el Presidente de la Comisión de Fomento deja cesante al Dr. Reinecke. En la celebración del 9 de julio del año 1924, se procedió a la colocación de la piedra fundamental del monumento al Gral. San Martín en la plaza Centenario; la procesión cívica partió desde la Comisión de Fomento hacia la plaza donde hizo uso de la palabra entre otros, el Dr. Juan E. Vilaseca, con brillantes conceptos vertidos en sus patrióticas oraciones. Corría el mes de enero del año 1925 cuando el Dr. Vilaseca, por solicitud del Comisario local, a fin de efectuar informe médico legal, se traslada urgente a Jaramillo. A los pocos meses, en julio (riguroso invierno) en cumplimiento de sus deberes profesionales debe trasladarse nuevamente a Jaramillo. Al regresar desde aquel punto y debido al estado de deslizamiento en que las fuertes heladas habían puesto los caminos, a la altura del km. 112 de la vía férrea, al doblar la curva volcó el automóvil en que viajaba, sufriendo una astilladura del antebrazo izquierdo; su asistente solamente una contusión. Ello no fue impedimento para que regresaran de a pie a Jaramillo, donde fueron ayudados por el oficial de policía y otras personas para levantar el vehículo, con el que llegó sin novedad al amanecer. En el mismo año integra la comisión de vecinos que se organizó para que el pueblo tenga un Cuerpo de Bomberos Voluntarios.
    En el año 1927 Vilaseca efectúa una importante donación de libros a la biblioteca local. El 20 de octubre del mismo año el Dr. Juan Vilaseca, médico comunal, presentó el proyecto de “reglamentación para sepelios y cementerio” toda vez que en desde el año 1924 se había acordado la ampliación del mismo. En febrero del año 1926 con motivo de la llegada del Gobernador del Territorio Dr. Germán Vidal y el Ministro, en su carácter de Delegado Escolar en el banquete ofrecido en el Hotel Apolo, se dirigió a las autoridades muy elocuentemente. En el año 1930 se aleja definitivamente de la localidad. En el mes de mayo de 1933 la presidencia da lectura al proyecto del ex médico comunal, Dr. Vilaseca, cuyas bases principales rigen en la Capital Federal, encontrándose muy interesantes y dignos de detenido estudio.

Dr. Carlos Raúl FERNANDEZ: En el año 1934 se radica en Puerto Deseado. Médico clínico, junto al Dr. Iturriaga, Dr. Clío, Dr. Juarez Laborde, y la partera Masón, inauguran el Hospital Municipal. Hijo de Rómulo Fernández (escribano local) y de Amelia Blanvalet, estaba casado con Julia Laura Piñero. Tenía el consultorio en la calle 12 de Octubre. En el año 1939 es designado intendente. El 1º de mayo de 1943 se lo designa nuevamente. Del mismo modo es designado en el año 1955. Fue médico de la Sociedad Española de Socorros Mutuos. En Deseado nacen sus hijas: Julia Laura, Amelia Rosa y María Elena, el hermano mayor Carlos es el único hijo varón. Como médico, supo brindarse plenamente a sus pacientes, pero también fue un hombre preocupado por el desarrollo y la educación de su pueblo. En las últimas horas del día 28 de diciembre del año 1963 ocurre un lamentable episodio el que tiene como trágico desenlace la desaparición del respetado Dr. Fernández en aguas de la Ría Deseado, al naufragar una pequeña embarcación que lo conducía junto a otras cinco personas, no logrando éste arribar a tierra. Fueron ellos quienes atestiguaron como lograron salvar sus vidas y quienes narraron el momento en que vieron desaparecer de la superficie del agua a la víctima, que no parecía hallarse conciente. El Dr. Fernández tenía 52 años de edad.-

por Roberto Luis Rodríguez
fuente: Archivo Histórico Municipal - Archivo Histórico Registro Civil - Archivo Histórico Pcia. de Sta. Cruz
documentación obrante en el archivo privado del autor.

HOMENAJE A LOS PRECURSORES DEL PROGRESO DE PUERTO DESEADO

2011-04-16T06:17:00.000-07:00

León Soto Lamana fue un inteligente periodista y hombre comprometido con el desarrollo de Puerto Deseado durante varias décadas. Alguna vez -en la década del 70- proyectó y dibujó el instrumento que podría modificar el destino turístico de la ciudad, el puente sobre la ría.

Paisajes de la Patagonia en las obras de Gisela Yagüe

2011-04-16T06:11:00.000-07:00

Gisela Yagüe nació en la Provincia de Chubut - Patagonia Argentina el 7 de Noviembre de 1939. Falleció el 2 de Junio de 2004, en la localidad de Esquel.
Autodidacta. Pintó desde el año 1978. Más de 80 exposiciones entre colectivas e individuales en distintas ciudades de la Argentina. Obtuvo premios y distinciones recibidas a nivel provincial y nacional. Sus obras se imprimen en tarjetas de navidad a beneficio de niños huérfanos y de la Liga De Lucha Contra El Cancer (LALCEC). Asimismo, sus temas netamente patagónicos y sus arreos de ovejas, fuguran en pinacotecas privadas (Suiza, Uruguay, EEUU, Mónaco).
En 1978 inicia sus actividades plásticas.
En 1980 funda junto a 9 plásticos el TALLER 10, en Comodoro Rivadavia. Integra en la ciudad de Esquel la SOCIEDAD ARGENTINA DE ARTISTAS PLÁSTICOS (SAAP).

www.giselayague.com.ar

Relatos del doctor Raúl Cevasco

2011-04-16T06:04:00.000-07:00

Pequeñas Historias

15 - Sorpresas

Actualmente el puerto trabaja casi exclusivamente con pesca y mercadería que sale de sus muelles, pero retrocediendo en el tiempo hasta mediados del siglo pasado, es posible recordar la época en que a nuestro puerto llegaban los barcos con mercadería para La Anónima, con el “Asturiano” y el “José Menéndez” entre ellos, barcos que operaban en el muelle hoy conocido como muelle de Ramón. Estos buques transportaban mercadería para sus negocios en la Patagonia y también pasajeros que viajaban desde los puertos patagónicos hasta Buenos Aires o viceversa. Como no operaban en el muelle fiscal, los buques anclaban en el medio de la ría y la mercadería y los pasajeros eran transportados al muelle mediante lanchones.

Por ese entonces y durante mucho tiempo, operaron también los barcos de Transportes Navales, con carga para la zona, entre los cuales se puede recordar el “Lapataia”, el “Cabo de Hornos” ó el “Bahía Buen Suceso”. En nuestra localidad, estos buques eran atendidos por la agencia Hijos de Florentino Pérez. Por otra parte, en el gobierno de Arturo Frondizi (1958-1962) se libró lo que se conoció como “batalla del petróleo”. Durante ésta, debido a la masiva radicación de empresas extranjeras en la región para la explotación petrolera, numerosos barcos con carga de equipamientos para esta tarea operaron en el puerto de Deseado. Por último, por el litoral marítimo, pero sin entrar en puerto, pasaban las naves de YPF que llevaban el petróleo para las destilerías de La Plata y Campana, y también de Yacimientos Carboníferos Fiscales, que transportaban el carbón hacia las acerías sobre el río Paraná, en San Nicolás y Villa Constitución.

Primera sorpresa. Fue en un año de comienzos de la década de 1970. Una templada tarde de sábado en verano. Suena el teléfono de la guardia. De la entonces Subprefectura local solicitan el envío de un médico al puerto para la atención de un tripulante de un barco que se encuentra en un “coma con convulsiones”. Concurrí para atender la emergencia y al llegar a puerto comprobé que el muelle estaba vacío. Ningún barco a la vista. Mientras tratamos, con el chofer de la ambulancia, de descifrar lo que pasaba, se acerca a nosotros el segundo jefe de la Subprefectura, un oficial de apellido Moyano y nos explica que el barco con el tripulante enfermo se encuentra en rada, frente a la boca de la ría, y hasta allí debía trasladarme con la compañía de él.

Segunda sorpresa. En realidad había un barco en muelle. Era la lancha de prefectura LP 11 que durante tantos años prestó servicios en este puerto. Lo que ocurrió era que con la marea baja, la lancha, tan grande era, quedaba oculta por el muelle. Hacia la entrada de la ría, mar afuera, se podía ver, anclado y esperando, un barco que resultó ser de YCF y cuyo nombre hoy se me ha perdido en los recovecos de la memoria. Nos embarcamos y salimos en navegación hacia mar abierto. Cuando dejamos la protección de la ría, la lancha empezó a moverse y a cabecear, dada la intensidad de la marejada. Costosamente se fue arrimando hasta el barco, que de cerca se veía que era inmensamente mayor. Por el costado del barco pendía una escala de gato, hacia la cual se arrimó de costado la lancha. Cuando consiguió hacer contacto, el borde de la lancha, al compás de la marejada, se acercaba y se alejaba de la escala. El oficial Moyano me dijo: “En el momento en que la lancha se acerca a la escala, salte y agárrese”.

Tercera sorpresa. No creo que sea necesario reproducir acá la respuesta. No fue nada grosera pero sí absolutamente negativa. No había ninguna experiencia ni entrenamiento de nuestra parte para ese tipo de ejercicios acrobáticos. Ante mi negativa se siguió maniobrando hasta que se consiguió que las dos embarcaciones quedaran arrimadas de manera más o menos estable y allí sí, con ayuda de los tripulantes de ambas embarcaciones, conseguí superar la escala y abordar el buque mayor. Una vez en la cubierta del mismo, se intentó de inmediato la localización del paciente, y, a nuestro requerimiento, se nos informó que el mismo se encontraba en amena charla con el capitán del barco.

Conclusión. Resultó ser que el paciente no había declarado padecer de epilepsia entes de embarcarse por temor a ser dejado en tierra. Al manifestarse dicha enfermedad a bordo y sin un médico accesible que pudiera efectuar un diagnóstico certero, sus compañeros y sus superiores determinaron que el paciente se encontraba en “coma con convulsiones”. El hombre fue desembarcado y después que le hice un reconocimiento médico en el hospital fue derivado a la ciudad de Buenos Aires por vía aérea.

Doctor Raúl Eduardo Cevasco, en "Pequeñas historias-Memorias de un médico de pueblo"

TAREA EDUCATIVA AMBIENTAL DE LA FUNDACION CONOCIENDO NUESTRA CASA en el diario LA NACION

2011-04-16T05:59:00.000-07:00

PUERTO DESEADO HOMENAJEO A PATRICK GOWER, EL HOMBRE QUE TRAJO LA HISTORIA DE LA CORBETA SWIFT

2011-04-10T05:11:00.000-07:00

Patrick Gower, descendiente del teniente Erasmus Gower, regresó a Puerto Deseado, a sus 85 años, y recibió un cálido homenaje de la comunidad y sus autoridades. Su visita de 1975 y el trabajo desinteresado y tenaz de un equipo de jóvenes estudiantes permitieron, después de varios años, el descubrimiento de la corbeta Swift.
Ahora, la sala de exposiciones del Museo Mario Brozoski lleva su nombre.

EL RELATO DE UN PROTAGONISTA, MARCELO ROSAS

El 4 de febrero del 2007 se cumplieron 25 años del gran hallazgo de la Corbeta Inglesa H.M.S Swift, protagonizado por deseadenses, por eso hoy queremos que Puerto Deseado se sumerja en esta fascinante historia…
El día 31 de marzo de 1984 Marcelo Rosas comienza a escribir:
(1) “a modo de introducción, diría que estas páginas tienen por finalidad dejar inscripto, asentar todo lo sucedido en la investigación en la cual yo fui protagonista, junto a otras personas más, en la que ocurrieron cosas peculiares que nos causaron emoción, bronca, desilusión. Trato de que todo esto quede archivado para que algún día pueda ser consultado. En este mal llamado diario, no existen fechas precisas, pues lo estoy desarrollando después de tres años de haber encontrado la Corbeta, un día en aguas de Puerto Deseado.”
Todo comienza con un estudiante (Marcelo Rosas, 16 años) en un día normal de clases, cuando en la cátedra de matemáticas el profesor, Teniente de Fragata Ricardo Locarnini, les comenta a los alumnos que en el año 1975 arribó a Puerto Deseado un australiano llamado Patrick Gower, que traía con él un diario escrito por su antepasado, Teniente Erasmus Gower, contando la historia de una corbeta que naufragó en el año 1770 en la ría Deseado, accidente del cual el sobrevivió.
(1) “Ricardo me interioriza sobre algunas cosas que él sabia de este buque hundido en aguas de Puerto Deseado y me da el nombre de la persona que poseía datos más precisos o que supuestamente las tenía, (Ricardo) Caruso Roberts”
Marcelo se puso en contacto con él, quien le comentó que este australiano antes de irse había ubicado en cierta forma el lugar donde podía estar el buque hundido. Así comienza a investigar, habla con la gente del pueblo y se pone en contacto con el Capitán Marcos Oliva Day (padre) quien le da el puntapié inicial de cómo emprender el trabajo de búsqueda y la idea de formar una comisión.
(1) “En ese momento ya había comenzado a bucear, no así cuando recién tengo las primeras noticias de la “Swift”, pero tenía amigos que estaban en eso y a ellos resuelvo contarles esta historia, y con una simple frase, muchachos yo tengo esto, vamos a comenzar a trabajar sobre el tema. Tuve aceptación y así hicimos una pequeña comisión integrada por cuatro personas, una de ellas se encontraba de casualidad, en la casa de Mario Brozoski, quien fue el primero en enterarse y aceptar y segundo Daniel Guillén, sólo estaba de paso… el Sr. Marcos Oliva Day (hijo), a quien le propongo nuevamente la idea y acepta…
Luego se incorporan tres personas más, el Sr. Mladen (Maco) Kelez, quien colabora arduamente, el Sr. Carlos "Chiche" Santi, quien hace un aporte fabuloso en lo que se refiere a historia y presencia una de nuestras reuniones; y finalmente el Sr. Rubén Puschel quien coopera de una forma estupenda a debatir y a aportar datos. Todos nos repartimos tareas, al principio comenzamos nuestras reuniones en la casa de Mario quien ya era buzo y como se avecinaba una temporada bastante fría, otoño – invierno, decidimos en todo ese tiempo desmenuzar el relato y así prácticamente una vez por semana nos juntábamos alrededor de una mesa, charlábamos sobre el tema.”
“Esto es lo que yo llamaría un proceso de investigación, partimos de un problema que era el relato y luego una hipótesis, para finalmente llegar a una conclusión.- Fue todo un trabajo teórico muy importante, para mí lo más lindo de toda esta investigación porque luego vino el otro factor, el humano….”
“Chiche trajo una investigación hecha por él que tenía que ver con el relato; Éste en su última parte efectúa un comentario sobre un problema que existe cuando están en Malvinas, luego de que son rescatados por la Favorita, Corbeta que había estado anclada con la “Swift” y que decide quedarse allí a esperar el regreso; pero la “Swift” al partir para comenzar sus exploraciones, no da lugares precisos de dónde se hallarían. Después del naufragio debe enviar un bote, cuyas medidas eran de seis metros de largo, por cuatro de ancho, con algunos tripulantes de la corbeta hundida que por fortuna llegan a Malvinas y de esa forma la “Favorita” los busca, a su arribo a Pto. Deseado cargan con toda esa gente que permaneció allí, parten hacia Malvinas y se encuentran con los españoles; surge un problema y queda registrado en la historia como “Entredicho anglo – español”.
En 1981 pasan a formar una Subcomisión del Club Capitán Oneto de Búsqueda y rescate de la Corbeta Swift y para darle más seriedad aún deciden ponerse en contacto con el Capitán Enrique Lonzieme, director del Museo Naval de Tigre, y ofrecerle ser presidente de dicha comisión; éste acepta y les brinda información teórica (mapas, planos de una nave gemela, etc.) poniéndose en contacto con los directores navales de todo el mundo. En este mismo año deciden que de encontrar los restos de esta corbeta se destinarían a la creación de un museo para el enriquecimiento de Puerto Deseado.
Luego comienzan las primeras inmersiones en la ría muy cerca de donde hoy todavía se encuentra la corbeta pero la visibilidad no los ayudaba.
(1) “Me interesa poder dejar en claro que hubo también otras personas que colaboraron con algún comentario. El Sr. Zizich, es quien va a dar un indicio bastante cercano de donde podía estar esta corbeta; pescador y hombre de mar de Deseado habla de la zona donde posteriormente hallamos el buque, área cercana a Pescasur. Nos comenta que él con un ancla había sacado un pedazo de madera, pero luego de unos cuantos meses pudimos constatar, en verano, que era el mismo lugar a que él se refería. Se pone a nuestras órdenes y ofrece su colaboración, es así que luego del descubrimiento él está relacionado con nosotros aportando su conocimiento sobre la zona y además su barcaza, poseía un bote a motor".
El 4 de febrero de 1982 Marcelo junto a Daniel deciden sumergirse cerca de lo que era Pesquera Pescasur (ahora Vieira); (1) “cerca de las dieciseis pues a esta hora ya habíamos dado con el barco, hundido bajo esa supuesta roca que se descubría con la marea, con marea alta no se divisaba; la impresión es indescriptible,”
“Decía que mi interés ha vuelto al primitivo, me he visto un poco cansado y sobrepasado de actitudes que no llevan a nada, entonces he vuelto como a nacer y a querer poner las cosas en su lugar”... Así finaliza su relato Marcelo Rosas.
Hoy las piezas rescatadas de la Corbeta Swift se exhiben en el Museo que en homenaje a la memoria de uno de los primeros jóvenes que formaron parte de esta comisión de búsqueda y que trabajo tanto antes y después del descubrimiento lleva su nombre: Mario Brozoski.

(diario inédito) (1)
Material suministrado por la directora del Museo Municipal Mario Brozoski, Prof. Claudia Gutiérrez
Nota publicada en el semanario EL ORDEN, año 2007

Osvaldo Bayer inauguró el circuito histórico "De cara a la livertá"

2011-03-28T15:57:00.000-07:00

Inauguran circuito histórico de las huelgas del 21 en Puerto Deseado

"Esto es un sueño hecho realidad", afirmó el historiador Osvaldo Bayer

"Tengo una gran debilidad por los historiadores regionales. Son aquellos que acumulan datos sobre la vida de su ciudad, o de sus pueblos, o de sus zonas rurales adyacentes. La historia de los testigos locales, los que vivieron la historia local, que también es Historia con mayúsculas. Yo sueño con que cada generación de cada región tenga su historiador local, que nos trasmita cómo era esa vida, los nombres de los que hacen historia, también la llamada pequeña historia de los pueblos y de los barrios", escribe Osvaldo Bayer en el prólogo del reciente libro de su amigo Roberto Suárez Samper.

Seguramente por esto es que el ilustre historiador, investigador y escritor dijo a EL ORDEN DIGITAL: "es increíble, esto es un sueño hecho realidad, porque cuando estaba en el exilio nunca pensé que iba a volver a ver estas tierras patagónicas, y ahora encuentro este cariño y veo cómo el tema ha penetrado en esta Patagonia; esta es una historia auténtica de la Patagonia". Fue en el marco de los actos de inauguración del circuito "De cara a la livertá".

Esta iniciativa, surgida de un grupo de vecinos de Puerto Deseado, permitió localizar, estudiar y señalizar los sitios donde se desarrollaron momentos de las trágicas huelgas obreras de 1921. Cuando se estableció por ley el circuito histórico de las huelgas obreras, iniciativa de la diputada Ana María Urricelqui, se levantaron algunas voces en Deseado señalando que la legislatura no había tenido en cuenta los acontecimientos ocurridos en la ciudad de la ría en aquellos tiempos. Esto se hizo en forma silenciosa y sin generar polémicas. A partir de ese momento Marisa Mansilla, Susana Santi, Carlos Santos y Walter Zúñiga fueron quienes durante dos años analizaron documentación, textos periodísticos del semanario El Orden, imágenes, planillas y todo aquello que certifica la autenticidad de los datos que ahora están presentados en cartelería bilingüe en varios puntos de la ciudad.

Fuera del circuito

"La inquietud era porque teniendo la misma ruta de Jaramillo quedábamos afuera por eso empezamos a investigar quien era la persona que realizaba esta investigación y dimos con Pablo Lagalle que es el coordinador desde la zona de Gregores, y básicamente lo que nos dijo era que nosotros teníamos historia pero no estaba organizada, y era verdad que no estaba ni documentada ni organizada, por lo tanto comenzamos a trabajar en grupo y de a poco dar con diferentes sitios que nos ayudaron a armar la historia de donde surge un circuito de 12 sitios que están dentro del ejido urbano”, señalaba Marisa Mansilla ante los medios locales. En este sentido explicó que en esos lugares se emplazaron -con la colaboración de la secretaría municipal de Obras Públicas- los carteles que “se realizaron con una foto del lugar cómo se veía en ese entonces, una pequeña reseña en castellano/ingles de porque es importante ese lugar, la idea también es colocar referencias en Braile y colaborar con el turismo accesible”.

Los actos comenzaron en la tarde del sábado, frente a la histórica estación ferroviaria, con la presencia de la secretaria de Cultura de Santa Cruz, prof. Beatriz Sica, el intendente Luis Ampuero y una gran cantidad de público. Un momento de particular emoción fue cuando Andrés Barrientos, un joven ciego, leyó del Braille una reseña sobre el circuito "De cara a la livertá".

Deuda de la UCR y el Ejército

"Ocurrió en plena democracia argentina el fusilamiento de peones patagónicos... todavía los que siguen esa línea política no se han hecho una autocrítica, y el Ejército tampoco, lo que sería un paso hacia la dignidad; la autocrítica es algo auténticamente democrático, y sería saludada por el pueblo... no es una vergüenza", sentenció Osvaldo Bayer en la breve alocución que ofreció tras el descubrimiento del primer cartel, en el frente de la estación. "Esto nos hace confiar en el futuro, ver que el alma humana no es pérfida, que hay gente que pone el cuerpo para decir basta", reflexionó el historiador, afirmando luego: "sí a la vida, si a la ética, sí a la palabra... tenemos la palabra para entendernos".

El combate

Finalizando el programa previsto, frente al viejo andén ferroviario de piedra, un grupo de actores deseadenses pusieron en escena el "combate de Tehuelches", una obra teatral escrita y dirigida por Diego Aguirres. El momento en que José Font "Facón Grande" es traicionado por el teniente coronel Varela y luego fusilado cruelmente, conmovió a los numerosos espectadores, y fue especialmente aplaudido por Bayer, quien se acercó a saludar personalmente a los protagonistas.

"Tengo ochenta y cuatro años y estoy un poco cansado", dijo en un par de oportunidades el autor de "Los vengadores de la Patagonia Trágica", pero a pesar de esas dificultades, quiso estar con cada admirador que le acercaba un libro para autografiar y con todos aquellos que quisieron tomarse una foto con él. Respondió preguntas, recibió documentación, y fue agasajado por el municipio y por la Agrupación Ferroviaria 20 de septiembre con regalos personales. A última hora de la tarde el museo municipal Mario Brozoski fue el escenario de una brillante conferencia en la que el gran investigador fue recorriendo, con testimonios documentales, con claridad y con sus clásicos toques de humor e ironía, pasajes de una historia argentina donde la desigualdad ha sido una constante. Abogó por el cumplimiento de las palabras del himno nacional, citándo reiteradamente: "ved en trono a la noble igualdad".

Elogios

Entrevistado por EL ORDEN, Osvaldo Bayer -que viajó especialmente desde Alemania para estas ceremonias en Gobernador Gregores, Jaramillo y Puerto Deseado- elogió al grupo "De cara a la livertá" al considerar altamente positivo "que la juventud no tome todo como ya hecho, sino que sigan su búsqueda, y más siendo gente local, que quiere llegar a la verdad histórica". "Ojalá siempre haya gente que trate estos temas y que se pregunte cómo fue posible una cosa así", enfatizó. La película Al consultarle sobre la posibilidad de que se hiciera nuevamente la exitosa película "La Patagonia rebelde", filmada, entre otros lugares, en escenarios de Puerto Deseado y prohibida durante diez años, dijo que "le pondría el final que no fue permitido por la censura". "El gran final era cuando las prostitutas de San Julián echan a los soldados al grito de "asesinos, con asesinos no nos acostamos"... para mí ese era el gran final, y siempre tengo la idea de entusiasmar a alguien que tome esa película y haga los dos finales".

90 AÑOS DEL SEMANARIO EL ORDEN

2010-11-05T14:18:00.000-07:00

EL ORDEN, fundado el 5 de agosto de 1920 en Puerto Deseado, Santa Cruz, es hoy el decano de la prensa santacruceña. Se publica semanalmente, los viernes. Diariamente se actualiza su version digital en http://www.deseadorevista.com.ar/

Dado que es una publicacion independiente, que no tiene relacion ni dependencia de gobiernos, sindicatos o partidos politicos, requiere del auspicio por parte de empresas y entidades privadas, que podran comunicarse a traves del e-mail deseadorevista@yahoo.com.ar

COMPARTIMOS AQUI IMAGENES DE LOS PANELES CON FOTOS Y PUBLICIDADES ANTIGUAS ORGANIZADO POR MARISA MANSILLA, SUSANA SANTI, VIOLETA MARTINEZ, LUIS SOTO y colaboradores del Archivo Historico Municipal y la Biblioteca Florentino Ameghino.

EDICIONES CULTURALES EL ORDEN prepara en estos momentos un libro de fotos de Puerto Deseado, de su paisaje urbano y humano, y otro con historias y recuerdos de la vida rural en la zona... Estamos buscando auspiciantes para poder concretar estas dos ediciones. Eso nos permite que los libros se vendan a un precio relativamente bajo. Si usted o su empresa quieren

ser parte de este proyecto, esperamos su mensaje en deseadorevista@yahoo.com.ar

Centenario de la Escuela 5/ Cena, reencuentros y emociones

2010-10-09T15:47:00.000-07:00

DOCUMENTOS/ Fueron tiempos duros para el periodismo independiente

2010-10-09T05:19:00.000-07:00

EL ORDEN, diciembre de 1923
Facsímil del cuadro entregado a Elsa Ferreiro

Homenaje a antiguos periodistas de Puerto Deseado

2010-10-09T05:07:00.000-07:00

Homenajearon a precursores del
periodismo de Puerto Deseado

En la tarde del sábado 2 de octubre del 2010, una ceremonia casi íntima tomó características de acto público ante el arribo del gobernador Daniel Peralta y el diputado por pueblo, Roberto Fernández.

Con profunda emoción y la alegría de este reconocimiento hacia sus padres, Elsa Ferreiro -hija de Francisco Ferreiro, fundador y director del periodico El Sur -la primera publicación que se registra en esta ciudad-. en 1913- y Marta "Pichina" Mon, hija del destacado periodista de El Orden Hipólito Mon, fueron agasajadas en el Museo Mario Brozoski por iniciativa de la bibliotecaria Marisa Mansilla y la responsable del Archivo Histórico Municipal, Violeta Martínez.

También recibieron como obsequio un video -elaborado con alta calidad por Esteban Soto con un guión de Violeta Martínez- sobre los 90 años del semanario El Orden, Alejandro Martinovic -hijo de Esteban Martinovic, quien formó parte del grupo fundador del semanario y adquirió en Buenos Aires las máquinas para la imprenta- y Teresita Ibiricu, esposa de Florentino Jesús Pérez, colaborador con artículos que siempre defendieron e impulsaron el desarrollo de Puerto Deseado.

El gobernador Peralta recibió el video, un ejemplar del semanario EL ORDEN y la edición nro. 20 de los Cuadernos Culturales Deseadenses.
La dirección de EL ORDEN le entregó a Elsa Ferreiro un cuadro con la reproducción de artículos donde se reflejaba la detención de su padre por sus opiniones y escritos en el periódico EL SUR. Ella, a su vez, donó alrededor de cincuenta históricos ejemplares de EL SUR a la Biblioteca Municipal Florentino Ameghino.

El sencillo acto, alejado de todo protocolo, fue acompañado por la presencia del gobernador de la provincia de Santa Cruz, Daniel Peralta, junto al diputado por pueblo Roberto Fernández y la concejal Lidia Gallardo. El mandatario provincial se mostró impactado por la presentación de archivos del año 1923, cuando el periodista Francisco Ferreiro fue detenido al menos en dos oportunidades por expresar sus ideas en "El Sur". Al finalizar el acto, Peralta recorrió las instalaciones del museo, destacando su admiración por la muestra permanente de piezas rescatadas de la corbeta inglesa Swift, hundida en la ría Deseado en marzo de 1770. El mandatario provincial asumió el compromiso de colaborar con la compra de un nuevo dispositivo que permita la lectura más cómoda y la impresión de páginas de la colección de EL ORDEN, que se encuentra microfilmada en la Biblioteca Florentino Ameghino.

Centenario de la Escuela 5/ Texto de Dora Manildo

2010-10-09T04:54:00.000-07:00

DESPUES DEL CENTENARIO

Emociones compartidas,reencuentros, nostalgia, la sonrisa que se mezcla con la mirada hùmeda, el paso del tiempo que deja sus huellas nos lleva al pensamiento oculto de como vemos al otro despuès de tantpo tiempo, canas, arrugas, sobrepeso, despuès del abrazo apretado se desdibuja la realidad y retorna el pasado, el rostro infantil, el cabello revuelto, las mejillas rosadas, risas, bullicio del recreo y la maestra tan jòven, tan dulce.

Los recuerdos se suceden, las voces se elevan, todos queiren expresar su alegrìa, la emociòn de ser por un instante el niño que pasò por las aulas.

Don Pedro se sienta en el viejo pupitre de madera, apenas puede; con profunda nostalgia dice:-"pensar que me parecìan tan grandes estos bancos"-. Y Delia agrega: "mirà los tinteros! ¿recuerdan cuando algùn pìcaro les agregaba agua y no podìamos escribir?".

Estàn el viejo piano, el globo terràqueo, làminas y mapas, proyectores, mimeògrafos, màquinas de escribir y los elementos del laboratorio..., la escuela toda con su historia, las maestras de ayer, las de hoy, exalumnos y alumnos en las fotos expuestas expresan vivencias, generaciones que pasan y vuelven a su infancia, a su pueblo, a su escuela centenaria.

Recordamos a los ausentes, su vocaciòn, su entrega incondicional.

La Escuela 5 dejò su semilla, enseñò valores, respeto, pertenencia, por eso hoy estàn aquì docentes de varias dècadas atràs, exalumnos sintièndose alumnos.

Es la historia de mi pueblo; yo en medio de tanto festejo observo los rostros, busco a los niños de ayer y allì estàn con la misma sonrisa franca, la mirada brillante, no importan los signos de la vida que pasa.

Me acerco al Sr. Lecumberri lo saludo, me presento, estoy con Diana, mi prima, cuando ubica a nuestra familia se le humedecen los ojos, visiblemente emocionado nos dice:-"Uds.saben que su abuelo Cipriano fue mi padrino?-.La emociòn se hace nuestra, le damos un beso y me quedo pensando, aquì està mi pueblo, esta es mi gente, mis raìces, MI PRESENTE.

Dora Manildo

Centenario de la Escuela 5/ Texto de Néstor Leme

2010-10-09T04:51:00.000-07:00

Carta de Néstor Leme para el Centenario de la Escuela 5

Comencé las clases en septiembre de 1.958, a los cinco años... Si! en septiembre... -al año siguiente, comenzaron en marzo, como ahora-... mi primera maestra la señora Lola...la directora Sra. Justa Arroyabe, mi padre me acompañó tres dìas, me llevaba de la mano por la calle Ameghino, hasta Zar y doblabamos detras del actual Radio Club, bajando por la roca hasta desembocar en la calle Moreno, al lado de la escuela...y digo que papá me acompañó poquito, porque a la semana, ya tenía dos amigos nuevos, que hacíamos el mismo recorrido, Jorgito Dimópulos y Yito Escobar, era todo mágico, la sala amplia de la entrada donde formabamos fila, las jaulas de las cotorras celestes al lado de la campana de don Wilson...te acordás de todo eso, de los arboles enanos del patio de pedregullo, del aljibe, del hielo en los vidrios, de los títeres, que con maestría manejaba Angel Nahuelpán...del grito justo de la señorita Boni, no completé el primario en esa escuela a la que también acudieron desde 1.910 mis tías -Ester López- y todas las otras, como más tarde mi madre Adelaida López, porque a los diez años al rodar una pelota de fútbol,ya iba detrás de ella y otros amigos del barrio me arrastraron con ellos al patio de tierra del San José, pero en esos cinco años, mis sentimientos hacia los maestros de la escuela 5 se mantienen incólumes hasta hoy y jamás me podré olvidar de Guillermina, de Brunilda en manualidades, de Teresita ni de Rafael. Hoy al celebrarse los 100 años, era mi deseo estar presente, reunirme con todos los que están en este momento, hablar de esas épocas, reencontrame con antiguos compañeros, y preguntar y recrear recuerdos y rescatar anécdotas riquísimas que seguro las hay, pero las circunstancias hoy no están dadas para mi, pues entonces, que revoloteen las cotorras celestes y que repique la campana de don Wilson por 100 años más. Un abrazo a todos y desde Buenos Aires, Presente!

NESTOR RAUL LEME

Centenario de la Escuela 5/ Texto de Oscar Bidabehere

2010-10-09T04:48:00.000-07:00

En el centenario de la
Escuela nro. 5 “Capitán Oneto”

Según pasan los años van quedando sedimentos que abonan los recuerdos, como guijarros sobre la playa. Hay pliegues en la memoria reservados a esos episodios que atraviesan la vida de las personas con una intensidad peculiar, y no habrá tsunami que los pueda sepultar. Los cien años de la Escuela Nro.5 tienen esa resonancia que arroba las conciencias, oleadas salobres que humedecen nuestros ojos, imágenes, murmullos, voces queridas donde acunarnos, algún grito de esos que convocan al silencio y resumen la verticalidad que campeaba en los años que marcan su nacimiento y luego el bullicio de aquel patio de cantos rodados, rondas, martin pescador y bolitas haciendo hoyo. La escuela, con su galería vidriada provocando que la luz se cuele triunfante, es algo mas que un edificio, paredes que atesoran sonidos y garabatos en los pupitres, tinta y secante en mis horas escolares, iniciales enlazadas que hablan de amores en ciernes, pizarrones negros, tizas blancas dejando sus huellas en pequeños dedos, chanzas dibujadas que perduran huérfanas y nuevos habitantes que año a año trajinan esas aulas que parecen cajas vacías cuando se acallan los ruidos que saben de ausencias. La identidad es moldeada con el barro del lugar, tiene sus matices, viento, nieve y lluvia, cielos sin nubes, mañanas oscuras, calles de tierra, agua escarchada donde patinar, aquellas estufas con velas cerámicas calentando el ambiente y semillas que germinan desafiando la adversidad. Cuando finalizado agosto ya había comenzado a borrarse lo mas crudo del invierno, una tarde de septiembre del ’56 ingresé por primera vez a esa silueta anclada en piedra y cemento que mira al norte, colores pastel, postigos verdes, y los temores encogiéndome ante lo desconocido. Había quienes tripulaban la nave; la marcha tenía sus bemoles, claroscuros y soles encendidos, y manos aferradas al timón manteniendo el derrotero. Internándome en los laberintos del conocer hubo dos mujeres que alumbraron el camino, esparciendo ternura por doquier, y saberes enciclopédicos siempre a flor de labios. Gráciles crisantemos perfumando aulas que sin ellas semejaban cuerpos sin alma. En tercer grado me recibe una dulce dama, menuda, de llamativa disminución visual, todo fragilidad en apariencia. Fue al andar que supe de su energía con reminiscencias volcánicas. Tuvo espacio para entender mis silencios, y oídos sensibles a las tribulaciones que signaban la condición de zurdo contrariado. Bastó que apelara a una sapiencia cultivada sin ataduras, para que me ayudara a romper las cadenas, permitiéndome expresar todo lo que llevaba adentro. Aquella educadora sin par, se llamaba Pepita Cimadevilla, mis honras en este día a su memoria.

En la última estación, sexto grado, tuve otra maestra de quien aprendí a intuir el significado de la ecuanimidad, en esos confusos momentos donde huelgan las palabras y la justicia se ve asediada. Alentó ese berretín por escribir para calmar los dolores que oprimían mi corazón y percibí en ella esa pasión por enseñar que no escatima esfuerzos, hurtándole horas al descanso, entregándose sin reservas. Vaya ejemplo, aquella maestra, fue en la Escuela nro.5 donde escribió uno de sus capítulos más luminosos. Hoy debo sacarla del ostracismo para que las generaciones presentes no olviden ese nombre que ocupa un lugar en la historia de esta escuela, loas a ti, Lilita Suárez.

Hay otros en la fila, la señora de García, mi primera maestra, Rafael Gómez Wilson, Guillermina Basanta, Boni Urbano, Justita Arroyave, los que están y los que ya no están pero han dejado su estela, nombres con musicalidad, notas de una escala rítmica, cántaros de agua fresca donde saciar la sed y distintas varas para medir las travesuras. Todos y cada uno para que florezcan cien flores que disipen las sombras de la ignorancia y hagan claudicar las razones de los necios. Reprimendas y caricias, verdades a puño, en frenético ida y vuelta, para eludir las trampas que nos tiende la selva humana, gracias por enseñarme a respirar cuando el aire está viciado y a separar la paja del trigo. Hoy la distancia se esfuma mágicamente para abrazarlos, disfruten, hay nuevos amaneceres en el horizonte.

Oscar Armando Bidabehere, Olavarria, setiembre 2010.

90 años del semanario EL ORDEN

2010-09-13T02:23:00.000-07:00

Cumplió 90 años el semanario EL ORDEN

El gobernador Peralta destacó la misión de los periódicos santacruceños

El sábado 4 de septiembre del 2010, en el museo municipal Mario Brozoski, se concretó el acto evocativo de los noventa años de vida del semanario "El Orden", decano de la prensa santacruceña. "El día en que este diario salió por primera vez a la calle un hito de soberanía quedó instalado en la inmensidad patagónica", sostuvo en una misiva enviada especialmente el gobernador Daniel Peralta. El intendente Luis Ampuero y la diputada Ana María Urricelqui entregaron placas recordatorias.

En el marco de una presentación que incluyó numerosos avisos comerciales antiguos y fotos de distintas épocas, el museo Mario Brozoski fue el sitio elegido para conmemorar nueve décadas de trayectoria del semanario El Orden, fundado el 5 de agosto de 1920 por Ramiro Ramos (su primer director) con el respaldo de Tancredo Mazzucchelli y Esteban Martinovic. El sacrificio y la lucha titánica de aquellas primeras décadas fue relatada con vehemencia y emoción por Pedro Urbano, histórico colaborador del periódico deseadense, en tanto que su actual director, Mario dos Santos Lopes, comentó detalles sobre la vigencia de las últimas dos décadas, a pesar de los procesos hiperinflacionarios y sucesivas crisis que sufrió la publicación. Ambos destacaron la decisión sostenida durante esta larga vida para que El Orden sea un semanario independiente de los partidos políticos, de los gobiernos y de la oposición, recordando las premisas trazadas desde la primera edición: "verdad, justicia y honradez".

Durante el acto, el director de la publicación recibió placas recordatorias que fueron entregadas por el intendente municipal, Luis Ampuero, la concejal Lidia Gallardo, el consejo local del Partido Justicialista y la diputada provincial Ana María Urricelqui.

Como un homenaje especial a quienes distribuyen el semanario por las calles y los hogares deseadenses, y a aquellos que han cumplido en otros tiempos con esa noble tarea, los músicos locales Diego Esteban Aguirres y Luis Martínez interpretaron el tema de Hugo Giménez Agüero "Canillita del sur". El pequeño escenario estuvo decorado con cuadros -representando paisajes y leyendas locales- de la artísta plástica Jimena Rueda.

En un momento particularmente destacado, los integrantes del Proyecto "De cara a la livertá", que integra a Puerto Deseado en el circuito histórico-turístico de la Patagonia Rebelde, descubrieron el primero de una serie de doce carteles artísticos que se instalarán en puntos de la ciudad donde se desarrollaron aquellos dramáticos acontecimientos en la década del 20.

Otro momento muy emotivo se dio con la proyección de un video de gran calidad de producción, rememorando los orígenes del periodismo deseadense, con el periódico "El Sur" en 1913 y las distintas instancias que marcaron la continuidad de "El Orden", con sus principales tipógrafos, empleados y escritores.

La carta del gobernador

El gobernador Daniel Peralta, quien se disculpó por no poder participar de este acontecimiento por razones inherentes a su gestión de gobierno, señaló en una nota -que fue leída al comienzo del acto- que "el día en que este diario salió por primera vez a la calle un hito de soberanía quedó instalado en la inmensidad patagónica, una luz de creatividad iluminó un territorio prácticamente desconocido para el resto de Argentina y una obstinada necesidad pionera fue satisfecha, a partir del compromiso irrenunciable que asumió este medio de comunicar nuestras cosas, lo que nos sucedía acá, en la Patagonia, en nuestro lugar en el mundo".

"Han pasado 90 años y ese mandato sigue teniendo vigencia. Comunicar nuestras cosas no es una tarea menor cuando analizamos las largas décadas en que la Región Patagónica pocas veces ocupó un lugar de importancia en las tapas de los diarios nacionales, y cuando asumimos que, en muchas ocasiones, entre nosotros mismos no hemos podido asumir la notable responsabilidad que hablar de nosotros", afirma el mandatario, planteando que "hablar de nosotros es una forma de otorgarnos una identidad propia... nadie que se niegue o renuncie a ser visualizado puede convencer al resto que amerita ser tenido en cuenta".

"Esta misiva -subrayó- no es un saludo; ante todo como ciudadano primero, después como Gobernador de la Provincia de Santa Cruz, es un profundo y sincero reconocimiento a quienes desde ese medio, muchas veces con escasos elementos, lejos de la parafernalia mediática de los grandes centros urbanos, despojados de la necesidad de la primicia a cualquier costo, con resultados contables que no admiten la incorporación de la última tecnología siempre y donde el crecimiento profesional se vuelve a veces una tarea ímproba, sostienen la atrevida actitud de comunicar aquello de lo que somos protagonistas nosotros, solamente porque hemos tenido la buena suerte o la decisión de habitar este territorio de la Patria".

"Quiero brindar mi reconocimiento a los periodistas y trabajadores de distintos sectores que durante estos noventa años han aportado con su labor a la permanencia de esta voz en la Patagonia argentina; sé que no fue una tarea fácil y estimo que tampoco serán simples los años que vienen porque el futuro siempre representa un desafío que exige esfueroz y temple. Sin embargo, espero que en el momento histórico en que nos toca vivir actualmente podemos visualizar en el horizonte la posibilidad cierta de una prensa de jerarquía en sus contenidos, de elevada calidad en la exposición de todas las voces y de defensa irrestricta a los derechos y libertades individuales", puntualizó en otro párrafo el gobernador Peralta.

CELEBRACION DE LOS 90 AÑOS DEL SEMANARIO EL ORDEN

2010-09-13T02:15:00.000-07:00

CELEBRACION DE LOS 90 AÑOS DEL SEMANARIO EL ORDEN

2010-09-13T02:07:00.000-07:00

Luis Ampuero entrega placa recordatoria al director de EL ORDEN.

Carlos Santi junto al director de EL ORDEN, al lado de la maquina plana custodiada en el Museo

Antologia deseadense/ aquel cafe de la abuela, por Jorge Bernard

2010-08-28T05:58:00.001-07:00

Aquel café de la abuela

Vi como la proa se enterraba en aquella gran ola que,luego de recorrer con bravura la cubierta de mi kayak, descargó toda su fuerza contra mi cuerpo. No sentí frío alguno; la chaqueta me mantenía seco, y por momentos hasta pude sentirme acalorado por la lucha que teníamos contra la corriente y el fuerte viento que en aquel momento se había desatado; pronto otra ola comenzó a formarse y antes de ir al encuentro de la misma giré mi cabeza por ambos lados. Allí estaban mis dos compañeros de expedición, Yuval y Yosii, dos israelitas que, con buena experiencia en el remo, hacían importantes esfuerzos para mantenerse estables ante aquella inesperada situación.
Encontré algo de reparo en una alta roca que había en la costa de la isla y divisé un claro donde pudimos desembarcar sin problemas. Sabía que la situación no tardaría en mejorar; sólo teníamos que esperar que se produjera el cambio de marea, así que aprovechamos para descansar.
Mientras Yuval encendía una garrafa para preparar café, fui hasta el tambucho de mi kayak en búsqueda de unos alfajores artesanales de maicena y dulce de leche que bien acompañarían a esa infusión.
Mis brazos aún estaban hinchados por el esfuerzo, podía sentir como la sangre lentamente comenzaba a desacelerarse por mis venas y mientras el cansancio comenzaba a hacerse notar, un suave y delicioso aroma que atenuaba aquel fuerte café nos fue invadiendo progresivamente y así, una placentera sensación de pesadez se fue apoderando de mí, logrando relajarme totalmente en aquella playa. Unos pocos instantes más tarde, mis ojos se cerraron y me sumergí en un reconfortante y profundo sueño.
La imagen de mi abuela frente a su antigua cocina de leña apareció de repente. Aún entrada en años y con imborrables huellas dejadas por el paso de la vida, sus suaves rasgos descubrían la hermosa mujer que había dentro de ella; allí estaba, revolvía algo en una extraña cafetera de largo pico y mientras me contaba historias de los pueblos árabes que había escuchado o aprendido de mi bisabuelo, oriundo de una pequeña aldea de Medio Oriente, yo permanecía inmóvil a su lado y con mi mirada atenta al lento movimiento de sus labios, esperando ansioso que apareciera su cómplice sonrisa que cada dos o tres palabras siempre me regalaba.
Sus historias eran siempre cortas, pero tenían el extraño poder de cautivarme, de trasladarme a interminables desiertos de arena donde largas caravanas de camellos llevaban a hombres de grandes turbantes y a hermosas mujeres, cuyos rostros siempre permanecían cubiertos por finos velos. Ellos entraban y salían de pequeños pueblos de bajas y amarillentas casas; ella vivía aquellas historias mientras me las contaba.
De pronto el aroma del café me despertó. Ese café era distinto al de todos los días... conocía ese aroma que de niño había quedado grabado en mí.
Yosii y Yuval me ofrecieron para probar un “café turco” que acababan de hacer; asentí y extendí mi mano para recibir la taza de aquella caliente infusión, al mismo tiempo que les preguntaba acerca del mismo.
Ellos me contaron que lo que estábamos tomando era “café con cardamomo”, que es una exquisita hierba de excelente aroma y que en Israel como en muchos países de Medio Oriente este café es considerado como un ritual de hospitalidad y que también estimula la tranquilidad del espíritu de quien lo bebe.
Luego de probarlo no tardé en recordar que ése era el café que siempre preparaba mi abuela.

Jorge Bernard

Si tenes un relato o historia del campo...

2010-08-28T05:50:00.000-07:00

Estamos trabajando para editar un libro que todavia no existe. Un libro de historias rurales de la zona de Puerto Deseado, Jaramillo, Fitz Roy, Cabo Blanco. Apelamos a la memoria de los viejos pobladores, peones, esquiladores... Muchos ya se han ido y a otros no podemos encontrarlos. Pero seguramente hay relatos, anécdotas, testimonios que se pueden rescatar. Si tenés alguno, podés ser parte de este "libro del campo" que queremos publicar en el 2011... Como siempre, detallaremos autores y fuentes de donde se ha tomado el texto. Si es de una revista, diario o libro, pedimos que lo aclaren.

Agradecemos enviar textos a deseadorevista@yahoo.com.ar

Autores patagonicos/ Nadine Aleman/ Bianca encierra

2010-08-28T05:49:00.000-07:00

“Era tan pero tan profunda nuestra alianza,
que nos encontrábamos todas las tardes en nuestra muda locuacidad”
(Nadine Alemán)

Bianca encierra las pocas ovejas en el corral todas las tardes. Y vuelve al rancho con las piernitas envueltas en abrojos y temblando por el frío hostil de la cordillera. Bianca y su vida suspendida. Bianca con ese padre viejo y acabado que no le dio más vida que esa vida, llena de ausencias. Bianca y las estrellas. Pero ella sale inmutable cuando lo oye decir, a veces como única frase en todo el día: “¡Bianca, encierra!”. Ella sale del rancho y encierra todo lo que puede, las gallinas, las ovejas, la puerta de la despensa. Hace todo lo que él le pide mientras lo ve envejecer. Hace el pan (le pone harina de la buena y lo amasa con leche fresca para que quede mas blando y no le arruine los dientes al viejo), y no se queja del agua helada del arroyo cuando lava la loza. Le compra pilas nuevas a la radio, pega el hule del mantel cuando se raja, zurce repasadores y medias. Hasta pesca con la latita en el arroyo para que no sean siempre fideos, papas y carne. Y cuando va al pueblo, Bianca tarda. Hace despacito el camino de regreso, como soñando que nunca llega. A su padre lo acuesta, lo levanta, calienta el agua en el tanque de la cocina a leña y le prepara el fuentón de lata para bañarlo. Y apaga las velas temprano para que Ella, la Muerte, si llega no lo vea. Espera la noche para dejar las cortinas corridas y desde su cama ubicada estratégicamente bajo la ventana, ve las estrellas lejanas que la helada patagónica vuelve mucho más brillantes, como un regalo íntimo, solo para ella. Ni bien se acuesta, Bianca se pierde en un viaje único. Es otra, vive otra vida, goza el destierro nocturno y se hace a él soñando que tiene amigas, que tiene marido, que tiene hijos, que tiene calor y que tiene un destino. Así se duerme hasta el otro día, cuando al amanecer otra vez se levanta, otra vez suelta las gallinas, las ovejas, abre la puerta de la despensa. Otra vez el día, la luz, el campo, el trabajo duro, el viento y su padre. Pasando como siempre las horas lentas, hasta el atardecer, donde vuelve a encerrar. Y sobre todo Bianca encierra. Encierra esas ganas de dejar esa noche las velas encendidas para que si Ella, la Muerte, esta noche viene, entregárselo de una vez y luego perderse finalmente en la vida que ella tiene en las estrellas.

Nadine Alemán

100 años de la familia Rodriguez en Puerto Deseado

2010-08-28T05:45:00.000-07:00

Homenajes
100 años de los Rodríguez en Deseado

Hace cien años, llegaba mi abuelo Federico Rodríguez, procedente de la ciudad de Marchena, provincia de Sevilla en España, a la Argentina… y, con él, muchos más europeos, ansiosos de paz, trabajo y, por qué no, la prosperidad tan adjudicada a estas tierras.

Pero... “qué osados”, “qué aventureros” o “qué desesperados de hallar un lugar en el mundo, que les permitiera desarrollarse”…

Y así fue. Ya en Buenos Aires, cuando en el Hotel de los Inmigrantes ofrecían trabajo, en sitios absolutamente extraños para los recién llegados, el abuelo Federico escuchó que necesitaban obreros para las variadas tareas que implicaba instalar el ferrocarril en Puerto Deseado. Por eso levantó la mano, en señal de aceptación, cuando pidieron carpinteros (y según contaba mi abuela Rosario, que había recibido este relato, él poco sabía del oficio, pero si hacía carpintería en España, como aficionado) hoy diríamos por hobby o algo así.

Lo cierto es que logró el empleo y en barco, junto a un grupo de hombres jóvenes y soñadores, más las herramientas y los materiales, hasta los galpones adonde vivirían, partieron hacia Deseado.

Cuando la abuela Rosario contaba esto, yo era chica, vivía en casa de ellos, que aún se conserva frente a la comisaría, en la calle Ameghino y se me ocurría preguntar: ¿y cómo era Deseado en ese época? Ella me contaba que llegó en 1911, porque el abuelo había vuelto a España a buscarlas y cuando regresaron, después de un viaje larguísimo en el vapor Balvanera hasta Buenos Aires, se embarcaron nuevamente hacia Deseado y traían a mi mamá que sólo tenía unos meses y se llamaba Dolores, pero todos conocieron por Lola.-

Ella decía: esto era “casi nada”, pero como varios hombres habían viajado con sus esposas, se ayudaban unas a otras y se consolaban de la lejanía respecto de sus familias, (mi abuela era huérfana, pero dejó muchos hermanos y mi abuelo tenía a toda su familia que se oponía a esta “aventura”).

También con gran paciencia, me explicaba cómo fueron instalándose y adecuándose al lugar. Con el tiempo, la familia se agrandó, porque nacieron en Deseado, cuatro hijos más: Manuel (Lolo), Antonio, Federico (Chico, para distinguirlo del padre) y Libertad, que aún vive en la casa mencionada.

Federico cambió varias veces su actividad: tuvo transportes y mueblería (es lo que recuerdo y de lo que hay fotos). No fue muy cuidadoso de su patrimonio y la última actividad que recuerdo, antes que enfermara fue la de conducir un auto de alquiler. También recuerdo los relatos, siempre a cargo de mi abuela o de mi mamá, acerca de las reuniones y fiestas que organizaban, similares a las de su tierra natal. De la preponderancia de la Sociedad Española, aunque cada colectividad tenía su agrupación y de los carnavales, para los que se preparaban con gran anticipación.

Los cinco hijos de Federico también se casaron en Deseado y a excepción de Antonio, que vivió mucho tiempo en Comodoro Rivadavia, todos tuvieron sus hijos ahí. Así se sumaron ocho nietos y veinticinco bisnietos.

Por distintos motivos, algunos debimos alejarnos de Deseado, pero siempre está vivo el deseo (aunque parezca redundancia) de volver. La necesidad de destacar este lugar como un apartado de belleza y misterio, en el fabuloso paisaje de la costa patagónica.

Para mí sigue vigente un misterio que me inquietó desde muy chica: ¿Cómo puede ser que Deseado los haya atrapado tanto a nuestros abuelos, que nunca volvieron a España?...

por su nieta María del Rosario Fava (Monte Grande, Bs. Aires)

Realmente es admirable el duro camino que decidieron emprender tantas personas en busca de una realización personal o colectiva. Muchos deseadenses tenemos un abuelo, un tío, algún pariente cercano nacido en tierras españolas. Es por esto que nos encontramos con una enorme influencia en nuestra cultura por parte de la cultura ibérica, el lenguaje, las costumbres, los gustos, las tradiciones, llevan sus entrañables huellas. Y este es el caso de nuestro abuelo:

El abuelo Federico:
Inmediatamente de su arribo a Deseado, ingresa como carpintero en la construcción de la estación del ferrocarril, oficio que desempeña por más de un año, luego se inscribe en el municipio como carrero, (llevando pasajeros y equipaje desde y hacia la estación ferroviaria y zona portuaria), motivo por el cual fue uno de los primeros taxistas de la localidad, tal como lo acredita su credencial extendida con el Nº 1. Luego se desempeña como comerciante y pone la empresa de mudanzas “La Favorita”, y se instala por muchos años con la mueblería en la calle Belgrano casi Ameghino, edificio de piedra que aún existe. Posteriormente continúa como taxista profesión a la que dedicó muchísimos años de su vida, en ese ínterin efectuó varios cambios de vehículos llegando a tener uno que perteneció a la embajada japonesa en Bs. Aires.-

Fueron muchos los antiguos vecinos deseadenses y viejos pobladores de la zona que conocieron a Federico, aquel andaluz de pura cepa, apodado “el gitano” y que aún hoy recuerdan por sus pillerías. Sus picardías y constante histrionismo sirvieron de inspiración para que un literato de aquel entonces dedicara en el año 1924, en la revista Ecos de Deseado el artículo titulado:

“Ojo clínico: el día de llegada o salida de tren o vapor, hay un hombre que domina la situación en el pueblo. El sabe mejor que las mismas autoridades, quienes llegan al puerto, y quienes se marchan, bastando su sola voluntad para que cualquier individuo dispuesto a partir se vea obligado a permanecer en la localidad. Este hombre que en dichos día se ve más visitado que un ministro, y en quien depositamos tanta confianza como podríamos hacerlo con el más correcto funcionario público, es Federico Rodríguez. Basta que se lo encarguemos a él para que nuestras cargas, encomiendas o equipajes sean recibidos o despachados como podría hacerlo el agente más experto. El lunes, nos entretuvimos en la estación contemplando la forma en que despachaba los equipajes y la rapidez con que lo hace. Sin preguntar nada a sus dueños, el sabe si los bultos deben ir en el furgón de encomiendas o en el coche y hasta parece adivinar dónde va a sentarse el pasajero para llevarle sus valijas hasta el mismo asiento. Fuera de toda duda que el hombre conoce a fondo la psicología del viajero. A una hermosa mujer, cosa bien rara le pareció que nada preguntase Federico, y sus bultos le llevara hasta el vagón de la primera clase; la viajera –jamona rubicunda- preguntóle después, como sabía que no viajaba en coche de segunda, siendo la primer vez que la veía?; y mirando goloso a la aludida, Rodríguez contestó de esta manera: -porque apenas la vía, noté enseguida que es usté una señora de primera!”.

En la actualidad la gran mayoría de sus descendientes residen en Deseado, otros se han afincado en Puerto San Julián y Caleta Olivia (Santa Cruz), Trelew y Comodoro Rivadavia (Chubut, Monte Grande (Bs. Aires,) Capital Federal, España y Rumania.

por su nieto Roberto Luis Rodríguez

Poetas de la Patagonia/ Julio Leite

2010-08-28T05:36:00.001-07:00

Poetas de nuestra Patagonia

Interrogante

Cómo jugar a las escondidas
en esta Patagonia
que te alcahuetea,
dónde esconderse
en esta estepa?
Cuando niño tuve
columpios de corceles,
toboganes de nieve,
y después
de esa feracidad lúdica
fui ropa colgada,
llorando,
luchando al viento
sin mácula y solo
en el extremo sur
de este cordel desmesurado.
Imposible jugar a las escondidas,
hay que dar la cara
en este territorio
de majadas.

Paisaje invernal
(no apto para turistas)

En cada chimenea
hay un puñadito
de bostezos azules
y cuchillos brillosos
por pupilas.
Invierno
rima con odio,
pega con hambre,
mata con carámbanos.
El vino y la madera
para esos niños
no es un abrigo,
para esos hombres
la madera y el vino
son el refugio...
Afuera,
señorea la indiferencia.

Julio Leite
Poeta nacido en Ushuaia, Tierra del Fuego, en 1957.

Guillermo Outes recuerda la colimba en Puerto Deseado

2010-08-28T05:30:00.000-07:00

Recuerdos de un conscripto
La primera licencia, volver a casa

Los días en Deseado transcurrían en la más absoluta monotonía; nuestra clase ya habia tomado todos los puestos dentro del Escuadrón y quien suscribe realizaba tareas de oficina en la intendencia del cuartel más las guardias que gracias a los muchachos del detall me comía a lo loco y si a eso le sumamos los bailes que nuestros queridos zumbos nos brindaban a diario, digamos que estábamos bastante ocupados.
La temperatura comenzaba a bajar en mayo, el viento ya era insoportable, más teniendo en cuenta la proximidad que teníamos con la costa atlántica (5 km), pero ya estábamos acostumbrados.
Durante mayo ya se hablaba de las futuras licencias, o sea volver a casa durante quince días, y todos fantaseábamos con regresar a nuestros hogares lo antes posible: era nuestra única meta positiva.
Como era imposible que toda la guarnición viajara junta, había que armar tandas para que el personal viaje. El drama era decidir quien viajaba primero y quien se quedaba bancando 15 dias más en el cuartel con la mitad del personal o sea la doble cantidad de guardias se avecinaba.
Yo debia definir con Claudio Gavigliani quién viajaba y el sistema mas democrático fue por sorteo. En el momento de definir el tema, decidimos jugarlo con un par de papelitos, uno de ellos tenia una "X" y la sacó Claudio, tocándome la segunda tanda; mi depresión al saber que tenía que quedarme fue tal que contaba los dias como un preso, pues estar en Puerto Deseado aislado del mundo deberia ser lo mas parecido a estar preso.
Y el dia llegó. Claudio volvió de Buenos Aires, y me tocó volver a casa, micro hasta Comodoro Rivadavia y de allí avión a Capital Federal. Fue la primera vez que viajaba en un avión Hércules. El Hércules es un avión de carga sin ningún tipo de comodidad para los pasajeros, menos para llevar a más de 100 hombres. El espacio sobraba, pero debíamos viajar sentados en el piso o parados como si fuera un colectivo .
Al llegar a El Palomar(aeropuerto de la Fuerza Aérea) la excitación era tremenda; volver a casa despues de 5 meses era demasiado.
Recuerdo perfectamente que al salir de Palomar tomé un colectivo hasta la Boca. Al subir me pasó algo que me marcó para siempre. Una señora viajaba junto a un niño, yo subí con mi uniforme de salida y quedo parado en el medio del colectivo. De golpe la señora expresa, dirigiéndose al niño: "Dejale el asiento al señor". Yo miré dentro de todo el colectivo a quien se dirigía y me encontré solo, parado en el mismo. Fue la primera vez que me llamaban "señor"… había cruzado el umbral, la adolescencia había quedado atrás.

Guillermo Outes

Ante el reciente fallecimiento de Hector Mario Espindola, un homenaje de Oscar Bidabehere

2010-08-28T05:29:00.000-07:00

A 40 años del primer torneo de "baby futbol"
AGASAJARON A HECTOR ESPINDOLA
Avanzar sin resuello, con armas nobles, espíritu solidario y así triunfar en el campo de juego... La fuerza de la unión y el altruísmo. Enseñanzas grabadas a fuego en aquellos párvulos de narices flameantes y rodillas raspadas. Han pasado cuarenta años, muchos en la vida de un hombre. Pero los ecos de una humilde gesta que nos tuvo como protagonistas, no se han apagado. Los entonces niños crecieron y no olvidaron a aquel que fue catalizador de nuestras ansias deportivas y que quedó en nuestras memorias asociado a la alegría.
Eran tiempos donde el juego con la pelota no sabía de horarios, cualquier espacio fuera de las obligaciones escolares era bueno para darle a la redonda. La historia comenzó en aquel local emplazado en pleno centro, donde funcionaba la agencia de Transportes Patagónicos, el pullman que nos comunicaba con el mundo por aquellos caminos polvorientos. El arribo del colectivo entrañaba un acontecimiento que alteraba la monotonía del pago. Allí íbamos cuando partía algún ser querido, a curiosear la llegada de los forasteros o de alguna linda niña.
Pueblo aluvional el nuestro; convergían argentinos de los lugares más distantes en busca de nuevos horizontes. En aquella pequeña terminal aprendimos a conocer a Espíndola, a secas, como lo llamábamos. Los rostros de los pequeños se encendían cuando este correntino que trajo en sus alforjas la picardía y el empuje de ese enjundioso pueblo mesopotámico, ensayaba sus chanzas y fintas verbales.
Eran tiempos sin televisión, ciber o video juegos. Nuestra niñez era un canto a la aventura y a la descarga de energías en pruebas de esfuerzo, en los carritos con rulemanes, los cowboys y el futbol. Domingo a domingo nos pegábamos a la radio para escuchar, temblando de emoción, la voz de Fioravanti relatando las proezas de aquellos cracks que sólo conocíamos por las figuritas o El Gráfico. Proyectábamos nuestros sueños en las canchitas que se armaban en los patios de las casas o en los muchos baldíos existentes por entonces. En ese marco Espíndola tuvo la ocurrencia de urdir un campeonato de fútbol infantil, el glamoroso Baby-futbol.
La calle San Martín, la de los desfiles patrios y el Cine Español, escenario de los paseos obligados, la vuelta del perro -como la bautizara la comidilla pueblerina-; justo ahí en el trayecto que separaba la terminal de colectivos de la farmacia había una cancha de tenis en desuso con piso de cemento, color rojizo, imitación de polvo de ladrillo, característico del deporte de las raquetas. Ese fue el estadio pensado por Héctor. Así armamos nuestra escuadra con chicos vecinos y amigos de andanzas: Carlitos Martínez, el hijo del relojero, larguirucho, más bueno que Lassie; Arturo Rodríguez, habilidoso, algo pachorriento, llmado a ser figura en la primera del Ferro; el Rata Santana, un torbellino, pequeño titán que era el pulmón del equipo; "Rojitas" Oller, menudo y hábil como el celebrado jugador de Boca, certero a la hora de definir; atrás Muñoz macizo como su progenitor picapedrero y Carlitos Bidabehere, una zurda con destellos de calidad, el Súper, un apodo acuñado por su aire ganador en cualquier terreno. Todos juntos sin egoísmos, mancomunados en pro del triunfo. Un vínculo entrañable que aún sigue vivo en nuestro corazón.
El equipo fue bautizado por nuestro mentor con un nombre símbolo de poesía y convocatoria a la lucha sin desmayos: Almafuerte. Y como si fuera poco, para insuflarnos ímpetu para vencer al rival de turno, la camiseta xeneixe, como la de Rattin, Marzolini y el mencionado Angel Rojas, el pibe de oro. Amor a una divisa que nos nutre desde la cuna. Aún hoy que ha corrido mucha agua bajo el puente no ha menguado la ebullición que desata la azul y oro. Y toda esa empresa al comando de Hector Espíndola, gestor, masajista y alma mater en aquella quijotesca puja deportiva.
No se necesitaron miles de dólares, promesas faraónicas; sólo la acción silenciosa amalgamada en el espíritu amateur tan devaluado en la hora actual de barreras y candados que obligan a pagar para ver. ¿Hay algo más valioso que dar alegría a un niño, hay retribución más maravillosa? Eran otros tiempos, se dirá. Pero el reloj implacable no ha conseguido diluir en nuestras mentes aquella historia mínima. Hubo un mensaje inspirador en Almafuerte y un ejecutor consecuente: Héctor Espíndola. A él nuestro humilde homenaje. Mil gracias por su sonrisa franca, su solidaridad sin reservas. Su buscar sin dar recompensas.

LOS CEBOLLITAS DE ALMAFUERTE, marzo 2005
(texto elaborado por Oscar Bidabehere)

Instrucciones para emigrar a la Patagonia, por Luisa Peluffo

2010-08-28T05:26:00.000-07:00

Y...

Podrás enamorarte de un instructor de esquí, pero acordate
que cuando termina la temporada va sin equipo y no tiene la
montaña nevada de fondo.

Podrás hacer muchos asaditos durante el verano; pero por
favor hacelos en tu casa que si no, nos vamos a quedar sin
bosques.

Acordate que con el clima seco patagónico, una lata,
un pedazo de vidrio, entran facilmente en combustión y un
bosque que se incendia tarda mínimo cincuenta años en
recuperarse.
?
Podrás atiborrarte de chocolate, waffles, dulces caseros,
frambuesas con crema y helados artesanales, pero después
no te quejes si bajás rodando la montaña.

Podrás tener una batata o un 4x4, lo importante es que
ande y te impida mojarte cuando llueve y pasar frío cuando
nieva. Preferible con tracción delantera. Por las subidas…

Podrás ser Fangio al volante – no lo dudo – pero cuando
nieva, haceme caso: no saques el auto.

Podrás hacer cumbre en algún cerro y agrandarte de
manera insoportable. Lo que no debés hacer jamás es andar
solo en la montaña. Es muy fácil perder la orientación, o
lastimarse. Un simple esguince puede hacerte pasar un mal
rato si estás solo y tenés que recorrer un largo trecho de regreso.

Tampoco te largues a cualquier hora y sin asesoramiento.
Consultá siempre al guardaparque, o al Club Andino del lugar
en que te encuentres, antes de emprender un paseo y avisá que
saliste y la hora en que pensás regresar, y acordate de que el
tiempo que te lleva de ida la excursión, lo tenés que computar
para el regreso.

Podrás estar solo/a o en pareja, que aquí lo de en las buenas
y en las malas va en serio. No hay ni madres ni padres, ni
hermanos, tíos o abuelos y hasta los mejores amigos quedaron
a 1800 km...

Podrás venir huyendo de la inseguridad, pero cuando llegues
tratá de que no se declare una guerra (como nos pasó a nosotros).

Podrás conseguir un laburo buenísimo o una changuita,
pero para empezar, venite con un mínimo ingreso asegurado.

Podrá ser una choza o un iglú, pero venite con un
alojamiento básico asegurado.

Podrás comprar un lote en la cima de una montaña, pero
(a no ser que te dé por la onda ultra primitiva) antes de cerrar
trato asegurate de que cuente con agua y electricidad y que
el acceso no sea una tortura.

Podrás instalarte a orillas de un lago, con una vista
espectacular, pero acordate que las costas en general (y la del
Nahuel Huapi en particular) son muy ventosas...

Podrás tener muchas oportunidades de trabajo en una
gran ciudad y ganarás el triple. Aquí podés volver todos los
días a tu casa a almorzar.

Podrás disfrutar todos los entretenimientos y actividades
culturales que te ofrece una gran ciudad. Aquí vivís en medio
de un paisaje maravilloso y al mediodía (o los fines de semana)
podés hacerte una escapada a la orilla de un lago o a la
montaña, algo que te renueva como si hubieras tomado una
semana de vacaciones.

Podrás enterarte de que en Buenos Aires, Córdoba o
Rosario padecen 40° y 100 % de humedad, que vos seguís
con la campera puesta, porque lo que es aquí, siempre está
fresquito y seco.

Podrás extrañar a la familia y a los amigos (o quejarte de
que te visitan demasiado) pero tus vacaciones las tenés
solucionadas.

Podrás amar la naturaleza, el andinismo, la vida de
campamento, el esquí y la pesca o ser un tronco para
cualquiera de esas cosas y rezongar, putear o desesperarte. Lo
único que se necesita para vivir en el Sur es sentir que aquí
estás en armonía. Que este es tu lugar.

Luisa Peluffo, en
“Me voy a vivir al sur, Manual de Instrucciones para emigrar a la Patagonia”

El Refugio viejo

2010-08-28T05:24:00.000-07:00

El "Refugio Viejo"

Teníamos la idea de pernoctar en el "Refugio Viejo" del Tronador. Para eso cruzamos a Chile por el Paso Vuriloche hasta una cabaña a la que llaman "Refugio Carabineros", donde encontramos carabineros chilenos que nos contaron que hacía cinco días seis argentinos habían ido a pernoctar por una sola noche al Refugio Viejo pero quedaron atrapados dentro por una tormenta de nieve que no amainaba, con "viento blanco" y visibilidad cero. Por suerte, vimos bajar a dos carabineros cansados que habían logrado, luego de cuatro intentos fallidos, llegar al refugio y ayudar, con gran dificultad, a bajar a los atrapados que llegaban caminando detrás de ellos.

Los rescatados nos contaron cómo habían racionado su comida y cómo pasaban el tiempo dentro de las bolsas de dormir jugando a las cartas y derritiendo nieve con los calentadores para tener agua para beber y cocinar y que alivio sintieron de ver a los carabineros que fueron a rescatarlos entrar en el refugio.

Cuando los ánimos se calmaron propuse que había llegado el momento de la foto que registre a los rescatados y a los rescatadores. El sol sonrió el tiempo justo para la foto.

Al día siguiente y a pesar de las innumerables recomendaciones en contra, Helen, Patricio y yo subimos a hacer una aproximación al refugio (lo que el tiempo nos permitiera) y volver en el día ya que nos prohibieron pernoctar hasta que el tiempo se compusiera del todo.

Subimos preparados para lo peor pero el clima se portó bien con nosotros. A unos 300 metros del refugio el viento era demasiado intenso y las nubes, que nos permitieron disfrutar de los picos por un rato, comenzaban a bajar anunciando mal tiempo nuevamente. Propuse sacar la foto, saludar al refugio desde lejos y bajar al valle a la seguridad del "Refugio Carabineros".

Caminar por la montaña en pleno verano en condiciones más propias del invierno, fue toda una aventura.

Tronador, gracias por dejarnos acercarnos.

Juan Manuel Campaya

EL CIRUJANO QUE SE OPERO A SI MISMO

2010-08-28T05:21:00.000-07:00

El cirujano que se operó a sí mismo

Una revista científica británica ha publicado la extraordinaria historia del cirujano que se operó a sí mismo, durante el invierno polar en una base antártica. Era el año 1961 y ante un ataque de apendicitis, el doctor Ivanovich Rogozov no tuvo otro remedio que abrirse el abdomen para salvar su vida. La operación se la hizo con anestesia local y un espejo que le sostenía uno de sus compañeros.
Rogozov, cirujano de una base antártica soviética, tenía solo 27 años cuando ocurrieron los hechos que publica la 'British Medical Journal'. Se había embarcado como médico a bordo de la nave Ob que lo dejó junto a un grupo de exploradores polares para instalar una base en la costa antártica Astrid Princess.

El grupo trabajó duro para cumplir su cometido, antes de que llegara el terrible invierno polar, con tempestades de nieve, heladas extremas y oscuridad absoluta. El grupo quedó aislado del resto del mundo en aquel ambiente inhóspito y salvaje hasta el regreso de la nave en diciembre del año próximo.

En abril, Rogozov comenzó sentirse mal, como escribió en su diario. Tenía naúseas, malestar general y debilidad, después aparecieron los dolores abdominales que se extendían con fiebre de casi 38º C.

El 29 de abril, el médico escribió en su cuaderno: "Parece que tengo una apendicitis, sigo tranquilo y hasta sonrío. ¿Para qué voy a asustar a mis amigos? ¿Quién podría ayudarme?".
Así el joven cirujano decidió comenzar un tratamiento a base de antibióticos y aplicaciones de frío en la zona abdominal, pero sus condiciones físicas empeoraron y empezó a tener vómitos y fiebre muy alta.

En su mente de médico se perfiló la única solución para salvarse la vida: operarse él mismo. A las dos de la madrugada del 30 de abril de 1961 comenzó la operación, probablemente la única vez que un cirujano se realiza una intervención de esta envergadura a sí mismo.

La operación

Decidió operarse sin guantes porque en una posición semisentada observar lo que estaba haciendo era difícil y tenía que fiarse del tacto. Se inflirtó procaína, un anestésico local para que le ayudará a soportar el dolor.

Después de diez minutos se hizo una incisión de 12 centímetros en el abdomen y se enfrentó a la escasa visibilidad que tiene del área. En esas condiciones tenía que alzar continuamente la cabeza para intentar ver algo, aunque tuvo que fiarse de lo que sus manos lograban sentir.

Pasaron 45 minutos de la batalla de Rogozov con su cuerpo y con la debilidad que amenazaba con dejarlo inconsciente. Perdió mucha sangre y sus asistentes le secaban el sudor preocupados ante el temor de que se desmayase. Él mientras tanto, poco a poco llegó hasta su apéndice y consiguió extirparlo.

Después se aplicó un antibiótico en la cavidad peritoneal, se cosió y terminó con la operación que duró una hora y 45 minutos. Unos días después escribía en su diario, "con horror me doy cuenta de que la apéndice tenía una mancha oscura en la base. Esto significa que un día más y se habría roto".

Después de cuatro días de fiebre, el intestino de Rogozov reaccionó y comenzó a funcionar. Se ayudó con una terapia antibiótica y dos semanas después él mismo se quitó los puntos de la sutura para comenzar su rutina diaria.

Era el 8 de mayo y el médico escribió sobre su estado de ánimo durante la operación: "No me permití pensar, era necesario armarse de coraje y apretar los dientes".

El cirujano Leonid Rogozov murió en Rusia en el 2000. Su historia ha sido contada a la publicación por su hijo que es anestesista en el Reino Unido.

Fuente: Terra Australis Incognita

ALGO MAS
Rogozov himself rejected all glorification of his deed. When thoughts like these were put to him, he usually answered with a smile and the words: "A job like any other, a life like any other”.

Rogozov ha rechazado cualquier homenaje por su acto. Cuando alguien ha propuesto algo así, normalmente respondía con una sonrisa y estas palabras: “Un trabajo como cualquiera, una vida como cualquier otra”.
(texto de British Medical Journal)

ANIVERSARIO DE LA ESCUELA "17 DE AGOSTO"

2010-08-17T07:53:00.000-07:00

Al cumplir la escuela sus 50 años, preparé estos recuerdos ….fue en el año 2.003…pido disculpas si la memoria falló un poco y llegara a existir algún ausente….pero fue hecho con amor, con mucho amor!!!

Al organizar el festejo por el cumpleaños del colegio, la idea fue: que hable una de las mas viejas.....en el establecimiento! Y una joven representante de la nueva generación de estudiantes.....
Es entonces que me senté. Abrí la inmensa caja de los recuerdos....y comenzaron los duendes a saltar a mi alrededor....
Caminamos juntos por las galerias recordando que fue un 17 de agosto de 1953 el día de la inauguración oficial de la Escuela Nacional de Comercio, en la vieja cancha de pelota a paleta del Club ferrocarriles del Estado, en la calle Mariano Moreno 532 ....
Un grupo de vecinos liderados por el entonces Director de la Escuela nacional Nº 5 Ramòn E.Mansilla, avisoraron la necesidad de una escuela secundaria en la Localidad.....Gobernaba el país el general Juan Domingo Perón.....y Puerto Deseado pertenecía a la Gobernación de la Zona Militar de Comodoro Rivadavia....Un duende me cuenta al oído que ya existían el Colegio María Auxiliadora, El Colegio salesiano San José y la Escuela Nacional Primaria Nº 5.
La instalación de la escuela de Comercio en la Cancha de pelota a paleta, pasó de provisoria a permanente: ¡20 años! …durante los diez primeros, el alquiler del predio fue pagado por el Club ferrocarriles del estado, de allì en adelante, gracias a la colaboración de la familia Huiche, la escuela pudo seguir funcionando.
LOS DUENDES, al unìsono, piden recordar los años pasados, evocando las bodas que se festejaron: ¡!las bodas de cristal!!!!! Estos 20 años en el viejo edificio, con alumnos de impecables delantales blancos, niñas de faldas y medias de seda y varones con guardapolvo,camisa y corbata. Todos sin abrigo exterior soportando bajas temperaturas en épocas de desfiles.
Los actos revestían la importancia merecida: dramatizaciones y teatro con ropas de época alternaban con recitados y poesìas. La disciplina era rígida e inapelable, la conducta de los jóvenes: respetuosa y adecuada.
El inicio de las bodas de cristal: 1953, lugar: Cancha de pelota a paleta, Director mayor Lòpez….culminaciòn: 1973 Lugar : nuevo edificio en la calle Moreno 230 Directora Esperanza de Martìnez….
¡Con qué personal contó la E.N.C.!!!!! qué vocación y amor al trabajo!!!! Sin tecnología y elementos sofisticados!!!! Los primeros en desempeñarse fueron, como profesores: Bonifacia y María del Carmen Urbano, Esperanza Dominguez de Martínez, Presbítero Manuel Molina presbítero José Dupuy, Perfecta Iñigo de López
Viviana Lugea como tesorera, Preceptora Guillermina Basanta y ordenanzas Josefa Iza y Virgilio Moratti.
A lo largo de los años la Sra Viviana Lugea fue profesora del establecimiento y más tarde directora del mismo..La Srta guillermina Basanta. Pasó a desempeñarse también como profesora......a ella se fueron sumando a traves de los años, entre otros, Lilita Cuesta ...Leonor de Tirachini, Elbe Bateman, Erica Amelung, Elenita Ockershausen, Chichita Iribarren, Hilda iribarren, Teresita Ibiricu, Brunilda Basanta...
El duende azul me dice que en la época en que Tita Conz era preceptora, el Mayor López golpeaba el piso con un palo.....para solicitar su presencia!! Qu´e época,
Época de estufas a kerosene que los chicos se encargaban de descomponer para interrumpir las clases.....
Los primeros egresados del turno diurno, 1957 fueron Josè Luis Fernàndez , Marìa Jesús Lucea, Matilde Gòmez, Anita Bain, Nèlida Rodríguez, Irma Leal, Ernesto Alì, Matilde Ciselli, Domingo Minicucci.

La Srta Nélida Rodríguez en muy breve lapso, se desempeñó como profesora del Establecimiento, y hasta el dìa de este festejo, seguimos contando con su colaboración invalorable.
El duende verde recuerda a la profesora Marta Gutierrez de Chamba....junto a ella trabajamos en la obra de teatro “Los de la mesa diez” con Mariel Leal y Beto Dominguez, alumnos y actores...cuantas anecdotas!!!! Sobre todo en las recorridas para dejarlos de nuevo en sus hogares, después de los ensayos!!!!
Presentamos la obra en el cine teatro Español ¡! Cómo disfrutamos los aplausos!!!! Qué alegría.

El duende azul recorre los grupos de egresados y nos cuenta que Raquel egresó con Francisca en el año 1968
Alicia Basanta y Ana María en 1969.
Casi al concluir estos 20 años, en el año 1972, se recibe en la escuela, la Srta Mirta Cobiella, que también con posterioridad, pasaría a formar parte de los docentes de la E.N.C.
Culminan las bodas de Cristal, año 1973, ya en el nuevo edificio, nos introducimos furtivamente en un aula, el duende amarillo nos pide que escuchemos: allì están los egresados, felices con las nuevas instalaciones, adonde se trasladaron el 19 de mayo de ese año, Silvia lotufo no para de hablar….junto a ella: Lucy Slopper, Patricio Lòpez meyer, Estela Piccinini, Pochi Vieyra, …..esbozamos una sonrisa…..ya los estamos viendo en nuestra galerìa de recuerdos Silvita y Pochy como preceptoras….los demàs como profesores….ya pertenecen definitivamente a la comunidad educativa de la E.N.C.

Por las galerìas vemos a Don Antenor Rìos, y su inseparable Benita…no son ordenanzas ni personal de maestrìa, se sienten orgullosos de que le digamos nuestros queridos porteros.
En Secretarìa sigue con su trabajo “el negro Venditti” enredado en sus números, y las novedades de OSPLAD. Ya habrá tiempo para planificar un asado de fin de año!!!!!

Desde la Direcciòn una Esperanza Martìnez, con fèrrea vocación dirige, organiza y ordena,…mezcla de sabiduría y de paz interior que transmite fortaleza!!!

El duende violeta recuerda las bodas de plata!!! Y sus ùltimos años: 1973-1978
Y con sorna nos dice: ¿alli empezaron a trabajar la generaciòn intermedia de viejos? Me sonrío cómplice y partícipe: Lucy Sloper-Alicia Basanta,Mirta Cobiella-Mabel Mansilla, Ana marìa Gallardo, Diana Cobiella, Mario Dellasanta, Matilde Woodley.
Raquel gallardo, …Acompañando este “equipo”, nuestra Frac!!! ¡”Qué tupé” Francisca, Cumplir tántos años en este colegio!!!!
El duende plateado la recuerda, circunspecta, con anteojos, los registros en la mano, rumbo a las aulas, en su tarea de preceptora…..luego lidiarìa con nuestras presentaciones, declaraciones y movimientos desde secretaría.
Mirta y Diana, le cuentan a los duendes que los mejores recuerdos están siempre en las aulas, junto a los alumnos…..que acompañaron en todo momento las presentaciones y trabajos del CRA. Concursos literarios como el de la Fundación Borges y el de la Fundación Givré.
Ana Marìa siempre compañera y colaboradora….Lucy con sus rabietas de los ùltimos años….adónde estarán sus lapiceras!!!! Mario, al que debíamos recordarle siempre las reuniones de personal y de departamento!!! Nos indicaba el camino de “la computación” como herramienta de trabajo!..Alicia con la que preparamos las primeras clases acerca de la O.I.T “cache de por medio”
Mabel a la que recurrÍamos siempre, en trabajos de prolijidad y hermosa letra junto con Lucy!! Raquel en su puesto de pro-Secretaria, un cargo en el que entraba TODO!!
Trompetas especiales para 1974!!!! Se crea el turno nocturno de la Escuela !!!
…el duende tornasolado me dice al oìdo….te estrenaste con este grupo!!!!???
¡qué orgullo!!! Que maravilla de alumnos!!!! Fueron sus primeros egresados, año 1977: :
Delia Fernández, Haidee Fernández, María Kelez,
Blanca Mercerat, Palmira Naves, Telma Nuñez, Haydee Ponte, Valeriano Ayuso,
Luis Brunetti, Miguel Cano, Serafín Carrizo, Alberto Cicchinelli, Hector Espindola, Sergio Gonzàlez, Juan Jose Junyent, Ramón Rodríguez, Juan Carlos Toledo y Pedro Urbano… realmente ¡un equipo de primera!!!!
En los primeros años seguía en la Dirección Doña esperanza!!! Reemplazada posteriormente por Viviana Lugea y Elenita Okerhausen, excelente profesora, buena Directora y mejor persona…..
El duende azul acota que en 1974 egresa Elba Echandi a cargo de Tesorería escuchando nuestras quejas y haciendo nuestros reclamos! y en 1976 egresa Dorita Remolcoy la de la dulce sonrisa, preceptora tambièn durante años!!!

A alguno de nosotros nos arrancaron de las aulas que tanto amábamos, para arrinconarnos en otros puestos, y allí seguimos, poniendo nuestro granito de arena, con mucho o con poco…fortaleciendo los cimientos de nuestra querida escuela….!
Êramos un sólo equipo de docentes, que desarrollaban sus actividades en los dos turnos….todavía eran los tiempos en que nos permitíamos recordar el dia del maestro, todos los docentes juntos!!!! En reuniones hermosísimas, como “las mil y una noches” en que consistìan? Le ponìamos nombre a la noche y todos debían disfrasarse en base a ese nombre. Otro? “ viaje alrededor del mundo” …generalmente en el”motel municipal”, hoy hotel Los Acantilados, también nos reunìamos a festejar el cumpleaños de alguien, o juntábamos para regalarle algo a la compañera que habìa sido mamá

1982: la guerra de Malvinas...esta escuela fue un centro de auxilio y asistencia...algunos docentes llevábamos a nuestras casas a soldados pertenecientes al Aviso Sobral, que necesitaban comunicarse con sus familias....Compartimos momentos muy emotivos!!!
En ese mismo 1982 egresan del colegio Marcela Marino, Melba Ortega, María Belén Vázquez, las que en pocos años , estuvieron al frente de las aulas como profesoras.
En 1983 egresa Cristina Basualdo, nuestra compañera en preceptoría, en donde se inicia en el año 1989.
Isabel Grant también fue egresada de nuestro colegio y hoy se desempeña como profesora de Inglés y Sandrita Huiche, también alumna de este establecimiento Atiende con denuedo, mientras estudia para seguir perfeccionandose, la biblioteca del colegio.

El duende dormilón recuerda los 30 años del Colegio….1983, con el retorno de la democracia, encontramos a Diana Cobiella en la Direcciòn….(1981-1985) Recuerdo los preparativos para el viaje provincial de estudios a Córdoba…..nos preparó un itinerario para solucionar posibles problemas …hablando con todas las Direcciones de Turismo….
A nuestro regreso, presentamos un informe con galería de más de 600 fotos , visitas e informes, material y diapositivas….parte del grupo que viajó: nuestros egresados del centenario del Pueblo ….1984….Turno Diurno y Nocturno….junto con el Colegio salesiano San josè.
1983…y llegan del Litoral Griselda y Anibal …el matrimonio de la Cruz, que se unieron al grupo, aportando lo suyo, con un bagaje de ilusiones y proyectos, lo mismo que Milena, con sus mapas conceptuales, que nos regalara a los alumnos y a todos nosotros, el grupo ACES Asociación cientifica de estudiantes secundarios…..con tantos trabajos, presentaciones y realizaciones juveniles.
En 1980 se inicia como profesor de Educación Fìsica, nuestro compañero Luis medina…como papás lo retábamos cuando se olvidaba de avisarle a los alumnos (a veces nuestros hijos), que no habría clase de gimnasia….luego como vicerrector nos tenía cortitos mandándonos a trabajar al toque de timbre!!!! Hoy lo volvemos loco pidiéndole cosas para el colegio desde su cargo de Concejal ¡!.

En 1983, comienza a dar clases la profesora Cristina Alegre, que fuera también alumna de este establecimiento. Trabajaba con los alumnos en hermosos dibujos.
En 1985 Anibal ya era Director, durante el período de su Dirección, que dura hasta
1995.... llegó hasta Deseado el volcan Hudson....13 de Agosto de 1991....nos cambió la vida!!!! Ese año un grupo minúsculo decidimos hacer igual el acto del 17 de Agosto!!! Con barbijos y circunspectos..recordamos la fecha!!!
También en ese período se trabajó codo a codo con la promoción que egresó en 1992...los egresados de las cenizas...como ellos mismos se llamaron...y que lo recordaba su souvenier!!! Estos jóvenes trabajaron en 3º, 4º y 5º año para el colegio, repartiendo con cooperadora la mitad de las entradas que sacaban en los bailes que realizaban en el establecimiento…..ni les cuento el éxito! Cerraban Jakaroe y el otro boliche, debido a que el colegio se llenaba. Se juntó mucho dinero, y en combinación con Cooperadora y el agregado de unos fondos que llegaron de Arquitectura....hicieron que se transformara el cantero de entrada, en el que jamás pudimos hacer crecer una flor en la nueva preceptoría, para poder controlar mejor a los alumnos que entraban y salían... la vieja sala de música con sus puertas plegadizas...fue la nueva sala de computación...compramos las primeras computadoras y las sillas que todavia existen, gracias al acondicionamiento de nuestras queridas ordenanzas...
A Anibal también le tocó lidiar con la colocación del techo......y en su parte posterior, con la ayuda de aquellos jóvenes vencer a las goteras con la colocación
de membranas....se hacía todo lo que se podía!!!!La profesora Alicia Basanta le cuenta a los duendes que estos jovenes tambien trabajaron colaborando con el Hospital por los problemas de las cenizas....
En ese mismo año 1992 comienza a dar clases la ex alumna Bettina Silva...compañera de cursos y viajes.... hoy a cargo de la tarea de ayudante de
Laboratorio.
En 1986 comienza a dar clases en la escuela nuestra actual rectora (desde 1995),la profesora Elizabeth Weber, en el àrea de Lengua y literatura., no la dejamos jubilarse!!!! Pobre!!!Tendrá que aguantarnos un poco más!!!!

No recuerdo el año, por la costumbre de no dejar nada escrito, pero preparamos un programa en televisión; “Por amor a mi escuela”. Alla nació el primer telebingo, era parecido. Hacíamos boletas con casilleros, la gente anotaba 6 números en ellos, se quedaba con una copia.
Teníamos la colaboración del alumno Beber, del señor Giovanonni y otros para poder tipiar en las computadoras todas las boletas….luego gracias a un programa, sabíamos cuál era la boleta ganadora….esto se combinaba con cuadros…bailes … poemas que se preparaban con los alumnos para que no fuera sólo el sorteo…de paso atendíamos el teléfono para recibir donaciones hasta de bloques, todo gracias a la inestimable colaboración de Pepe Martínez,Héctor Crucih, Alejandro Crucich, (Que hacía de SUSANO) y de Alejandro Tirachini, siempre a nuestro lado!!!!
El duende naranja recuerda que uno de los cuadros era un cuento de Caperucita Roja representado nada menos que por Miguel Muñiz!!! Se hizo entre los árboles de la Nº 5, el leñador era el alumno “el paton Vila” espectacular!!!

El duende contable nos recuerda que en 1990 Comienza a dar clase la profesora Clara barraza.....se hace cargo de las nuevas materias del área económico contable y empiezan a funcionar los talleres de práctica profesionales que conocíamos comunmente como pasantías ....los jóvenes conocen en la práctica lo aprendido en teoría.....Clara es actualmente la Rectora del Colegio nocturno EDJA polimodal Nº 18 que se desanexara del Colegio Comercial
Junto con las pasantías, aunque éstas llegaron después, teníamos los Gabinetes contables, en donde los chicos armaban su empresa, y trabajaban en la práctica , lo que habían visto en teoría. Posteriormente se me ocurrió hacer la expo-empresa bastante similar ; exponían la empresa que habían formado, con dinero fotocopiado armábamos un Banco a la entrada, en el que los padres debían pedir un préstamo y luego con ese dinero compraban…los locales que más éxito tenían eran las panaderías, ya que gracias a la colaboración de Panadería La Unión, vendíamos facturas de verdad!!!. Los alumnos debían hacer sus registros, arqueos de caja, cálculo de ganancias etc. como aprendían!!!!

Ya en 1991 contamos con el ordenanza payador.....que cuando estamos tristes nos dedica alguna canción Hector Cárdenas!!!! Todo un caso!!!!
Tuvimos un alumno que en carrera vertiginosa pasa de ser alumno a profesor....
Pablito Pérez, el profesor múltiple que con gran esfuerzo se recibe de Licenciado en Política...que también se multiplica para colaborar aquí y allá.
Que semillero!!! Pisan nuestras huellas...siguen adelante con la tarea bellísima de enseñar....

Nos acercamos así a la transferencia de la escuela de la órbita Nacional a la órbita provincial.....corría el año 1993......ya ingresaban al establecimiento un ramillete de nuevos profesores, de sangre joven....
Comienzan nuevos recuerdos....atesorados en otros cofres....que alguien no tan viejo se encargará de abrir.....deseos de felicidad para todos y que esta fecha siempre nos encuentre unidos ... y ojala que los mas jóvenes puedan decir como nosotros: MISION CUMPLIDA!!!

Se produjeron cambios desde ese 2003 a nuestro 2010…
Nuestra actual Rectora es la Profesora Clara Barraza…El edificio cambió su fisonomía, Sandra Huiche se recibió con esfuerzo, de Bibliotecaria, mientras trabajaba. Nuestra compañera Cristina Basualdo, reemplazó a Franc en Secretaría, con su eficiencia acostumbrada.La Señora Elizabeth Weber se jubiló, Ana María Gallardo, Alicia Basanta, Mario Dellasanta, Mirta Cobiella, Francisca Echandi, Lucy Sloper, Raquel Gallardo, se jubilaron actualmente. Osvaldo Tola colabora multiplicándose en Biblioteca.Yo sigo aquí en el colegio…me verán muy joven???? Agradezco a todos los que colaboraron en nuestra tarea…ésta que es: la vocación DEL AMOR!!!

Matilde Woodley

Rostros del ferrocarril patagónico

2010-04-25T05:51:00.001-07:00

Fotos Programa de Investigación Geográfico Político Patagónico, de la UCA

Carlos Gómez, Alfredo Vila, Edmundo Jara, Duilio De Ferrari, Marcos Arias, Ricardo Vázquez, Pedro Urbano y muchos otros... los que construyeron la historia del ferrocarril patagónico en el siglo XX.
Visitar la estación de Puerto Deseado es la gran oportunidad de conocer esta historia, en vivo y en directo, relatada por sus protagonistas.

Carlos Gómez, Alfredo Vila, Edmundo Jara, Duilio De Ferrari, Pedro Urbano y muchos otros... los que hicieron la historia del ferrocarril en el siglo XX

Julio Verne y la Patagonia

2010-04-25T05:38:00.000-07:00

Julio Verne y la Patagonia

por HECTOR PEREZ MORANDO(*)

El francés Julio (Jules Gabriel) Berreen, nacido en Nantes en 1828 y fallecido en Amines en 1905, tuvo un hijo –Miel- de su matrimonio con Honor hiñe de Viaje. Con más de sesenta novelas y título de abogado, viajero de las letras, sin duda se adueñó desde la primera publicación del reinado en ciencia ficción. Su imaginación sin límites, desde el submarino hasta los viajes espaciales, pasando por el rayo láser y el helicóptero, la gama inventiva futurista prácticamente no tuvo techo para el enigmático francés, que borró mapas mundiales y, sin ser científico, el escalón visionario lo ubicó con preponderancia en la literatura mundial, a su modo y tema -la ficción- que manejó con real maestría.

Si bien se le conocen muchos y largos viajes, no se sabe –todavía- de algún tránsito inspirador por la Patagonia. Así, debemos creer que lecturas, relatos de viajeros, arribos de naves a puertos franceses, etc., fueron base para sus magistrales trabajos literarios, algunos ubicados en el sur argentino, y que su editor Jules Hetzel le impusiera como gananciosa labor, junto al de otras latitudes terrenas y espaciales. Modernamente rescatamos la semblanza del francés: "Verne no fue un simple divulgador de la ciencia y de la técnica del siglo XIX y, muchísimo menos, un mero narrador para jóvenes y adolescentes. Sus libros están concebidos con una segunda y secretísima intención. Esa espléntida técnica narrativa no es otra cosa que una argucia -forzada por las circunstancias de la época- que esconde un críptico y múltiple mensaje iniciático. Atónito y alborozado, fui comprendiendo: Verne era otro 'loco maravilloso', profundamente enraizado en el mundo del esoterismo y de la simbología". "Verne era un fanático de los enigmas y criptogramas. Amén del esoterismo y de la simbología que resuman sus libros, éstos se hallan cuajados de retruécanos, juegos de palabras, números secretos, jeroglíficos, anagramas y logogrifos". (Benítez, J. J., 1989).

Sin duda, hay que dejar de lado algunos errores en sus escritos relacionados con la Patagonia (fechas, toponimia, acontecimientos, etc.), teniendo en cuenta que fueron elaborados hace más de cien años y cuando algunas de sus presumibles fuentes, que citamos más arriba, no fueran las ideales; disculpable pero, en general, quienes hayan leído esos libros no pueden obviar el asombro por el encuadre casi preciso de lo argumental de sus relatos. Aparece "Los hijos del capitán Grant" (1867/68), narración despertada por mensaje hallado en botella dentro de la panza de un pez martillo que hace integrar una expedición en búsqueda del capitán Harry Grant y su velero "Britannia", expedición de la que participan sus pequeños hijos Mary y Robert.

Surge el Estrecho de Magallanes, penal de Punta Arenas, Talcahuano y Concepción en Chile y, creyendo que el capitán Grant podía estar en poder de aborígenes, contratan guías de dicho origen decidiendo cruzar la cordillera por Antuco, viviendo un terremoto que borró caminos: "rugía el volcán Antuco", nombrándose también a Calfucurá, río Colorado, lago Salinas y la carretera de Carmen de Patagones a Mendoza, fuerte Independencia y Tandil.

En "El faro del fin del mundo", el relato se refiere al primer faro en la Patagonia, más precisamente el que se instaló en "Isla de los Estados" con los cuidadores Vásquez, Felipe y Moriz. Imaginariamente, describe la construcción: "A ciento cincuenta metros de la pequeña caleta que corona la bahía el suelo presenta una elevación de unos 30 metros de altura en una superficie entre 400 y 500 metros cuadrados. Un muro de piedras encierra este terraplén, esta terraza rocosa que debía servir de base a la torre del faro. La torre se levantaba en el centro por sobre el conjunto anexo de habitaciones y almacenes... 1º la habitación de los guardianes con sus muebles, camas, sillas, mesas. Había también una estufa de carbón con su chimenea... instrumentos como largavistas, barómetros, termómetros, lámparas para el faro y un reloj de pie...". La altura era de 32 metros. Y lo principal: narra los momentos difíciles que vivieron los tres guardafaros ante la presencia de piratas o bandidos.

El padre de la llamada ciencia-ficción escribió "20.000 leguas de viaje submarino" situando la actuación del submarino "Nautilus" y su capitán Nemo por los años 1866/1868 en que, además de la tripulación, participan otros tres personajes. El capitán Nemo había decidido hacer vida de mar viviendo en el submarino dotado de comodidades inimaginables para la época, renegando del mundo terrestre. Hasta los alimentos los obtenía del mar, que también le brindaba electricidad para la locomoción y vida a bordo: "pero no la electricidad de los habitantes terrestres. Es el mar quien me lo proporciona diría Nemo con su sodio, cuyas pilas doblan en potencia a las de cinc. Para extraer el sodio no hay nada mejor que las minas de carbón ocultas en el fondo del océano. Todo en el Nautilus lo produce el océano".

En la recorrida por los mares del mundo el 21 de marzo de 1868 llegaron al Polo Sur diciendo: "...y tomo posesión de esta tierra, igual a la sexta parte de los continentes conocidos". Antes, habían notado la presencia de pingüinos y observado "las mil piruetas que focas y morsas realizaban a nuestro alrededor". También ven la Cruz del Sur y, poco después, "la Tierra del Fuego. Pasamos también cerca de las islas Malvinas y hasta el 3 de abril no abandonamos los paisajes de la Patagonia".

Quince niños, el mayor de catorce años, fueron los actores principales del yate "Sloughi", que rompió amarras por temporal sin poder recibir al capitán y tripulantes. Eran alumnos del colegio Chairman, de Auckland, capital de Nueva Zelanda, iniciando vacaciones por dos meses en la nave que "circunvalaría la costa neocelandesa". La deriva del yate los llevó hasta la zona del estrecho de Magallanes y desembarcaron en una tierra que por mucho tiempo no supieron si era una isla o tierra firme. Muy detallista, el relato de Verne hizo jugar llamativas situaciones que debieron afrontar los jovencitos y un perro, durante casi dos años, grupo al que el relato incorpora algunos náufragos y malhechores más una mujer, hasta con muertes violentas. Cazan guanacos, pero erró Verne al mencionar hipopótamo y llamas entre la fauna que descubrieron. El viaje se había iniciado en 1860 y, al final, el náufrago Evans que compartió con ellos los ubica en la realidad geográfica: la isla pertenecía al archipiélago magallánico que habían bautizado Chairman, como el colegio. En la conclusión, Verne escribió: "No es necesario relatar aquel viaje por los canales del archipiélago magallánico... todos aquellos canales aparecían desiertos, y aunque algunas noches pudieron divisar algunas fogatas sobre las islas, ningún indígena se vio sobre las playas. El 11 de febrero, merced al viento, siempre favorable, la chalupa desembocó en el estrecho de Magallanes".

El archipiélago fueguino fue otro de los escenarios patagónicos elegidos por Julio Verne para "Los náufragos del Jonathan", con puntualizaciones geográficas y citas históricas que pueden causar algún asombro y el solitario personaje "Kaw-djer", sin nacionalidad ni apellido precisos pero sí con alto grado cultural, dominio de varios idiomas y tendencia anarquista y sin saber de dónde y cómo había llegado al sur-sur. Pero por 1880 el naufragio del velero norteamericano "Jonathan" deposita en la isla Hoste a sus 34 tripulantes y 1.220 pasajeros que viajaban a Africa para fundar una colonia. "Kaw-djer" trataba con aborígenes de la zona y el capítulo uno de la fantástica narración la dedica a "El guanaco", luego cita a Tierra del Fuego, islas Clarence, Hoste, Navarino, Gordon y Picton, paraje Cabo de Hornos, canal Beagle, estrecho de Magallanes, etc., más flora y fauna en algo más de 500 páginas con atrapante trama. Ya se sabe que aquellas más de sesenta publicaciones de Julio Verne, hace más de cien años, parecieron inverosímiles a algunos. El transcurso de los años le han puesto sello de verdad y la Patagonia tuvo su lugar en varias obras de su "espléndida técnica narrativa".

(*) Periodista. Investigador de historia patagónica
Diario Río Negro

Cien años de los Rodríguez en Puerto Deseado

2010-04-25T05:34:00.000-07:00

Tormenta de arena sobre Puerto Deseado

2010-03-29T08:03:00.000-07:00

24 de enero del 2010 - Imágenes satelitales
A las 11 hora argentina la tormenta estaba sobre Puerto Deseado.
Poco más de cuatro horas después, sobre el Atlántico.

Recordando a Hector Mario Espíndola, por Oscar Bidabehere

2010-03-15T02:30:00.000-07:00

Hector Mario Espíndola, en el recuerdo
ESTIRPE DE CAMPEON

Dio las hurras. Había concluido el ultimo match y dijo chau a la vida, sobre la ría los pájaros evolucionaron dibujando piruetas como pañuelos agitados. Dicen que partió en gira cósmica, por esos cielos estrellados que lo embelesaron en la soledad de Cabo Blanco cuando empezó su aventura patagónica, entonces encontró el amor y echo raíces, atrás quedaron los sonidos que venían del impenetrable chaqueño en cuyas orillas vio la luz, y los ruidos urbanos correntinos de una adolescencia con tórridos veranos.
Con su adiós sentimos que se va una parte nuestra, ese morir juntos un poco, la infancia allá en Deseado donde el juego mitigaba los dolores de la orfandad. Comienzos de los ´60, la pequeña terminal sobre calle San Martín donde atracaban los colectivos trayendo visitantes y encomiendas desde Comodoro, un hombre jovial con su elegante calva, amigable, con esa picardía de tierra adentro macerada en largo peregrinar de norte a sur, Héctor Espíndola y una historia pequeña que nos involucra. Se le ocurre hacer algo con los chicos que frecuentan ese recinto donde hormiguea la vida, y pergeña un campeonato de baby futbol. Nunca antes habíamos sabido de otro y en cancha de cemento y todo. Pequeño estadio en la imaginación de un niño acostumbrado a pelarse las rodillas con los cantos rodados. A pocos metros, encajonada entre paredones revocados y una cortina de tamariscos mirando a la calle, de la olvidada cancha de tenis asomaban borrosas líneas acusando tiempos mejores. Como excedía la edad, me ubica como “secretario letrado”, custodiando el fixture, y con Carlitos, mi hermano, por quien no oculta una marcada debilidad, quizás viendo en él reflejados años idos, armamos un cuadro con los chicos del barrio, los de la calle Don Bosco. Una pequeña fotito 4x4, en blanco y negro, con su borde dentado, me remite a aquellos momentos que la niebla del tiempo amenaza sepultar para siempre. Carlitos, apodado por entonces: el súper, la zurda goleadora, Arturo, el malabarista que vivía en las alturas rocosas que daban a los fondos de casa, la longilínea figura del otro Carlos, el hijo del relojero de la cuadra, y la camiseta de Boca lucida como un sueño realizado, ¿qué más?.
¿Qué profundidad habrá tenido aquella iniciativa para que permanezca incolumne en nuestra memoria? Pienso, a veces uno tiene gestos y no registra la repercusión en el otro, como si hubiera arrojado al río una roca que al hundirse esparce ondas llegando con su mensaje hasta hoy. Hace pocos años Carlitos quiso rendirle tributo, eran ya hombres acudiendo a un pasado que los colmó de emoción, hubo plaqueta y palabras como caricias, para endulzar el alma, y el homenajeado, sorprendido, entre sonrisas, dejo escapar alguna lágrima. Esa primera cruzada futbolera, gracias a su mentor, tuvo un emblema, estampado en el nombre de la divisa estrenada: Almafuerte. Me han contado que estando en La Plata, Héctor conoció la casa del gran poeta social argentino y quedó prendado de su espíritu, el que contagiaba a cada paso, el que nos insufló con aquellos versos en la justa deportiva y más tarde en la vida por venir. No se equivocó. Luego no hablemos de despedida, digamos: ¡hasta el próximo torneo! Aquí estamos, no olvidamos, el ejemplo prendió, dejó huellas. Nos queda aquel legado y su impronta por aquello de ¡Avanti!:
“Si te postran diez veces, te levantas
otras diez, otras cien, otras quinientas;
no han de ser tus caídas tan violentas
ni tampoco, por ley, han de ser tantas"

Oscar A. Bidabehere. (En Olavarria a los trece días de marzo, 2010)

El tren y sus hombres / Fragmentos de un libro testimonial

2010-03-15T02:28:00.000-07:00

El Tren y sus Hombres
Voces que el tiempo no podrá borrar

Fragmentos del libro "El Tren y sus Hombres", de Andrés Lagalaye, Florencia De Lorenzo y Emilio Camporini

"Mi relación con el ferrocarril es de familia. Mi arbol genealógico está todo poblado de ferroviarios. Mi abuelo llega en el año '20 a Deseado. Primero había intentado en el año '10 pero vuelve a España y después se viene ya con toda la familia en el año '24 e ingresa en el ferrocarril como guarda. Y desde entonces hasta casi el año '50 fue un obrero ferroviario más. Tuvo seis hijos (cuatro varones) de los cuales tres estuvieron vinculados al ferrocarril, y uno de ellos fue mi padre"
(Ricardo Vázquez, presidente de la Asociación Ferroviaria 20 de septiembre

"Para este ferrocarril se construyeron en Düsseldorf (Alemania) diez tanques de agua de 40 mil litros cada uno para Puerto Deseado. También se fabricaron locomotoras nuevas en Saint-Pierre para este ferrocarril, así que ¡mirá la importancia que tenía este ferrocarril! Y lo que hubiera significado para la Patagonia y para la Argentina si se hubiera concretado el proyecto que preveía un ramal desde Puerto Deseado hasta el lago Nahuel Huapi, según esta gran concepción de Ezequiel Ramos Mexía.
"Yo tengo un recuerdo extraordinario por haber hablado mucho con don Adriano Blanco (un gallego de origen) que fue el que hizo el primer puerto en cota cero, para hacer en 1909 la descarga de los materiales pesados para la construcción del ferrocarril, de las vías y de los durmientes.
"Este señor carpintero, además, hizo el galpón de Talleres e hizo -con unas grandes vigas- una transmisión provisoria para que todas esas máquinas ya pudieran prestar servicio a la construcción del ferrocarril; porque había un sinnúmero de cosas que hacer, casas, galpones... Así que hizo una construcción provisoria (para después hacer una definitiva bien) pero esa construcción provisoria de cabriadas para la transmisión por poleas, después durá hasta que por una circunstancia se quemó en 1970 y algo".
(Pedro Urbano)

"Papá entró al ferrocarril en el '49 o '50. Yo nací en 1961. En el ferrocarril, como todo el mundo, empezó de ayudante trabajando en las cuadrillas, fue ascendiendo y toda su vida hizo trabajos de foguista, después fue maquinista de hecho y se retiró como maquinista, cuando cerraron el ferrocarril. Su vida era esto, era el ferrocarril. Te imaginás el dolor de que cierren y tener que cambiar su oficio de maquinista e ir a barrer las calles; no porque sea una vergüenza barrer las calles sino porque era su oficio".
(Carlos Santi)

"Mi marido fue un ferroviario de alma. Yo creo que si él viviera ahora, se la pasaría dando vueltas por la estación. Picaría las piedras de tanto caminar.
Juan era fanático, fanático del ferrocarril, y los tres hermanos Junyent eran ferroviarios.
Eran Juan, Jaime y el último, Marcelo, que también era conductor en Comodoro Rivadavia...
Siempre me acuerdo de que, cuando era invierno, le preparaba una vianda caliente a Juan para que se llevara cuando iba a trabajar. Y recuerdo que Juan al principio no quería llevar a nuestros hijos en el coche motor, para que nadie pensara nada malo, pero los empezó a llevar cuando eran más grandes, y la locura de Jorge era sentarse con el padre y mirar cuando cruzaban los guanacos, los avestruces, él se desesperaba...
Y cuando mi esposo hacía el trayecto hacia Las Heras, la gente, los hacendados, le daban cartas, documentos, para que transportara; cosas que no le podían dar a cualquiera. Lo querían mucho".
(Guillermina Basanta de Junyent)

"Había todo acá: carpinteros, herreros, todo; el taller éste era completo. Cada uno tenía su sección. Había trabajando doscientas y pico de personas entre todo el conjunto, con el Jefe de Estación. El Jefe de Estación era el que hacía todo lo que estaba relacionado cuando la locomotora venía, había que hacer desvíos. Cuando llegaba un tren dejaba, por ejemplo, la carga para esos pobladores en el desvío y seguía. La parte de los vagones que correspondía quedaba ahí hasta que volvía el tren otra vez. Y después: la parte contable, el pesaje, la carga, los kilos que llevaba el tren, los boletos, porque también despachaban boletos para la gente que quería venir a Deseado o para arriba. Después tenían que bombear agua, viste esas torres altas que hay, eso lleva un motor a explosión, trabajaba con kerosene, había que mover unos volantes grandes y poner un calentador abajo para que caliente bien el combustible en una tromba que tenía ahí".
(Víctor Temporelli)

"Cuando llegué a Tellier tenía 28 años, y me ponía la gorrita esa de jefe de estación, me hacía el canchero, medio pintón que era en esa época. Y los días que llegaba el coche-motor venía la gente de todas las chacras, a charlar, a esperar a los amigos, a ver como llegaba el tren... Había gente que iba a conversar o a mirar nomás".
(Marcos Arias)

"Acá no vino nadie de afuera a hacer nada; todos los empleados de acá fueron los que hicieron las reparaciones. Y no solamente el mantenimiento sino las reparaciones generales. Mirá, yo te digo una sola cosa nada más; por ejemplo, en una reparación general de una locomotora hay que hacer torneado de ruedas, hay que hacer un montón de cosas. Y hay que cambiar todos los estay; ¿vos sabés lo que es el estay? Va en la caldera, en la parte de adentro. En la parte de afuera va el agua y va la locomotora y lleva un bulón, es lo que mantiene la parte de adentro del agua, donde se calienta el agua. Teníamos que cambiar todos los estay, y eran 1200 estay. Así que, ¡mirá vos el trabajo! Esa era solamente una de las cosas que había que hacer en la reparación general de una locomotora. Eso en Talleres".
(Antonio Lamas)

La Casa del Pueblo, Casa de la Cultura, herencia del Partido Socialista

2010-03-15T02:27:00.000-07:00

CASA DEL PUEBLO, CASA DE LA CULTURA
El 16 de octubre de 1989, los descendientes de José Fernández Fueyo, Francisco Martínez Ramos y Antonio Alegría hacen entrega del edificio que fuera “La casa del Pueblo” del Partido Socialista a la Municipalidad de Puerto Deseado, para formar parte del Patrimonio Histórico Cultural de la localidad. Tal fue la voluntad de sus fundadores.
Hoy, la Casa de la Cultura lleva el nombre de “Chen Kau” (casa de las manos, en lengua tehuelche) y a veinte años de su inauguración mantiene vigente la premisa de ser un lugar de convergencia para las actividades relacionadas al arte en todas sus expresiones.
Dependiente de la Secretaría de Gobierno de la Municipalidad de Puerto Deseado, sus ámbitos de competencia son:
* Coordinación, promoción y organización general de eventos artísticos musicales, educativos y de recreación.
* Programación y supervisión de talleres destinados a la capacitación en Artes y Oficios, para niños, jóvenes y adultos.
* Colaboración y auspicio en diferentes actividades propuestas por instituciones educativas, civiles y municipales (organización, provisión de insumos, publicidad, etc.)
Los talleres municipales que se encuentran en funcionamiento actualmente son:
- Tejido a dos agujas
- Pintura sobre tela
- Bordado Chino
- Telar aborigen
- Tejido en Telares
- Guitarra
- Hip – Hop
- Teclado
- Salsa
- Batería
- Esc. de Danzas “Los Bombos Sureños”
- Esc. de Danzas “Semblanzas Gauchas”
- Canto para jóvenes
- Cerámica
- Teatro

El espíritu del anfitrión, por Antonio Torrejón

2010-03-15T02:26:00.000-07:00

EN GRAN PARTE DE ARGENTINA PERDURA “EL ESPÍRITU DEL ANFITRIÓN”

por Antonio Torrejón

"El espíritu del anfitrión, en nuestros pueblos de recientes poblamientos, de soledades poco interrumpidas se resiste a abandonar, los lugares históricos de recepción del viajero, desde el “Camino Real”, del norte, a las “rastrilladas” de los originarios tehuelches en el sur que luego fueron "picadas" y hoy rutas de integración viaria. En tantos establecimientos hoteleros y gastronómicos de esos recorridos aún perviven esos espíritus impregnados de la aptitud inagotable de sus “anfitriones".
J. Guitelmann, muy bien explica estas realidades en su excelente obra, o prédica : “Los Artesanos del Trato”.

Un espíritu irreductible, un espíritu de presencia permanente en la mente de sus contrapartes, los huéspedes. Que sería de los recién llegados sin un anfitrión enfrente. Serían como almas insatisfechas, como espíritus errantes en las orillas de los destinos turísticos.

“Nuestros mayores”, (en mi caso, la fonda de mi abuela Catalina en el Puerto Madryn, de 1910) en los pueblos o caminos, que no aportaban significativas comodidades de ambientes calefaccionados, baños individuales, etc. etc, pero los que arribaban luego de duros viajes, tenían lo más preciado, la aptitud de espontáneos anfitriones, que entregaban lo mejor de sus posibilidades y servicios. El espíritu tangible de personas con voluntad de servir, -de gente que aportaba su buen trato, y mejor disposición, siempre-.
Los viajeros necesitan saberse atendidos por anfitriones honestos, anfitriones preparados, anfitriones con ganas de recibirlos en sus establecimientos, y atenderlos.
Muchos viajeros, de Marco Polo, hasta hoy, recuerdan con nostalgia las épocas en que los dueños de estas fondas o postas estaban sin horarios y preparados, siempre, dispuestos en el ingreso de sus establecimientos, listos para recibir a sus recién llegados en las horas de arribo o de mayor actividad.
Estos “artesanos del buen trato” saludaban a sus huéspedes a toda hora, se interesaban por su –pasar en el lugar-, se mostraban permanentemente dispuestos a resolver los mínimos detalles con los que pudieran contribuir a su felicidad, nunca miraban el reloj, o preguntaban “si tenía tarjeta de crédito”. Sabiendo que las retribuciones en la mayor parte de los casos eran magras, y no cambiaría demasiado las situaciones de ellos como prestadores de servicio, por un cliente más.
Estos antecesores de lo muy declamado hoy de la “calidad total”, son los que hicieron la mejor escuela para fidelizar a los clientes, y llegar con el tiempo a imponer estos ineludibles criterios, hoy tan en boga.
De estos hoy sólo quedan unos pocos; la mayoría se han convertido en empresarios afuncionariados, que sonríen de 9 a 18 hs. siguiendo las normas, pero que cuando los huéspedes los necesitan, sólo dejan tras de sí los antiguos espíritus, los hoy arrugados esquemas del pasado, por lo general desmotivados y faltos de alegría. Por último, estos anfitriones en espíritu, pronto dejaran paso a los fantasmas de sus huéspedes.
Los huéspedes vivientes se habrán ido a lugares con más vida... , y repetirán lo más importante del turismo de hoy, -la visita- si de alguna forma les quedó un balance positivo del viaje o la particular estada, en el lugar......

Noches sin pilchas ni fuego, por Asencio Abeijón

2010-03-15T02:25:00.000-07:00

ESTAMPAS DE LA VIDA RURAL EN LA PATAGONIA VIEJA
Noches sin pilchas ni fuego
en Pampa del Castillo

Relato de Asencio Abeijón

Los carreros, muy divertidos en esa reunión de campamento matizada por el relato detallado y en pintoresca forma, por el nutriador fracasado, le pidieron que contara algún nuevo percance de su iniciación como patagónico, y el catalán no se hizo rogar, recomendando a algunos españoles recién llegados de su país, que prestaran atención, porque las cosas en la práctica no eran tan fáciles como parecían desde el fogón.

No le agradó la forma de trabajo que tenía en una comparsa de vascos, portugueses e italianos y algún criollo, que se ocupaban de contratas de alambrados, aguadas, etc., y un buen día salió a caballo desde Pampa del Castillo rumbo a los bajos del Mangrullo, donde había un belga y algunos vascos amigos recién establecidos con ovejas que cuidaban en campos sin alambrar. No había camino marcado, pero a él, con lo poco que había andado y lo mucho que había oído conversar en los fogones, le parecía que ya sabía suficiente como para rumbear solo, cortando campo. Con el anochecer cercano se halló zigzagueando entre tupidos matorrales de malaespina, molle, calafate, que desgarraban su ropa y también el "cuero" sin tener la seguridad de que iba en buen rumbo. El caballo, ya al tanto del escaso dominio que el jinete tenía sobre él, ex profeso se metía en los matorrales más espinosos, fregando contra ellos las piernas doloridas del hombre, ya ensangrentadas, como si con ello pretendiera convencerlo de que era la hora de acampar.

Al pasar por un lugar, donde un matorral de molle de características especiales, y una osamenta de guanaco, le hicieron reconocer que hacía menos de una hora ya había pasado por el mismo, tuvo la certeza de que había perdido el rumbo, y daba vueltas desorientado. La cosa, en la práctica, ya no le parecía tan fácil como en rueda de fogón. Insistió, y tomando como guía un cerro inconfundible, comenzó a marchar hacia él. Lo perdió de vista al cruzar una hondonada, pero al salir de ésta, siguió su marcha hacia el mismo ya seguro de haberse orientado como un criollo viejo, pero esta seguridad se le esfumó, cuando luego de casi una hora de marcha se halló nuevamente en el lugar del matorral y la osamenta de guanaco.

Perdió la serenidad. No podía comprender cómo daba vueltas para volver siempre al mismo lugar. Ya no le era posible orientarse. La forma de los cerros, que le habían recomendado como buena guía, a él le parecían ahora todos iguales, y lo confundían más. Hasta el sol, guía principal y la más recomendada, ahora le daba la impresión de que se estaba poniendo por donde debía aparecer en la mañana. ¡Todo al revés! La típica confusión del extraviado. Vueltas y más vueltas, para caer siempre al mismo lugar.

Pero en la rueda del fogón del campamento (cátedra de novicios), había oído decir que en situaciones como la que él pasaba en el momento, no es conveniente marchar de noche. Se debe acampar y acostarse hasta que la salida del sol lo oriente de nuevo. Lo que dice Martín Fierro: "Observe con todo esmero, en donde el sol aparece". Y más adelante: "y si duerme, la cabeza ponga para el lao que va". Esto último, no lo pudo cumplir, porque ya no sabía para que lado iba.

Optó por desensillar, ató el caballo a la soga para que comiera algo, y a unos veinte metros de distancia preparó su cama con el recado y se acostó, teniendo la precaución de colocar a la cabecera el revólver y el cuchillo, de acuerdo a lo escuchado en los fogones y se durmió sin comer.

Habría dormido una hora, cuando un fuerte bufido del caballo, acompañado del crujir de matorrales aplastados, lo despertó asustado en medio de la mayor oscuridad. Su espanto pudo ser motivado por cualquier animal inofensivo que apareció de improviso, pero el catalán de inmediato pensó en el puma o algún bandido, y aunque le habían dicho en el fogón que el león es cobarde ante la presencia del hombre, no sentía interés en hacer una comprobación personal al respecto. No obstante hizo coraje, y tomando el revólver salió del lecho y se dirigió en paños menores, hacia donde había atado el caballo, para apaciguarlo, cosa que debió haber hecho con un simple silbido, sin abandonar las pilchas.

Al ver acercarse esa figura con ropas desconocidas en medio de la oscuridad, sin siquiera anunciarse con una voz o un silbido apaciguador, el caballo se asustó más, y en la espantada dio un tirón cortando el lazo que lo sujetaba, alejándose con trote y bufar receloso. Entonces le silbó, y el animal se detuvo a observarlo, con piafar receloso. En su apresuramiento y falta de práctica, el catalán quiso acercarse corriendo a agarrar al animal y tropezó contra un matorral cayendo al suelo.

Este movimiento imprudente y la extraña vestimenta asustó más al caballo, que comenzó a alejarse al trote, perdiéndose pronto entre la oscuridad y los matorrales, rumbo a la querencia. Lo persiguió unos metros, pero comprendiendo que no lograría alcanzarlo y renegando contra sí mismo, por su falta de táctica y su imprudente apresuramiento, resolvió volver a recostarse y dormir hasta la llegada del día.

Caminó unos cien pasos en la oscuridad, buscando la cama, sin dar con ella. Casi a tientas desanduvo lo andado sin hallarla. Se puso más intranquilo, caminó tanto a la izquierda como a la derecha varias veces, y ni señales de las pilchas. Ya asustado, anduvo en idas y venidas varias veces, variando el rumbo en cada una, pero todo fue inútil.

Ya desesperado, comenzó a caminar en círculo, abriendo el mismo cada vez más, convencido en que así, al fin, tendría que tropezar con la ansiada cama, pero aunque anduvo circulando casi una hora, sólo consiguió lastimarse en las espinosas matas, tropezar en los mogotes y hasta tropezar con un zorrino, que lo roció con su desagradable líquido. Por suerte, al salir de la cama, se había calzado las botas, que le resguardaban los pies de las espinosas tunas y de las piedras.

Estaba afligido. Primero le apareció un gran contratiempo el haber perdido el rumbo; luego le pareció que eso era una insignificancia comparado con la pérdida del caballo, y ahora eso le parecía cosa de juguete frente a la desgracia de perder la cama, quedando en medio del campo, la oscuridad y el frío sin pantalones, saco ni gorra. ¡Y qué largas son las noches en el Sur, ya en el mes de mayo!

Para contrarrestar la brisa helada que llegaba de la Pampa del Castillo quiso prender fuego, pero se tironeó los pelos de rabia, al darse cuenta de que había dejado en le pantalón los fósforos y un pedernal que llevaba por si se humedecían aquéllos. ¡Cuántas veces le habían dicho los veteranos que en la Patagonia, cuando se duerme a campo, conviene no desvestirse, por si hay que levantarse de improviso, o el viento le vuela las pilchas!.

Pensó que entre tanta oscuridad el león podría saltarle encima sin que pudiera hacer uso del revólver. ¿Por qué, en vez del revólver no llevó los fósforos? Haciendo fuego, el puma no se atreve a arrimarse. Lamentaba no haber emprendido el viaje acompañado por un perro, que lo habría sacado de todos esos apuros. ¡No acertaba ni una! Recordó haber leído y oído decir que los indios para hacer fuego se valían de dos palos de leña que frotaban con fuerza entre sí y de inmediato resolvió hacer los mismo.

A tientas, recogió dos palos de malaespina, y con renovado aliento comenzó a frotarlos entre sí durante media hora, adoptando las mas diversas posturas, hasta que comenzó a sentir calambres, consiguiendo hacer que se calentaran un poco, pero sin señas de encenderse, por más que repitió la operación varias veces. Al fin abandonó la tentativa sin más beneficio que el de entrar en calor y sudar por la violencia del movimiento de frotar.

Esto motivó que luego, debido a la humedad del sudor, el frío se hiciera sentir con más intensidad. Entonces comenzó a saltar, hizo flexiones, bailó y zapateó... Se sentía ridículo y pensó en la opinión que se formarían sobre él en sus pagos, si lo vieran en medio de la noche helada y oscura del desierto patagónico bailando jotas y fandanguillos, solo, en paños menores y con las botas. Los bailes disminuían el frío, pero lo cansaban, y en cuanto se quedaba quieto diez minutos aumentaba el tormento del frío. Sólo el grito de los zorros interrumpía el silencio de la noche.

Caía una ligera helada y las horas parecían ser eternas. Todos los movimientos realizados para combatir el frío lo habían agotado y el sueño amenazaba vencerlo. Pero reaccionaba con fuerza de voluntad, recordando las advertencias de que una persona en tal situación, si se entrega al sueño, aunque sea sólo por un minuto, es casi seguro que no despierta más.

Comenzó a caminar lentamente, como para no cansarse y entumirse totalmente de frío. Caminaba encogido, tropezando vuelta a vuelta con matas y mogotes, y en cada caída, sentía deseos de no levantarse; pero luego aunque con dificultad, se incorporaba y seguía. Forzaba la vista tratando de descubrir algún vestigio de su cama. Ya no le interesaba el rumbo ni pensaba hallar su cama. Caminaba para no morir, con un lento y errante andar. Le parecía hallarse en las tinieblas de un infierno helado.

Lastimado por las espinas, se tambaleaba al borde de su última resistencia, cuando notó en el horizonte el primer vestigio de la aurora, que se presentaba precisamente en el lado opuesto al que él esperaba. No cambió rumbo, porque de cualquier forma, no sabía a dónde iría a parar. Volver sus rastros, en ese terreno pedregoso, sólo lo podría hacer un veterano. El tan esperado día lo tomó en el filo de una elevada planicie, y desde ella, observó en el bajo una columna de humo que se elevaba recta, favorecida por la mañana serena, indicando la presencia de una vivienda a unos tres mil metros de distancia.

Galvanizado por el alegrón, se lanzó por la cuesta abajo, sin hacer caso de los montes cuyas espinas terminaban de desgarrar sus ropas interiores y también parte de la piel. Recién se detuvo cuando los perros sorprendidos por su presencia, le salieron al encuentro ladrando amenazadores y encrespados. Los contuvo la voz del puestero, un vasco que salió a la puerta con el cuchillo en una mano y una costilla de asado en la otra y se quedó perplejo mirando esa extraña aparición que los perros rodeaban recelosos.

El catalán conoció al puestero, por haberse hospedado juntos en el hotel de Comodoro Rivadavia, y le dijo: "Buen día, don Ignacio. ¿No me conoce?". El vasco lo conoció más por el acento catalán que por la figura, y exclamó en su sonora y característica modalidad vasca: "Pero caramba, Jacinto, ¿qué andando pasando hombre, qué andando pasando? ¡Arrediez! Pero ¿Dónde dejando ropa y caballo, Jacinto, dónde dejando hombre?". Luego lo tomó de un brazo y lo entró, pasando cocina y churrasqueando. Después contando!"

Como alegre de tener compañía, el vasco pasó el porrón de Bols y luego mate, mientras arrimaba el asado al fuego para que no enfriara. Le prestó unas bombachas, un saco y una boina para que se vistiera, y momentos después el catalán, entre bocados de asado y tragos de vino de la bota, contaba su cómica y amarga aventura que jamás olvidaría, narración que el vasco interrumpía con sus estruendosas carcajadas y expresiones en lengua de su tierra, palmazos en las rodillas, como si el pobre catalán estuviera contando una alegre aventura en la que se hubiese divertido mucho.

Luego de oír totalmente la relación del percance, le dijo, a manera de consuelo: "No haciendo mala sangre, Jacinto, no haciendo mala sangre, hombre, porque todos recién llegados de Europa, pasando igual hasta poner baqueanos, sí... sí! Cuando yo recién llegado, queriendo un día caballo arisco boliar, como ver hacer a criollos. Pero boliadoras enredando cuerpo mío y una bola golpeando cabeza, y vasco Ignacio caer de caballo, y quedando dormido en campo más de una hora, quedando dormido, sí...sí!

Luego ensilló dos caballos y salieron juntos en busca de las pilchas extraviadas. En cinco años, el vasco se había convertido en un veterano patagónico y cortando rastro con ayuda de los perros, pronto hallaron la cama del catalán a unas dos leguas de distancia. Dos leguas que, con las vueltas dadas por el hombre durante la noche, sumaban mas de seis, y... además, los bailes y zapateos. Pero lo que más exasperó al pobre catalán en cuanto hallaron las pilchas fue notar que, a menos de cinco metros de donde se hallaba la cama, estaban los dos palos de leña que con tanto ahínco y desesperación había frotado entre sí tratando de encender fuego a la manera de los indios, y también las marcas dejadas en la tierra por sus furiosos bailes y zapateos ensayados para no acalambrarse de frío... Era el colmo.

¡Perecer casi de frío y sueño, casi encima de las abrigadas pilchas, donde además tenía los fósforos!... Después observaron el trozo de lazo dejado por el caballo al huir, comprobando que se había cortado, debido a que había sido "mascado" por un zorro hambriento, seguramente el mismo que provocó la primera espantada del caballo y despertó al hombre.

Un silbido y una voz dados desde la cama habrían bastado para ahuyentar al zorro y entonces no habría habido aventura.

El vasco, cada vez más divertido con las vicisitudes del catalán, que lo hacían quejarse de la Patagonia, decía: "!Paciencia, Jacinto, paciencia hombre! ¡Porrazos de Patagonia, ya pronto aquerenciando... sí, sí! ¡Yo nunca dejando Patagonia, no, no!... ¡Pero a lo que es nunca tampoco volviendo agarrar boliadoras!... ¡Arrediez, hombre! ¡Dicen que cabeza de vasco dura, pero a lo que es, esas bolas mucho más duras... sí, sí".

El original remedo de la forma de hablar del vasco que el catalán hacía con el no menos original acento de su tierra divertía a los carreros, hasta que el típico ruido de una ráfaga de viento al castigar el monte, anunció cambio de tiempo. Entonces comenzó el renegar y decir malas palabras. El Sol se había puesto con horizonte rojizo en el Oeste, y poco después los remolinos de arena que el viento arrastraba, puso de mal humor a los troperos que preveían tal vez para varias semanas de ventarrones, que había que afrontar de cara.

Y cada cual, en medio de rezongos, se fue a meter entre las pilchas de la cama que el viento pugnaba por arrancar.

Asencio Abeijón
Nació en Tandil en 1901 y falleció en 1991 en Comodoro Rivadavia (Chubut) donde vivió toda su vida. Fue un "Carrero Patagónico". Publicó "Memorias de un carrero patagónico" en 1974, en editorial Galerna con prólogo de Osvaldo Bayer, "Recuerdos de mi primer arreo" (1974), "El guanaco vencido" (1976), "Los recién venidos" (1983), "Caminos y rastrilladas borrosas" (1983) y "El Vasco de la carretilla" (1986). Fue periodista, editor de los periódicos "El Trueno" y "El Criticón" e integró la redacción del diario "El Patagónico" de Comodoro Rivadavia.

La cena robada, por Andreas Madsen

2010-03-15T02:24:00.000-07:00

TEXTOS PARA COLECCIONAR, LEER Y COMPARTIR

La cena robada

Una de las veces en que me he visto en más serio aprieto fué hace muchos años, mientras viajaba rumbo a la boca del río Santa Cruz.
De la Cordillera a la costa no había un metro de alambrado ni establecimientos de ninguna especie, de modo que había que viajar a campo traviesa. Me guiaba mi instinto marinero y mi equipo motriz se limitaba al montado y un carguero.
Llevaba ya cuatro días de marcha sin ver un alma. Había empezado a escasearme la carne, mi único alimento. Avanzaba husmeando el horizonte, en busca de caza. De sólo imaginar un guanaco o avestruz se me hacía la boca agua.
Al acercarme a un cauce seco, bordeado de mata negra, vi con alegría los restos de un avestruz que a todas luces acababa de morir víctima de un león.
No me detuve a pensar que el matador podría andar cerca. Estómago vacío es mal consejero.
Desmonté de un salto, con inconsciente tranquilidad, presumiendo, como me convenía, que mi proximidad habría alejado al puma.
Sabido es que el león sangra a su víctima como el mejor matarife, de modo que me dije satisfecho: "Aquí está mi cena" y me dediqué a cortar la presa.
Inclinado sobre el avestruz trozaba un pedazo de carne con fruición de "gourmet" cuando ocurrió algo extraño e incomprensible.
De repente, sin que nada hubieran percibido mis sentidos, un escalofrío recorrió todo mi cuerpo y con el presentimiento de que grave peligro me acechaba, giré rápidamente sobre mis talones y vi, con horror, a unos cuatro metros detrás mío, a una leona de respetable tamaño, agazapada y lista para saltar, balanceando la cola como un gato al acecho de un pájaro.
Lo que entonces ocurrió fué más rápido que el contarlo. Creo que con mayor agilidad que un puma, dí un salto, como si tuviera resortes y monté en mi caballo, que estaba a un par de metros. En la misma fracción de segundos la leona había saltado, cayendo justo en el lugar yo estaba agachado.
Me había salvado por el espesor de un pelo. Pienso que sería fantástico filmar una escena similar, si es que puede haberla: un puma y un danés acriollado pegando un formidable salto sincronizado en distinta dirección.
Hasta hoy no me explico cómo pude dar semejante salto, cómo monté a caballo ni cómo presentí el peligro. Lo cierto es que si no fuera por este triple milagro, a estas horas no estaría aquí, junto al fuego, al pie del Fitz Roy, contándoles lo ocurrido. Sin lugar a dudas hay un Dios que rige nuestros destinos y nos protege del peligro.
Tan pronto se me pasó el susto o mejor dicho la impresión, porque ya me había vuelto bastante guapo, miré a mi alrededor en busca de la leona. Se había escondido tras un manchón de mata negra y resultaba imposible localizarla como para hacer puntería.
Me acordé de los sabios consejos de Fred Otren, el taxidermista y buscador de oro. Desmonté rápidamente con el arma en guardia, me puse a barlovento y prendí fuego a las matas. Con ello obligaría a mi adversario a salir del escondite y presentar lucha. Monté nuevamente y quedé atento.
El fuego se extendió rápidamente por el resinoso matorral. El pobre animal, desesperado, se agitaba, negándose a salir al descampado.
Recién cuando el fuego lo chamuscó bastante se decidió y con un rugido de rabia y dolor emergió de entre las llamas en dirección hacia el lugar donde yo estaba, firme en mi caballo, apuntando con el fusil.
Elprimer balazo la volteó y así terminó esta historia y la de la leona.
Afortunadamente mi montado estaba muy bien adiestrado para el tiro desde la silla. Con el carguero eran mis favoritos para la caza del puma. No conocían el miedo y eran excelentes rastreadores, cosa rara, pues la mayoría de los caballos tienen terror a los leones, como ocurría con "Paloma", según hemos visto hace rato.
Sólo así se explica que pese a haber visto que el león se me venía encima, no se hayan movido siquiera. Si lo hubieran hecho, quizás me hubieran advertido del peligro, pero probablemente no había podido montar en la forma que lo hice.
El caso es que salí de la aventura enriquecido con un cuero de león y carne para la cena, que me supo a gloria...gloria bien ganada.
Sin embargo aconsejo a Uds. que cuando se decidan a robar comida ajena, averigüen antes si el dueño anda cerca.

Andreas Madsen

(de "Cazando pumas en la Patagonia, edició

Puerto Deseado, en el circuito histórico de la Patagonia Rebelde

2010-02-24T05:28:00.001-08:00

La Patagonia Rebelde

Un nuevo circuito histórico en la provincia de Santa Cruz recorre los diferentes puntos de las huelgas de 1921 que inspiraron “La Patagonia Rebelde”. Entre ellos, Puerto Deseado custodia una parte importante de la historia e invita a conocerla.

Frente a la paradisíaca ría de Puerto Deseado, de un verde turquesa que encandila, cuesta creer que esta porción de la costa santacruceña guarda el recuerdo de una historia sangrienta. Las huelgas de 1921, cuando un grupo de trabajadores laneros y peones rurales se rebelaron pidiendo mejores condiciones de trabajo, se conocen como la “Patagonia Trágica” o “Patagonia Rebelde”, y sus huellas se pueden seguir desde el remoto pueblito de Jaramillo hasta Las Heras y la propia Puerto Deseado. Allí mismo, un grupo de investigadores nucleados en la Asociación Amigos de la Biblioteca Ameghino está realizando un cuidadoso trabajo de identificación y documentación sobre los lugares de las huelgas y la posterior represión, para armar un circuito que permita a los visitantes de la ciudad conocer algo más sobre aquellos tristes episodios de rebeldía y fusilamiento.

Una mirada hacia atrás
“Empezamos a trabajar en este tema con un grupo de gente con quienes queremos armar un circuito histórico dentro del casco urbano, a raíz del proyecto provincial conocido como ‘Tras las huellas de los huelguistas’. Hasta ahora en Puerto Deseado no se le había dado importancia, pero ahora estamos en plena etapa de investigación y esperamos tener el circuito listo dentro de un año, para coincidir con el lanzamiento de la temporada en noviembre de 2010”, cuenta Marisa Manilla, la bibliotecaria de Puerto Deseado.
El circuito comprende nueve lugares vinculados con la historia de la Patagonia Rebelde. En cada uno de ellos se prevé instalar un cartel con fotos de época, para mostrar el sitio tal como era en 1920, con textos explicativos sobre su relación con las huelgas obreras. “Claro que no es un trabajo fácil, si se tiene en cuenta que algunos sitios fueron modificados y otros directamente ya no existen”, agrega la bibliotecaria, precisando que cada visitante podrá tener a su alcance un mapa y la documentación completa sobre los hechos de 1921.
Carlos Santos, otro de los investigadores del nuevo circuito, enumera los lugares relacionados con aquellos acontecimientos, empezando por el Hotel Argentino, donde paraba el teniente coronel Héctor Varela, encargado por el Ejército de encabezar la represión de los huelguistas. “El hotel estaba en Gobernador Gregores y 12 de Octubre, pero no quedó nada de él después de un incendio. Allí se construyeron edificios comerciales, y estamos reuniendo los datos para reconstruir la historia de sus dueños durante las huelgas”, explica Santos, que luego pasa al segundo lugar del circuito: el Cementerio, donde entre las tumbas de piedra realizadas por picapedreros yugoslavos –los mismos que tallaron un famoso puente ferroviario en Puerto deseado- está enterrado Servando Romero, un muchacho fusilado junto con José Font, alias “Facón Grande”, el cabecilla de la revuelta. “Romero era chofer de un Ford T… su padre recuperó el cuerpo y le hizo poner una lápida en piedra donde se decía que había sido ‘asesinado alevosamente por el 10 de Caballería’, pero no se conservó y fue reemplazada por otra que sólo dice la fecha de su muerte”, agrega el investigador. En el Cementerio también está enterrado el soldado Fernando Pablo Fischer, uno de los preferidos de Varela, muerto a manos de Facón Grande: “Nuestro trabajo –precisa Carlos Santos- es reunir la información y entregarla a Turismo para que a través de los guías puedan explicar a la gente. Y aunque el cuerpo de Fischer no está, porque luego fue llevado a Buenos Aires, contamos su historia igual porque permite revivir mejor aquellos tiempos”.
El circuito sigue atravesando las calles de Puerto Deseado para llegar al tercer lugar que fue eje de la Patagonia Rebelde: la Estación de Ferrocarril, importante porque se cruzaba mucha información y partes diarios –que hoy permiten reconstruir la historia minuciosamente- entre su jefe local y el jefe de ferrocarriles en Buenos Aires, por entonces con sede en la calle Perú. “Además un grupo de empleados ferroviarios en huelga caminaron por las vías hasta el Cementerio para reunirse allí y manifestar en el pueblo. Y allí estaba el Coche Reservado 502, cuarto punto del circuito, donde viajó Varela y fue trasladado el soldado Fischer. Ese mismo vagón participó en la filmación de ‘La Patagonia Rebelde’ en 1974”, detalla Santos. El vagón tiene una historia más reciente todavía: en 1980 fue vendido como chatarra, pero un grupo de vecinos no lo dejó salir y la provincia lo cedió finalmente como Monumento Histórico, conservado en una plaza céntrica de Puerto Deseado.
Quinto punto del circuito, esencial también para comprender la historia, es el periódico El Orden, fundado el 5 de agosto de 1920. “Este periódico mantenía informada a toda la población y la zona santacruceña cercana. Lo escribía un periodista llamado León Soto, que conoció personalmente a Facón Grande e hizo varios comentarios luego utilizados como fuente por los estudiosos del tema, como Osvaldo Bayer. En El Orden hay mucha información, y vamos a tener fotos del edificio donde funcionaba, en la calle Brown, donde ahora hay una galería comercial”, cuentan los investigadores.

Lugares de la rebeldía
Puerto Deseado sigue atesorando otros lugares que presenciaron la Patagonia Trágica. El sexto sitio es la comisaría, en Ameghino y Belgrano, una vieja esquina donde estuvieron detenidos 12 huelguistas procedentes de Las Heras, seguido de la antigua cancha de pelota, actualmente el Club Deseado Junior, donde se alojaron los soldados que encabezaba Varela.
“Luego tenemos, como penúltima parada, el Muelle de Ramón, donde un hombre llamado Ramón Martínez cruzaba el río con la lancha para llevar mercadería y pasajeros del otro lado. En este lugar atracó, en aquellos tiempos, el vapor asturiano donde venía desde Río Gallegos el dirigente de la Sociedad Obrera local Antonio Soto. El subprefecto se enteró y decidió bajarlo, pero un grupo de marineros no se lo permitió y Soto siguió viaje”, evoca Carlos Santos, agregando algunos detalles. Como el código de banderas que usaba Martínez, y que cuando indicaba la aparición de un estandarte amarillo significaba que había que cruzar de inmediato porque había un enfermo.
Finalmente, el noveno y último lugar del circuito es Puerto Jenkins, del otro lado del río frente al pueblo. “El teniente Federico Jonas había traído desde Las Heras doce huelguistas, entre ellos el segundo de Facón Grande, Echeverría, que quedaron a disposición de Varela. Un día tres de ellos fueron fusilados y enterrados, según se cuenta precisamente en la estancia de Jenkins, enfrente de Puerto Deseado”.
Casi un siglo después, con muchos lugares desaparecidos y otros escasamente conservados, la memoria sin embargo sigue viva. “Creo que sigue siendo un tema polémico la huelga de 1921, a pesar de los años. Marcó la historia de manera significativa. Es un tema en sí muy polémico, con muchas muertes de por medio. Y los descendientes, aunque lejanos, todavía se sienten muy implicados aunque no lo hablen claramente”, explica Marisa Mansilla. “Dentro de Puerto Deseado –concluye la investigadora- hemos descubierto que no era una huelga del peón contra el patrón, sino un enfrentamiento de clases sociales”.

Dirección Municipal de Turismo/ Texto Consultora Iggy

Textos de Hector Raúl Ossés

2009-11-19T01:09:00.000-08:00

ELOGIO DE LA SENCILLEZ

El pan casero

El agua para hacer el pan debe tener el calor y el sabor de una lágrima.
Para comprender este aserto es necesario haber llorado; y haber comido pan casero. La receta del pan casero que yo comí cuando era chico es (sin preguntar y sin copiar) la siguiente: se pone harina en corona dentro de un fuentón; calentar agua y al mismo tiempo, en otro recipiente, por ejemplo un jarro enlozado, derretir la grasa. Cuando el agua ha adquirido la temperatura de la lágrima se le agrega sal con cuidado de no sobrepasar aquél sabor; se vuelca todo en esa especie de cráter. Por último se agrega una taza de agua tibia donde se han disuelto dos cucharadas de levadura Virgen. A partir de ese momento se provoca un desmoronamiento de los bordes de harina haciéndolos caer en la laguna. Se comienza a mezclar, con dificultad primero porque la harina mojada se pegotea entre los dedos como si fuera engrudo (ya sabemos que en el principio está el caos), introduciendo las manos abiertas y luego cerrándolas, llevando con amor la harina seca hacia la parte húmeda, aplastando, juntando, abriendo y retorciendo, siempre manual, siempre con vigor. En algún momento la harina, el agua, la grasa y la levadura empiezan a integrarse.
Cuando se ha logrado una tersura especial de toda la mezcla, cuando han desaparecido los grumos y las partes secas, o mojadas, se deja descansar la masa para que la levadura haga su trabajo. Se pone un repasador blanco sobre la boca del fuentón y no se le presta más atención durante un tiempo. Llegará el momento en que el repasador, que al principio caía hacia adentro, estará cubriendo una especie de panza que amenaza derrumbarse por los bordes. Es el tiempo de sacar la masa del fuentón, ponerla sobre una base de madera y amasar de nuevo, espolvoreando harina para que no se pegue, y armar luego los panes y cocinar.
El aroma del pan recién hecho es el olor de la vida.

Strudel. La receta de María Stich.

Dicen que María Stich huyó de la guerra con los hijos atados a su cintura para no perderlos entre la marea humana que buscaba refugio en territorios fronterizos. Acostumbrada a las privaciones, (como casi todas nuestras pioneras, que hacían sábanas con bolsas de harina y reutilizaban los tachos de fluido y las latas de nafta), María daba esta receta de strudel: dicen que la recetaba hablando de “tú” (a mí me lo dijeron con el acento necesario para disfrutarla totalmente).

“Pones harina en corona sobre la mesa. Si tienes huevos pones huevos (si no tienes no pones). Agregas grasa de cerdo. Si no tienes de cerdo pones de gallina, si no tienes de gallina pones aceite y si no tienes nada no pongas nada, pero no pongas manteca.
Dejas descansar la masa en lugar tibio (mientras más descansa mejor); luego pones un trapo en la mesa y comienzas a estirar la masa con las manos, nunca con palo. Adentro pones manzana; si no tienes manzana pones ruibarbo, si no tienes ruibarbo cualquier otra fruta, pero pon una fruta. Luego pones nueces picadas (si tienes) y pasas de uvas (si no tienes no pones nada). Arriba pones pan rallado dorado en manteca (si tienes) si no, dorado en grasa, pero no lo dores en aceite. Agregas canela, azúcar o jengibre (o lo que tengas).

Habría que preparar personas que lleven consigo la memoria vocal de las viejas recetas caseras; y que las vayan transfiriendo para que estén a mano cuando uno quiera celebrar lo simple.

Héctor Raúl Ossés

Doctor Raúl Cevasco/ Memorias de un médico de pueblo

2009-11-19T01:07:00.002-08:00

Memorias de un médico de pueblo

SORPRESAS

Actualmente el puerto trabaja casi exclusivamente con pesca y mercadería que sale de sus muelles, pero retrocediendo en el tiempo hasta mediados del siglo pasado, es posible recordar la época en que a nuestro puerto llegaban los barcos con mercadería para La Anónima, con el “Asturiano” y el “José Menéndez” entre ellos, barcos que operaban en el muelle hoy conocido como muelle de Ramón. Estos buques transportaban mercadería para sus negocios en la Patagonia y también pasajeros que viajaban desde los puertos patagónicos hasta Buenos Aires o viceversa. Como no operaban en el muelle fiscal, los buques anclaban en el medio de la ría y la mercadería y los pasajeros eran transportados al muelle mediante lanchones.

Por ese entonces y durante mucho tiempo, operaron también los barcos de Transportes Navales, con carga para la zona, entre los cuales se puede recordar el “Lapataia”, el “Cabo de Hornos” ó el “Bahía Buen Suceso”. En nuestra localidad, estos buques eran atendidos por la agencia Hijos de Florentino Pérez. Por otra parte, en el gobierno de Arturo Frondizi (1958-1962) se libró lo que se conoció como “batalla del petróleo”. Durante ésta, debido a la masiva radicación de empresas extranjeras en la región para la explotación petrolera, numerosos barcos con carga de equipamientos para esta tarea operaron en el puerto de Deseado. Por último, por el litoral marítimo, pero sin entrar en puerto, pasaban las naves de YPF que llevaban el petróleo para las destilerías de La Plata y Campana, y también de Yacimientos Carboníferos Fiscales, que transportaban el carbón hacia las acerías sobre el río Paraná, en San Nicolás y Villa Constitución.

Primera sorpresa. Fue en un año de comienzos de la década de 1970. Una templada tarde de sábado en verano. Suena el teléfono de la guardia. De la entonces Subprefectura local solicitan el envío de un médico al puerto para la atención de un tripulante de un barco que se encuentra en un “coma con convulsiones”. Concurrí para atender la emergencia y al llegar a puerto comprobé que el muelle estaba vacío. Ningún barco a la vista. Mientras tratamos, con el chofer de la ambulancia, de descifrar lo que pasaba, se acerca a nosotros el segundo jefe de la Subprefectura, un oficial de apellido Moyano y nos explica que el barco con el tripulante enfermo se encuentra en rada, frente a la boca de la ría, y hasta allí debía trasladarme con la compañía de él.

Segunda sorpresa. En realidad había un barco en muelle. Era la lancha de prefectura LP 11 que durante tantos años prestó servicios en este puerto. Lo que ocurrió era que con la marea baja, la lancha, tan grande era, quedaba oculta por el muelle. Hacia la entrada de la ría, mar afuera, se podía ver, anclado y esperando, un barco que resultó ser de YCF y cuyo nombre hoy se me ha perdido en los recovecos de la memoria. Nos embarcamos y salimos en navegación hacia mar abierto. Cuando dejamos la protección de la ría, la lancha empezó a moverse y a cabecear, dada la intensidad de la marejada. Costosamente se fue arrimando hasta el barco, que de cerca se veía que era inmensamente mayor. Por el costado del barco pendía una escala de gato, hacia la cual se arrimó de costado la lancha. Cuando consiguió hacer contacto, el borde de la lancha, al compás de la marejada, se acercaba y se alejaba de la escala. El oficial Moyano me dijo: “En el momento en que la lancha se acerca a la escala, salte y agárrese”.

Tercera sorpresa. No creo que sea necesario reproducir acá la respuesta. No fue nada grosera pero sí absolutamente negativa. No había ninguna experiencia ni entrenamiento de nuestra parte para ese tipo de ejercicios acrobáticos. Ante mi negativa se siguió maniobrando hasta que se consiguió que las dos embarcaciones quedaran arrimadas de manera más o menos estable y allí sí, con ayuda de los tripulantes de ambas embarcaciones, conseguí superar la escala y abordar el buque mayor. Una vez en la cubierta del mismo, se intentó de inmediato la localización del paciente, y, a nuestro requerimiento, se nos informó que el mismo se encontraba en amena charla con el capitán del barco.

Conclusión. Resultó ser que el paciente no había declarado padecer de epilepsia entes de embarcarse por temor a ser dejado en tierra. Al manifestarse dicha enfermedad a bordo y sin un médico accesible que pudiera efectuar un diagnóstico certero, sus compañeros y sus superiores determinaron que el paciente se encontraba en “coma con convulsiones”. El hombre fue desembarcado y después que le hice un reconocimiento médico en el hospital fue derivado a la ciudad de Buenos Aires por vía aérea.

Raúl Eduardo Cevasco

Luis Piedra Buena, el guardián del Sur

2009-11-19T01:07:00.001-08:00

Luis Piedra Buena
EL GUARDIAN DEL SUR

Hambrientos, ateridos y empapados hasta la médula en la playa huraña e inhóspita, han conseguido encender una fogata con cachiyuyos secos para que alguien les localice. Son los veintiún náufragos del carguero alemán “Pactolus”, que fue deshecho por las restingas del False Bay, en Tierra del Fuego. De pronto uno de los vigías que ojean la mar, da un grito: “Goleta a la vista!”

La providencia ha salvado a los marinos, bajo la forma de un barquito de bandera Argentina y que comanda un hombre corpulento, barbudo, vestido con altas botas de agua, chaquetón de cuero y gorra naval: el capitán Luis Piedra Buena. El que auxiliara, cuando estaban en trance de muerte, a los tripulantes del ballenero “Dolphin ”, en Bahía Nueva, y a los del “ Eagle ”, en la isla de los Estados. El que, de su bolsillo, siembra de estaciones de salvamento y de avisos a los navegantes, las costas de Tierra del Fuego, Isla de los Estados y Santa Cruz. El mismo que, años después, socorrerá en alta mar al carbonero “Anna Richmond”, con fuego a bordo, a la carguera noruega “Cuba”, al sur de Santa Cruz, y a tantos barcos más. El capitán Piedra Buena, solitario salvador de náufragos en nuestra costa austral, en la que aun había aventureros sin patria y sin escrúpulos que provocaban naufragios para saquear los despojos de las naves.

Los patagones, onas y yaganes odian a los blancos balleneros y cazadores que los maltratan y roban. Solo respetan y quieren con devoción fanática a uno, al pulpero de la isla Pavón, en el río Santa Cruz, que los defiende de los blancos malos y les compra a buen precio los cueros, las plumas y las pieles. Que les da medicinas para sus enfermos - sabe de eso más que sus brujos - , les regala provisiones en los tiempos de hambruna y, de paso, les obsequia con banderitas azules y blancas, enseñándoles a respetarlas como a sus amuletos, porque esos trapitos pintados, que les traerán la holgura y la paz, representan la tierra dura pero querida en que han nacido. El mismo blanco que lleva a los jóvenes de la tribu en su goleta para enseñarles a ser marinos, bajo una bandera igual a las chiquitas que a ellos les regala. El buen capitán Piedra Buena, único protector y apóstol laico de los aborígenes patagónicos, en años en que había blancos que se divertían en cazarlos a tiros, como a fieras.

El enorme litoral, de Carmen de Patagones al sur, es un desierto casi mostrenco, sin ley ni bandera, presa fácil e inerme para cualquier aventurero o nación ambiciosa. Costas recaladas por barcos de todos los pabellones de la tierra, cuyos hombres cazan, pescan y cortan leña en ellas sin control alguno. Tierra inmensa que, aunque nominalmente pertenece a la República Argentina, no vigila ni defiende nadie. Digo mal, nadie no, un hombre, por sí y ante sí, sin comisión alguna, sin título, grados ni canonjías oficiales, representa allí, ubicuo y prolijo, a la Argentinidad, recordándola a loberos, balleneros, piratas e intrusos de todo pelo y marea. Sembrador de banderas argentinas en las costas abandonadas y en manos de los indios que aprenden de la palabra “ Patria”. Maestro que enseña al nativo a ser grumete criollo. Fundador de puestos de avanzada, como su almacén de Isla Pavón, defendido por dos cañoncitos y una milicia de gauchos e indios que diariamente izan y arrían la bandera Argentina en un mastelero que se avista desde mar adentro. Que mantiene de su peculio la estación de Puerto Cook en la Isla de los Estados y factorías en el Estrecho de Magallanes, para reivindicar la soberanía Argentina sobre éste, olvidada por el lejano gobierno de Buenos Aires. Que con sus armas en la mano y acaudillando a sus indios defendiera el azul y blanco en San Gregorio, sobre el Estrecho, y que debiera arriarlo ante la superioridad de fuerzas extrañas, sin que nuestras autoridades hicieran nada para ahorrarle esa amargura. Quien pintara arrogantes nuestros colores en el Cabo de Hornos, que hoy hemos perdido, con esta desafiante inscripción debajo: “Aquí termina el dominio de la República Argentina”. El capitán Luis Piedra Buena, misionero de la Argentinidad, caballero sin miedo y sin tacha del celeste y blanco. Adelantado de Mayo y Almirante de la Mar Austral.

Nació en Carmen de Patagones en 1833 oyendo historias de corsarios de cuando la guerra con el Brasil y viendo arribar y zarpar goletas, cúteres y pailebotes que iban en demanda del Lejano Sur o que volvían de él. Pero que izaban banderas distintas de la que flameaba en el fuerte de su pueblo. Visiones de la puericia que despertaron en él los dos grandes amores que regirían su vida: el mar y la Patria.

Escapando del regazo materno solía fabricar piraguas de troncos que hacía navegar por el río Negro, impulsadas por un poncho a guisa de vela: todo un símbolo. El capitán Smiley, un yanqui con mas agallas que un dorado, le prohijó, le llevó a estudiar náutica en Nueva York y, le hizo, con el tiempo, su segundo. Conoció Santa Cruz, Tierra del Fuego, Malvinas y Antártida, aprendiendo de memoria los ancladeros, arrecifes y vericuetos de la Isla de los Estados y de los innúmeros canales de Fueguia. Cierta vez debió errar durante meses por el Drake con su barquito preso en un témpano, alimentándose con bazofias de foca o ballena. Náufrago vaya a saber cuántas veces. En una de ellas, debió refugiarse con sus hombres en la Isla de los Estados. Y manteniéndose con caldos de cachiyuyos, dirigió la construcción de un cúter de trece toneladas con los restos de su nave. Los bautizó con su nombre, el “Luisito”, izó en él una bandera azul y blanca hecha con un trozo de vela teñido, y se lanzó a las olas, salvando a toda su gente al ir a recalar –consúltese la carta- ¡en Punta Arenas!

Así llegó a ser maestro en el conocimiento de la costa patagónica, en el arte de navegar, en arponear ballenas y desollar focas. Lobo de mar de pelo en pecho, que no mezquinaba el cuerpo a la bomba de achique, a la vigilancia en la cofa, a la maniobra ruda –codo a codo con sus hombres- ni a trepar arboladuras para cortar alguna filástica o cabo agarrotado. Marino que estudió en el libro del mar abierto y que, quizá por eso, fue el argentino mas marinero que haya parido nuestra tierra.

GRITO ARGENTINO

El gran maragato, criollo hijo de criollos, quiso a la Patria con el verbo y con los hechos. Si la Patagonia es todavía nuestra, sólo a él se lo debemos. Caballero andante que pintó de azul y blanco el Mar Patagón, él solo contra todos, gritando a cabreros y bachilleres que desde el río Negro hasta Antártida, tierras, hielos y mares eran argentinos.

Las andanzas de Piedra Buena llegaron a oídos de Mitre que, olfateando al hombre, en 1862 nómbrale capitán honorario, lo autorizó a armar su barco y le donó la Isla de los Estados, su surgidero familiar. Fue el espaldarazo para el nauta, que se convirtió desde entonces en uno como aquellos Adelantados de Castilla que, aunque olvidados por sus reyes, avanzaban en tierras de infieles y ampliaban las fronteras de la Cristiandad Reconquistadora.

Fue comerciante, pero no cartaginés. Nunca olvidó Piedra Buena que era marino –vale decir caballero y honrado - ni que era argentino. Tanto, que rechazó altivamente la vulpina oferta de vender sus tierras de los Estados al gobierno inglés y sacó con cajas destempladas a quien le propuso ponerse al servicio de Chile. No: seguiría argentinizando el Sur aunque sus compatriotas no se acordaran de él.

Pero cuando en 1878 se obscureció nuestro horizonte internacional y la escuadra de río de Sarmiento debió zarpar de Buenos Aires hacia Santa Cruz para proteger a la Patagonia amenazada, el gobierno argentino requirió la experiencia del adalid solitario y le dio el grado efectivo de teniente coronel de Marina, junto con el comando de la flamante corbeta “ Cabo de Hornos”. En ese buque, que él haría escuela de grumetes, tendría como segundo al mas tarde primer Ministro de Marina de la República: Martín Rivadavia, nieto del prócer que proyectara colonizar la Patagonia. La escuadrita comprada por el Gran Sanjuanino y el prestigio de Piedra Buena, que Buenos Aires “descubriera” gracias a Mitre, disiparon el peligro.

EL ULTIMO ADIOS
Un día cualquiera de 1883, enfermo y con cierto regusto de amargura, murió el comandante Piedra Buena. El diario “La Nación” - Mitre quizá- escribió junto a su tumba: “Ha muerto sin poder completar su obra en la región austral; pero las olas murmurarán para siempre su nombre...”.

Y así se alejó el comandante Luis Piedra Buena, quizá tripulando su “Luisito” envelado con el poncho de cuando niño y empavesado con un girón de lona celeste y blanca. Capeando su último temporal del Cabo de Hornos y con la proa puesta hacia los mares de donde no se vuelve. El gran maragato en cuya fosa, justicieramente, ha escrito la posteridad: “Marino valeroso. Providencia de náufragos. Custodio de la Soberanía Argentina”.

Luis Eduardo Arguero; Cielo al Tope; Historias Marineras

Salvamentos:
* 1849 - John E Davison - 25 náufragos alemanes - En IE
* 1857 - Manuelita - 42 náufragos-norteamericanos – Ballenera Dauphin, en Bahía Nueva - Conducidos a Patagones
* 1873 - Luisito - Marzo - 6 seis náufragos ingleses - Pailleboat Eagle - En IE - traslado a Punta Arenas
* 1874 - Luisito - Octubre - 21 náufragos alemanes - Dr. Hansen - False Bay, Tierra del Fuego, con traslado a Punta Arenas.
* 1877 - Goleta Santa Cruz - 5 de Octubre - 22 náufragos-ingleses- Barca Ana Richmond - 2ª 3 Sur 56ª30 Oeste - Traslado a Buenos Aires.
* 1878 - Goleta Santa Cruz -26 de Agosto - 20 náufragos noruegos- Barca Cuba
* 1882 - Cabo de Hornos - Marzo - 11 náufragos ingleses - Barca Pactolus - IE con traslado Punta Arenas.

Un hotel en medio del desierto

2009-11-19T01:05:00.000-08:00

PATAGONIA PARA RECORDAR
Historias de un Hotel en el desierto

En los años '50 -'51, mi padre tuvo un problema respiratorio, asma. El mismo médico que le había recomendado que me traiga a la playa, le sugirió que tenía que dejar la panadería e irse al mar.
Compró un hotel en un lugar llamado Puerto Lobos, por la antigua Ruta 3, cerca del Paralelo 42. Lo que se conoció como el Paralelo 42 era un beneficio de importación para la zona sur, donde no se pagarían impuestos sobre los productos. Los productos llegaban a Madryn en barco.
Cerca del hotel de mi padre había un destacamento policial que controlaba que no se hiciera contrabando. Era la época en todo el país de sustitución de importaciones y la industria nacional estaba protegida, por lo que lo importado era sumamente raro.
Los primeros años sólo se podían traer elementos de trabajo, por ejemplo, autos que estaban modificados tipo furgonetas. La Courier en el caso de la Ford y Delivery en el caso de la Chevrolet.
Desde el hotel veíamos intentos de contrabando y quedaban detenidos. Recuerdo que una vez entre los fardos de pasto llevaban motores. Otras veces que se veía la polvareda de los autos que pasaban por atrás y nadie los veía.
También solían venir gitanos, de la familia Traico, con mucho dinero, compraban los autos Ford, Chevrolet, Mercury del '46 / '47, que eran autazos para el norte, y los vendían. Con ese dinero compraban acá los modelos '51 o '52 y hacían negocio.
Los caminos eran de tierra y no eran buenos, entonces los colectivos se ponían de acuerdo y salían de a varios para poder auxiliarse. Salían por ejemplo el martes tres juntos. A la vuelta, se generaban muchas horas de atraso. Venían de San Antonio de a tres coches juntos. Paraban en el hotel a desayunar, había que preparar todo.
La luz se ve desde muy lejos. Desde arriba del techo o desde una loma se veían las luces que estaban a 20 kilómetros. Mi tío miraba y si veía tres luces juntas gritaba y nos poníamos a preparar el desayuno. En ese tiempo los coches andaban despacio, así que teníamos tiempo para preparar. Por ahí sucedía que venían tres autos comunes y teníamos que desarmar todo.
El Paralelo 42 se abrió como beneficio a una zona desértica en desarrollo. Algunas cosas llegaban en barco a Madryn, pero había otros casos, como el de los autos, que llegaban a Buenos Aires. Les daban permiso de determinada cantidad de días para llegar a Chubut. En Buenos Aires había muchos estudiantes que sabían manejar, así que se organizaba una caravana, el responsable de la compra adelante y toda una fila atrás de gente manejando los autos cero kilómetro. Claro, cuando llegaban a Chubut ya tenían 1500 kilómetros.
En general venían autos iguales; entonces todos tenían autos que se veían igual. En Trelew, la gente dejaba el coche con llaves, abierto, en ese entonces no había problemas. Lo que sucedía es que como eran similares muchas veces alguien se llevaba un auto que no era propio.

Santiago López

NARRATIVA ORAL DE RUKA CHOROY, EN NEUQUEN

2009-11-19T01:04:00.000-08:00

Narrativa oral de los Pobladores de Ruka Choroy (Neuquén)

Este trabajo pertenece al Proyecto de valorización de elementos Folkóricos en el Distrito Educativo Aluminé. Estos relatos aparecieron en la Revista Huerquen entre los años 1986-1987. Esta valiosa recopilación de historias de vida de los paisanos de Ruka Choroy, Lonco Mula, Abra Ancha, Poi Pucon, la gran mayoría descendientes directos de Mapuches, brinda un fresco de cómo viven estas comunidades hoy, alejadas de las grandes urbes y los elementos tecnológicos, viviendo una vida austera, y mostrando en muchos de sus relatos, la triste historia de pueblo avasallado, humillado, ofendido. Las historias cuentan además la rica cultura del pueblo Mapuche, sus costumbres, sus comidas, creencias, y su resistencia a perder definitivamente sus rasgos distintivos, como el bello Mapudungun o lengua originaria.

RELATOS ORALES DE RUKA CHOROY

UNA COSTUMBRE QUE SE MANTIENE

Con los primeros alimentos del día, se ruega a Dios de esta manera: Con el primer mate se tiran cuatro yerbitas al fuego o al suelo de la cocina. También con el pan o las tortas fritas, cuatro miguitas. Con la sopa se hace lo mismo y con los alimentos.

Se hace para estar bien con los hijos, con la gente, para no pasar ninguna cosa mala. Uno le está dando a Dios pa que Dios lo ayude en todo. Si uno ruega de esa manera Dios lo va a acompañar. Uno manda solo. Dios ayuda, entonces uno tiene sino no tiene nada.

Ester Ñanco

LOS YUYOS QUE DAN COLOR

Cuntun macuñn: Es una mezcla preparada con Kokolle, chacay, chepell y llallanta.

Los yuyos se sacan todos con raíz y antes de que florezcan.

Se los pone a hervir (solo la raíz) bastante. Cuando está frío, se pone la lana y se le da vueltas hasta que agarre el color. La lana queda color rosado.

Fermina López

LOS JUEGOS DE LOS ANTIGUOS

El Palín: Jugaban los antiguos antes. Es una bocha que se mueve con una caña doblada. Saltaba lejos y allá estaban los contrarios que atajaban. Tiraban la bocha, y si pasaba pa el otro lado, era como un gol. Se golpeaba la bocha con la caña, por abajo. Se invitaba a una fiesta. Iba la gente baqueana a hacer palín, ¡los que eran ágiles para jugar!

Antonio Salazar

AGUALL CUCELL
Se jugaba con 10 habas pintadas de negro de un lado (con tizne), sobre una matra, bien parejito. Se tiraban las habas sobre la matra, y si caían del lado negro, sumaban puntos. Jugaban por matra nueva, pelera, hasta pellón jugaban.

Ana Licán

CEPIL CAHUE
Se juntan como 20 o 30 palitos. Se ponen así (paraditos) y después lo van sacando, lo largan solo sin que se muevan los otros palitos. Jugaban los hermanos. Antes, antes, cuando estaban ellos muchachos. Los palitos los hacían ellos, arreglados.
¡Juego e los coltros no más!
Flora Licán

La Gente que sabe mucho da consejos de esta manera

Se estaba aproximando el término del mundo. Había una persona, de esos de los mas amargos de boca, que tenía animales. En una de esas mañanas, encuentra la majada toda echada en el rodeo. Dormidas, tranquilas las ovejas. Tomó mate temprano. Salió para afuera a fijarse en sus animales si estaban saliendo de su rodeo. Los encontró lo mismo como estaban. Volvió a tomar mate.

Dijo entonces: - A mis ovejas no les da por salir. Un poquito mas tarde voy a sacarlas. Tomaré otros mates, se enaltó; y dijo: -Mis ovejas no salen, mis animales no salieron del rodeo, qué pasa?

Entonces el hombre, agarró un arreador. Quiso sacar los animales del rodeo, y cuando los quiso tocar para agarrarlos, no se movió ninguno. Nada, duritos estaban. Tentó con la mano oveja por oveja. Estaban tiesesitas y muertas. Todas las ovejas, no unas pocas. Todas. El hombre quedó manos cruzadas, no halló que hacer, como vivir después.

El divino Dios le quito esa suerte, le quitó los animales al hombre por la mala boca que él tenía. El hombre golpeó las manos y dijo: -Mi Dios en que le he faltado?, y ahora que hago?. Yo vivía por los animales que yo tenía. ¡Mi Dios, por favor, resucite a mis animales!

Y recién se acordó de Dios el hombre. Más antes no. Sabía andar parado retando a los hijos, retando a otros, andar mal con los vecinos. Pero nunca se acordaba de Dios. El pensó que él mismo fabricó los animales y resulta que no. Había dueño también, los animales tenían dueño. Así, quedó pobre el hombre.

Desiderio Calfinahuel

CONTADA DEL RAYO

Yo estaba trayendo un animal redomón colorado malacara con una rienda con cabezada chapeada, un poco lujoso. Al tomar la majada del faldeo para llevarla al rodeo, salimos con otro muchacho. El salió en pelo del animal, un tordillo, y yo salí en un colorado malacara ensillado y emponchado con poncho de hilo común.

Había nublado de tormenta muy espeso y yo calculaba que algo podía pasar mas tarde. Cuando veníamos en la mitad del faldeo, empezó el trueno. Estas cosas de trueno, uno le parece que es pequeñas cosas, pero tiene mas poder que un arma de fuego. Estas tormentas llevan peligro en los colores del animal. Lleva varios contrarios. De no andar trayendo cuchillo de acero, algunas agujas para costura u hojas de afeitar en los bolsillos de su apero, y menos será la plata que yo andaba trayendo en las riendas.

Totalmente que empezó el trueno muy fuerte que llegaba a retumbar el faldeo. Luego cayó un chaparrón de agua muy fuerte, y el relámpago.

Venía por entre unos ñires y de repente, sobre caminando con los animales de arreo, siento que estaba en el suelo. Vide que estaba entre el fuego, la llamarada de fuego. El animal se levanta trastabillando, no tenía firmeza. Al levantarme yo, también me voy cayendo, hasta que me pude agarrar en el garrón del estribo. Pude parar y quedé medio temblado, bastante temblado. ¡Ya no tenía esperanza de vivir!. Porque parece que no tenía ánimo de nada, ni hablar, ni pegar grito, nada.

Hasta que me levanté y el animal ya se afirmó y pude poner el pié en el estribo y monté a caballo. Había un cerrito lleno de pinaladas que quedaba mas cerca y me fui ahí, galopando con toda la furia del animal.

Allá llegué y entonces me bajé del caballo. Bajé el cojinillo, saque las riendas plateadas y lo dejé enterrado en la tierra para que no se vea nada la luz. Después de haber atado el animal a un palo, tendí el pellón debajo de un pino araucaria y me acosté. Me tapé con el ponchito que andaba trayendo, hasta no asomar nada la cabeza, nada. Me quedé ahí pensando muchas cosas. No me animé más a destaparme.

Llegó la noche, una oscuridad tremenda. Siguió nomás el trueno fuerte, venía granizo de agua. Yo estaba tapadito con mi poncho debajo del pino. De repente, siento que el animal cruzaba por encima mío, pa un lado y otro, pegando saltos el animal. Seguramente que el rayo le penetraba, o el relámpago muy fuerte. No se de que se asustaba el animal.

Levanté mi ponchito y até un lado un poco más lejos al animal. Volví a quedarme acostado en el pellón, tapado con el ponchito. De tanto pensé que se iba a pasar ahora. Debajo del poncho, encendí un cigarrillo y me levanté de la camita. Salí rogando al este, así como estaba; y rogué a Dios, el dueño de la tormenta, pidiéndole disculpas, pidiéndole perdón y que campara el tiempo, que se calmara la tormenta para poder vivir y llegar al puesto. En dos horas mas ya pasó la tormenta, pero no tuve coraje de ir al puesto hasta que vino asomando la claridad de la mañana. Entonces apreté la cincha de mi animal y le puse el pellón y monté a caballo y me fui galopando pa el puesto. Allá estaba la gente permaneciendo sentados a la orilla del fuego, esperándome. Mas pensaban que yo estaba muerto por ahí en el campo.

Me vieron llegar, prendieron el fuego, me cebaron unos mates y en lo que se aclaró, me vieron las pestañas de los ojos todas dobladas para arriba, chamuscadas por el fuego. El poncho estaba chamuscado también, como quien me tiró adentro del fuego.

Poco mas tarde miramos al animal ya para largarlo, y estaba tostado. Era colorado el animal, pero se puso tostado en lo que se chamuscó en el rayo. Es decir que no me agarró bien sino ¡me hace pedazos!

Entonces de ahí y respeto mucho. Es el conocimiento bárbaro que me dio el espíritu de Dios, que a lo mejor yo estaba equivocado o no creía el asunto de los indígenas. Entonces, para ir conociendo todo lo malo y todo lo bueno, algo tiene que compadecer por delante.

Por eso vengo a respetar que no debo de correr, que no debo de usar rienda plateada, que no debo usar cuchillo por delante de la tormenta, ni menos aguja, no menos hoja de afeitar que son de acero.

El color del animal también. El tordillo, el colorado, el tapado, también esos tres son contra de la tormenta. Lo que no han pasado chascos, no creen nada. Uno tiene que pasar algo para creer estas cosas.

Desiderio Calfinahuel

HISTORIA DE LAS COLECTIVIDADES EN PUERTO DESEADO

2009-11-19T01:03:00.000-08:00

COLECCIÓN DE HISTORIA URBANA

Historia de las Colectividades en Puerto Deseado ( 3ra. Parte)

La llegada al país de diversas olas migratorias obedeció a causas muy diversas, que van desde persecuciones religiosas, hasta el hambre y las guerras, así como también el deseo de mejorar el nivel de vida individual. Muchos campesinos vinieron para evitar la inexorable proletarización, pero también es posible hablar de una emigración de élite, muy insignificante pero cuyas consecuencias sociales han sido trascendentes, con la llegada de profesionales e intelectuales tales como educadores, escritores, médicos, ingenieros etc.

En esta tercer entrega es imposible no sentirse estremecido al ver como estas comunidades extranjeras que formaron parte de nuestra sociedad, a pesar de los contratiempos, el clima riguroso, la falta de conocimiento del idioma y de las costumbres locales, lograron abrirse paso a todas las adversidades y en Pto. Deseado, el lugar que eligieron para vivir formar sus familias y poco a poco progresar. La gran mayoría de estas familias unidas bajo un común denominador: “la cría de los lanares” y la ansiosa espera de la época de esquila, ya que es el momento en que se recibe la retribución adecuada, después de un año de arduo trabajo.

El surgimiento de las estancias transformó el espacio vacío e ilimitado en un ámbito de producción rural que permitió situar al país entre los primeros proveedores mundiales de materia prima. En estas latitudes las estancias trocaron el paisaje. Superando el crudo invierno, las intensas nevadas y el incesante viento, se convirtieron en verdaderos pueblos repartidos en la inmensidad de los campos. Anclados en una geografía salvaje y un clima hostil, un puñado de hombres y mujeres de distintas nacionalidades lucharon por sobrevivir.

La colectividad italiana:
Luego de la española, la comunidad italiana es la segunda en importancia en Deseado -fue el Cap. Antonio Oneto fundador de la colonia pastoril de origen italiano-, los italianos comenzaron a instalarse en la localidad a principios del 1900. Fundan su sede social un 15 de Octubre del año 1914 y se agrupan en una institución conocida como el “Círculo Italiano Gioconda” al poco tiempo de su creación, lograron adquirir, con gran esfuerzo, su terreno propio y levantar su sede.

Misceláneas:
En 1909 llega a Deseado para trabajar en las obras del ferrocarril el Sr. José Turcatto, en esta localidad instala el confortable hotel “Royal” . En 1913 pobló el establecimiento ganadero llamado “San Marcos”.
En 1916 el Sr. Aquiles Cittanti instala el primer servicio telefónico urbano.
En solemne acto y lunch posteriormente realizado el 29 de junio del año 1919 la Comisión de Damas “Pro Edificio” organizó la ceremonia de colocación de la piedra fundamental, sobre la cual mas tarde se levantó el edificio y sede social denominado “Gioconda”.
En 1919 arriba a Deseado el Sr. Arturo Cadario y se instala con el “American Bar”, es propietario de otros hoteles y explota con inusitado éxito el hotel “Argentino”
Los italianos el día 26 de mayo de 1923 adhiriéndose a los festejos de la celebración de las fiestas mayas; ofrecieron en sus salones un baile de gala.
Durante la época de esquila venían comparsas de italianos, algunas directamente de Italia para este fin, la más conocida era la comparsa “Estomati”.
En el año 1923 Dn. Miguel Lastoria y Cía. eran los propietarios de la “Barraca Italiana” quienes se dedicaban a la compra de lanas y frutos del país, plumas de avestruz, cueros de cabra, chulengos etc. Tenía como anexo un depósito permanente de leña de algarrobo, forrajes, cereales, vinos de Mendoza etc. Al mismo tiempo se destacaba como constructor de casas –verdaderas obras de arte- en el pueblo y en las estancias el Sr. Artenio Tonín quien tenía la concesión de la cantera del cañadón “Los Guindos”. En el mismo año Gino Ghiavegato propietario del hotel “Londres” ofrecía en su local comida a la carta, baños fríos y calientes, garaje, caballerizas y autos para el servicio de los clientes.
Desde 1920 a 1930 Dn. Antonio Fatovich era el propietario de la cafetería “El Cóndor” comercio en el que se encontraba un gran surtido de elegantes cajas de bombones finos, queso y manteca fresca que se recibía en todos los vapores que recalaban en el puerto.
Fue en los bailes de carnaval celebrado con una brillante reunión en el Círculo Italiano cuando en el año 1924 la Srta. Aurelia Fernández gana el primer premio por su original y bien combinado traje de seda blanca impreso con la primera y última página de los periódicos locales.
El 20 de setiembre de 1924 el Círculo Italiano local festejó el 54° aniv. de la unificación de Italia, en primer lugar con un vermouth oficial, seguido de una gran kermesse y diversiones para los niños; luego una velada en el salón de la Soc. Española, y así continuaron los festejos hasta el día 21 con una función en el cine “Colón” donde se sortearon entre los asistentes tres libras esterlinas de oro.
El “Apolo” como se lo denominó durante más de 70 años, es inaugurado el 1º de Diciembre de 1925 por los Sres. Emilio Rossi y Silvio Conz (ambos italianos). En 1925 estos señores se dirigen a la Gobernación del territorio solicitando la patente para el hotel y expendio de bebidas alcohólicas y tabaco.
Los festejos del “XX de Setiembre” de 1925 se desarrollaron en medio de la mayor animación. El público ovacionó el número de canto llevado a cabo por Antonio Parolín y premió con nutridos aplausos las dos piezas de música ejecutadas al piano por la Sra. M. de Barril y violín por el Sr. A. Bauer. La comedia “amor que pasa” colmó las expectativas del público apenas se levantó el telón de la Sociedad Española, (recinto donde la Sociedad Italiana realizó los festejos). Al mismo tiempo que en Deseado se realizaban estos festejos en Roma se agravaba la campaña que hacían los fascistas contra los masones; declarando Mussolini que nada le importaban los opositores ya que por mucho que se empeñaran en obstruir la marcha de su política, nada conseguirían.
El 4 de marzo de 1927 los hermanos Coccoz inauguran la empresa “Luz y Fuerza”. El 21 de Mayo la Sociedad de S.M. “Gioconda” organizó en los salones del cine-teatro Colón, una velada teatral a beneficio de su fondo social. Se puso en escena la obra nacional titulada “Santos y Bandidos” en la que participaron los aficionados: Sta. Teodolina Cittanti y los jóvenes Alberto Calzada, Arturo Ranni, Domingo Menicucci, José A. Murat, Ricardo Dreidemie, Marcelo Finochietto y Enrique Vazquez y los niños Avelina y Carlitos Sarchi al finalizar la obra con gran éxito se desarrolló el baile familiar.
La Comisión Directiva encargada de los destinos de la institución en el año 1936 estaba formada por doce miembros, encontrándose los Sres. Atilio Salemme, (peluquero y músico, guitarra-violín-bandurria), Mario Celano (sastre), Artemio Tonín (constructor) Antonio Parolín (poblador Col. Las Heras), Marciano Panizza (picapedrero y constructor), Vicente Belloso (carnicero), Cayetano Carilli (mecánico), Pascual Digiorgi (sodero), Pedro Cittanti (comerciante telefonista), Antonio Lucca (ferrocarrilero) etc.
El Círculo Italiano “Gioconda” en conmemoración del 25° aniversario de su fundación en el año 1939 realizó en Pto. Deseado un importante festival.
El 4 de junio de 1991 nació en Italia el maestro Mario Caccia. En 1943 llegó a la Argentina, se vincula con los salesianos y en 1945 arriba a Deseado. En 1986 fue ordenado diácono permanente. En 1990 el Consejo Superior de Educación Católica le otorgó la distinción “Divino maestro”; vivió hasta los 86 años en Pto. Deseado.
En el año 1971 el gobierno italiano otorgó el título de caballero de la Orden Vittorio Veneto a Dn. Silvio Conz, en su carácter de ex combatiente de la primera guerra mundial (1914-1918) y al mismo tiempo lo honró con una medalla de oro y una cruz. El representante consular de Italia en la localidad Dn. Antonio Bilancioni le hizo entrega de la cruz y el diploma que lo acreditó como caballero.
Algunos de sus presidentes fueron: el Sr. Aquiles Cittanti, Arturo Cadario, Tancredo Mazzuchelli, Ernesto Sarchi, Aldino Fava, José Turcatto, Cayetano Carilli etc. En agosto del año 1973 un grupo de vecinos constituye una “Comisión Reorganizadora” del Círculo Italiano Gioconda” de efímera existencia.
Entre algunas de las familias antiguas de italianos que residieron en la localidad, además de las nombradas se encuentran las siguientes:
Berti, Bilancioni, Brunetti, Burlotti, Calgabrina, Cappagli, Carilli, Cardoni, Celano, Centorami, Crucich, Conz, Coccoz, Dattoli, De Ferrari, Di Giorgi, Fantozzi, Ferrari, Forchiassin, Giglio, Lavatelli, Lastoria, Lopreito, Manildo, Menicucci, Messa, Mosconi, Passera, Pasletto, Pessolano, Pelizza, Piccinnini, Rossi, Santoro, Sarchi, Sanfelice, Silvi, Sterchele, Tessarolo, Temporelli, Tonín, Tola, Torresín, Tubino, Venditti etc.

La colectividad británica:

La inglesa ha sido en Deseado y zona adyacente una inmigración de elite, ya que llegaron para llenar las brechas abiertas en la fuerza laboral como hábiles trabajadores, empleados de banco, conductores de locomotoras, telegrafistas, ingenieros, dibujantes, albañiles, especialistas en ganado etc. de todos modos estos hombres nunca emigraron en número suficiente ni penetraron en la comunidad en forma tan profunda como para transformar de manera significativa el carácter de esta. Al igual que los escoceses constituyeron una sociedad cerrada que evitaba estrechar relaciones afectivas con sus vecinos. Así como los alemanes y suizos se asientan en Bariloche, los escoceses e ingleses lo hacen en las estancias patagónicas. No sobresalieron en agricultura pero si trajeron innovaciones tecnológicas en la industria frigorífica y tuvieron gran influencia sobre la ganadería puesto que se asentaron en nuestros campos como ovejeros y aquellos que lo hicieron en zonas aledañas al pueblo lo hicieron como tamberos.
Ocupan el cuarto lugar de los pueblos inmigrantes que se establecieron en la localidad; entre las familias antiguas de escoceses se encuentran: los Anderson, Bain, Barnetson, Campbell, Finlayson, Grant, Hoppe, Mac Dougall, Mac Kay, Mackensie, Morrison, Mac Ivor, Schofield, Stephenson, Stherland entre tantos otros apellidos que tienden a confundirse con los de origen ingles.
Entre las antiguas familias de ingleses recordamos a: los Anderson, Bain, Bateman, Clayton, Clark, Cooper, Fischer, Fraser, Hamber, Helmich, Hope, Jamieson, Kelly, Lamacraft, Langdon, Lindsay, Nicolson, Mac Donald, Mac Ivor, Mackenzie, Mac Leod, O’ Connor, Patterson, Petersen, Pickering, Pritchard, Russ, Sloper, Sumic entre otros.-
Misceláneas:

En la década del ´20 todos los 24 de mayo los escoceses e ingleses residentes en Deseado acostumbraban a celebrar el “día del Imperio”; motivo por el cual las familias británicas del pueblo y zona de Deseado, eran invitadas especialmente al acto que en su conmemoración se hacía en horas de la tarde en el Cine-Teatro y alcanzaba un éxito rotundo no faltaba el: “¡God
save the Queen!”.

En 1925 aproximadamente, Ernest Pickering se asocia con Federico Lamacraft e instalan juntos un taller mecánico y una oficina de ventas y representaciones ganaderas en la esquina de San Martín y Alte. Brown. Ernest dedicado a la contabilidad y venta de automóviles Rugby y Lamacraft a la mecánica. Pickering recorría una vez al año las estancias con su automóvil para llevar las contabilidades, en ese entonces pocos tenían autos en Deseado. Finalizada la sociedad con Lamacraft, habilitó una oficina contable con Luis Ribaya, quien representaba firmas compradoras de lanas. Los Pickering solían pasar la navidad en familia visitando la estancia “La Madrugada” que administraba Charles Grant y año nuevo en estancia “La Josefina” que era de los Bain. Entre sus amistades se encontraban los Bateman, los Brown, los Lamacraft, las familias de Charles y George Grant, los Kidd, los Bain etc. (“Familias de Santa Cruz” de Pablo Gustavo Beecher - 2005)
Dn. Bain, Guillermo administrador de la estancia la "Josefina", escocés, rehén; acusado de participar en la selección de los huelguistas que fueron fusilados en Jaramillo.
Desde 1925 a 1941 la Corporación Argentina de Productores de Carnes (CAP) de Pto. Deseado estuvo administrada por el inglés Sr. Lelio Kidd.-
Bain, Guillermo: Nació en Escocia (Gran Bretaña) en 1877. En el año 1905 llega a la zona de Deseado. En 1906 pobló el establecimiento denominado “Josefina” a 4 leguas de Fitz-Roy y 28 de Deseado. Contrajo matrimonio con Dña. Elizabeth Sinclair, de cuya unión nacieron ocho hijos, argentinos todos.
Allá por la década del ’20 entre los tipos populares de la campaña, se encontraba el gaucho inglés “Liverpool”.
“…Para los bailes de la Sociedad Rural venían los escoceses de las estancias y los españoles que eran mayoría. Toda la gente del campo mostraba su trabajo del año y sus animales; las campesinas hacían crochet y exponían; si tenían gallinas o perros o lo que fuera lo mostraban” . “Mamá me enseñaba inglés y hablaba poco el castellano; trabajaba dando de comer a los peones. Yo aprendí el idioma castellano en el trato con los trabajadores del campo; ayudaba a papá en todas las tares de la estancia “La Madrugada”, en los baños de los animales y la esquila…” (fragmentos de “Recuerdos de Betty Grant” por Hmnas. Cobiella - 1988)
Con motivo de la coronación de la Reina Isabel II; la colectividad inglesa local, celebró el 2 de Junio de 1953 este acontecimiento, con un cocktail y lunch que alcanzó destacadas proporciones y una demostración de júbilo y adhesión de los súbditos británicos hacia su reina; el evento fue llevado a cabo en los salones del Club Deportivo Deseado Juniors con alta concurrencia.
En el año 1957 oficiaba de Vicecónsul británico en Deseado el Sr. Herbert Bateman, quien se encargaba de llevar a cabo diferentes trámites oficiales de la colectividad.

La colectividad francesa:

Así como muchos jóvenes españoles que emigraban, huían de la guerra de Marruecos, que diezmaba a los que fueron; la amenaza que pendía sobre muchos jóvenes de permanecer por muchos años bajo filas –entre cinco y siete años en Francia-; alejarse del servicio militar fue uno de los motivos de su inmigración. La mayoría de los franceses llegados a la Argentina provenía de regiones rurales del sudoeste y fundamentalmente del departamento antiguamente conocido como Bajos Pirineos y hoy Pirineos Atlánticos, que comparten vascos y bearneses y de otras regiones gasconas.

Misceláneas:

En 1884 fue Dn. Carlos Dujon quien integró la expedición colonizadora que daría origen a Pto. Deseado. La pequeña localidad de Tellier comenzó siendo colonia; y sus primeros colonos fueron Dujon y Galiment ambos de origen francés.
Alfredo Juan Bautista Galiment (1865 – 1919) hijo de Alfredo Juan Bautista Galiment y Luisa L’Evecque, y su esposa Maria Josefina Sebastiana Mancelin (1870 – 1918) hija de Alejandro Mancelín y Josefina Lacourt, originarios de Landricourt, departamento de Aisne, república de Francia, poblaron la estancia “Tres Fontanas” en la localidad de Tellier y tuvieron nueve hijos:
En 1914 se encontraba establecida en Deseado la Barraca Francesa de “Segard & Cía.”.-
En 1918, a los 30 años de edad, en “Bahía Laura” el joven francés Camilo Roux se dedicaba al comercio y tenía un taller mecánico en el que se reparaban los Ford T.
En 1930 un poderoso avión de la Aeroposta piloteado por el hábil aviador Antoine de Saint Exupéry aterrizó en Deseado.
Mencionamos algunos apellidos, que contribuyeron al crecimiento de nuestra ciudad y alrededores: Auge, Dujon, Echechury, Frenchou, Faure, Frommel, Fourrier, Galiment, Hamon, Jolly, Jammet, Larroque, León, Martell, Passera, Pitoiset, Richard, Renger, Refour, Rementería, Roquefeuil, Roux, Vandevelde etc.

La colectividad alemana:

Aunque no han tenido a su favor antecedentes históricos que los hicieron simpáticos, ni las ventajas de las influencias heredadas, han tenido que conquistar el terreno a fuerza de puño, en una lucha tenaz y sin tregua para lograr su propósito.

Misceláneas:

En el año 1908 llega a Deseado Dn. Máximo Durr y se instala en 1917 en el establecimiento ganadero denominado “Aguada grande”.-
El 10 de setiembre del año 1914 se le informa al Sr. Gobernador de Santa Cruz que se ha otorgado el exequátur de estilo que acredita al Sr. Roberto Germán Wulff, en el carácter de Vice-Cónsul de Alemania con jurisdicción en los departamentos Deseado y San Julián. En Marzo de 1921 se concede la patente que lo acredita como Vicecónsul de Alemania en Comodoro Rivadavia con jurisdicción en Deseado y San Julián al Sr. Ernesto Grone.
El 31 de octubre del año 1923 se realizó en la Sociedad Española de Socorros Mutuos de Pto. Deseado un festival a beneficio de los niños pobres de Alemania. A finales del mes de Diciembre del mismo año la Liga de Caridad para la Europa Central agradeció mediante nota la remesa hecha con los fondos recaudados en la fiesta. En 1926 se nombra al Sr. Hugo Kubasek Cónsul de Alemania con jurisdicción en Deseado y Pto. San Julián.
En la década del ’20 era famosa la Fiambrería y fábrica de embutidos de Alberto Gunther.
Severino Amelung vino a Puerto Deseado con la representación de Stubenrauch en 1909, fundador de los “Talleres Volcán”, de la Cia. Argentina del Sud, fue uno de los socios fundadores de la C.A.P. y de la Sociedad Rural, la herrería, carpintería, fábrica de artículos rurales y otros de los talleres propiedad del Sr. Severino Amelung vigente por muchos años, cobra fama y trasciende fronteras por su famosa prensa para lana y pastos.
La familia de Federico Kuhnle, más conocido por Fritz arribó a Deseado en el año 1924 con cinco hijos, todos ellos alemanes, el único argentino Fritz que nació en la localidad en 1931. Eran los propietarios del establecimiento ganadero llamado “Aguada Grande” (El Orden año 1921)

Entre las antiguas familias descendientes de alemanes han perdurado en el tiempo y recordamos a los: Amelung, Durr, Drescher, Frohlich, Groote, Heinz, Kuhnle, Lemke, Pross, Reiman, Roller, Schlenker, Wagner, Weis, Wúgner, Ziehlke, Krambeck, y también a Baungartner, Runckel, etc.

Por Roberto Luis Rodríguez
Fuente: elaboración propia – documentación: Archivo privado del autor

Alcides Ortega, un náufrago que regresó a Puerto Deseado

2009-11-19T01:00:00.000-08:00

Alcides Ortega, un pequeño náufrago que regresó
60 AÑOS DESPUES, LA MEMORIA DEL VAPOR "MENENDEZ"

Con la satisfacción de haber cumplido su sueño Alcides continuó este miércoles su viaje de vacaciones por la Patagonia. Antes de partir tomó unas fotos del andén de la antigua Estación del Ferrocarril y de otros edificios y las contrastó con pequeñas fotos en blanco y negro que el mismo había traído.
Jorge Bernard, operador turístico de la ría Deseado, señala que "lo anecdótico de su visita fue que en la madrugada del 11 de noviembre del año 1947, cuando Alcides era muy pequeño, (con tan sólo un año y medio de edad) se convirtió, sin saberlo, en el niño más pequeño que fuera desembarcado de emergencia en Puerto Deseado, debido a que el buque en el que viajaba se encontraba con serios problemas tras haber varado sobre las Rocas Sorrell, un peligroso obstáculo que se encontraba en la boca de entrada de la ría local".
Pasaron más de sesenta años y Alcides finalmente pudo regresar a Puerto Deseado, su ciudad natal, para dar a conocer emocionadamente su historia.
Eran las 00:26 Hrs. del aquel 11 de noviembre de 1947, cuando una pequeña luz en el palo de proa del buque “José Menendez” asomaba indecisa en el horizonte, la majestuosa proa de la embarcación chocaba contra las altas olas que el viento sudeste formaba. Desde el puente de mando, el 2do. Oficial que recién tomaba la guardia, miraba por tercera vez su reloj controlando la frecuencia de un débil haz de luz que trataba de penetrar en la oscura noche y así determinó de que se trataba de la lámpara del Faro de Isla Pingüino, tomó los binoculares y tras abrir la puerta de babor salió al pequeño alerón. La noche estaba fría e inmediatamente sintió como miles de pegajosas partículas de humedad se adherían a su rostro y luego de tres fallidos intentos por divisar el faro se convenció de que una espesa niebla había cubierto al mismo.
Las órdenes del Comandante habían sido claras, razón por la cual el 2do. Oficial giró decididamente la manivela del antiguo teléfono que comunicaba el puente con el camarote del Capitán e informó al mismo acerca de la situación.
Pocos minutos más tarde el Capitán tomó el timón de nave y ordenó a la Sala de Máquinas que reduzca las revoluciones del motor, en tanto que el 1er. Oficial también anoticiado de la situación intentaba establecer contacto con el faro mediante el uso de las señales lumínicas de enviaba desde los potentes faroles que estaban anclados a cada una de las bandas del buque.
Había pasado ya casi una hora cuando la tripulación recién pudo comenzar a ver los primeros mensajes que a través de señales de luz se propagaban en aquella cerrada noche. Los mismos emanaban desde un edificio cilíndrico que se encontraba algunos metros por detrás del faro y eran señales de advertencia hacia todos los buques próximos al área de influencia de ese faro donde se informaba que las condiciones de visibilidad se habían agravado.
El Capitán ordenó al 3er. Oficial de Cubierta que se dirigiera hacia la proa para poder dar aviso en caso de divisar la presencia de cualquier tipo de obstáculo en las cercanías del buque y posteriormente procedió a dar inicio a la maniobra de ingreso a puerto.
Aproximadamente a las 02:50 am. el 3er. Oficial da aviso de haber avistado una rompiente muy cerca de la proa por lo que el Capitán da inmediatamente órdenes a la sala de máquinas de poner reversa a estribor y luego a babor, pero la pesada nave no alcanza a reaccionar y termina embistiendo las afiladas paredes de las Rocas Sorrell, situadas casi en la boca de entrada de la ría de Puerto Deseado, sufriendo su casco profundos cortes que dañaron la estructura interna de la nave, la que termina deteniendo su marcha tras un firme varamiento sobre esas rocas.
Nadie sabe en realidad cuales fueron las causas por las que la nave sufrió ese terrible accidente; ni tampoco si este ficticio relato coincide o no con lo que realmente ocurrió aquella fría noche.
Lo que sí fue real, es que tras ese varamiento y alrededor de las cinco de la mañana el capitán ordenó se arriaran casi la totalidad de sus botes salvavidas y que se embarcaran en los mismos prioritariamente a los enfermos, mujeres y niños y como aún la espesa niebla persistía, estas pequeñas embarcaciones debieron permanecer un largo rato cerca del buque. Allí estuvo el pequeño Alcides en los cálidos brazos de su madre, hasta que finalmente todos los tripulantes y pasajeros de la embarcación pudieron ser rescatados y conducidos a puerto.

Relato gentileza de Jorge Bernard

Los cien años del ferrocarril/ momentos inolvidables

2009-09-15T15:23:00.000-07:00

Cena Día del Ferroviario 2007

Cien años del ferrocarril / Actividades en la estación de Puerto Deseado

2009-09-15T15:14:00.000-07:00

Travesía de ciclistas desde Jaramillo/ 120 kilómetros/ Participantes frente a la estación ferroviaria

Los cien años del ferrocarril Puerto Deseado-Las Heras

2009-09-15T15:10:00.001-07:00

Antigua caja fuerte que forma parte del museo ferroviario de Puerto Deseado. Visitas guiadas a cargo de jubilados ferroviarios de la Asociación 20 de Septiembre

2009-09-15T15:02:00.000-07:00

La estación ferroviaria de Puerto Deseado en un cuadro de Aurora Rodiño

Cien años del ferrocarril/ Apuntes de 1912

2009-09-15T15:00:00.000-07:00

Apuntes de 1912
"La Nación" del 17 de diciembre de 1912 publica "Desde Puerto Deseado es duramente criticado el proceder del poder Ejecutivo en limitar la construcción de este ferrocarril en el kilómetro 320."

"La Nación" del 19 de diciembre de 1912 anuncia "El movimiento de pasajeros y carga del ferrocarril, aumenta diariamente y la dirección le presta preferente atención. Corren semanalmente dos trenes mixtos hasta el kilómetro 260, con coches para pasajeros dotados de caloríficos y servicio de restaurante en la estación del kilómetro 95", mientras el 23 de setiembre del año siguiente añade "En los alrededores de las estaciones del ferrocarril que se interna en el departamento se están formando núcleos de población", pués estas, levantadas cada 20 kilómetros para permitir el cruce de trenes, embarcar la producción lanera y los escasos pasajeros, atrajeron la atención de quienes creyeron en el progreso y prosperidad que podía originar el proyecto, contribuyendo así a la fundación de varios pueblos".

Investigación de Humberto Brumatti

Cien años del ferrocarril Deseado-Las Heras/ Anticipo de "El Tren y sus Hombres"

2009-09-15T14:59:00.000-07:00

El tren y sus hombres
Testimonios insustituibles pueblan el libro de Andrés Lagalaye
"El ramal Puerto Deseado-Las Heras fue levantado en 1978 y desde entonces permanece como un monumento mudo de aquello que todavía no se ha podido, no se ha sabido o no se ha querido restablecer", plantea Andrés Lagalaye en su libro "El tren y sus hombres", presentado en el marco del primer congreso de trenes turísticos. Este encuentro, organizado por el Programa de Investigación Geográfico Político Patagónico de la Universidad Católica Argentina, recupera las expectativas reales y posibles de revivir los rieles a través de un tren relacionado con el turismo, la historia y la cultura.
Lagalaye, acompañado por Emilio Camporini y María Florencia de Lorenzo, resume en esta obra más de treinta y cinco horas de grabaciones de entrevistas y testimonios insustituibles, y en algunos casos irrecuperables, de quienes poblaron los andenes, las locomotoras, los talleres y las oficinas de esta línea férrea inaugurada el 20 de septiembre de 1909.
El autor recuerda que "el tren funcionó hasta 1978 pero ya eran años que venía marchando a paso lento, languideciendo, más de una vez había zafado de otros cierres masivos que se dieron en la Argentina", y reflexiona que "es por eso que a diferencias de otros ramales que existen en la Patagonia y en el país los protagonistas de estes ramal tienen heridas más profundas y visibles". Entre otras razones, atribuye estas heridas a que "en estos años la localidad de Puerto Deseado recibió de sus dirigentes entre 12 y 15 veces la promesa que el ramal reabriría".

Cien años del ferrocarril/ Congreso de trenes turísticos en Puerto Deseado

2009-09-15T14:58:00.000-07:00

I º Congreso Patagónico de Trenes Turísticos y a Vapor en Puerto Deseado
Centenario del ramal Puerto Deseado - Las Heras
“20 de septiembre 1909 - 20 de septiembre de 2009”

(reunión preparatoria para el Congreso Internacional de Australia 2009)

Miércoles 16 de septiembre

Puerto Deseado

16.00 “El Corredor Turístico de Trenes patagónicos” Alex H. Vallega
17.00 “La Trochita un proyecto en común de Esquel y El Maitén” – Carlos Kmet y Hugo Retondo – Coordinadores de la Trochita- El Maitén/Esquel
18.00 “ Proyectos Turísticos del Ramal Puerto Deseado – Las Heras” –Ana María Urricelqui y Patricia Córdoba por Jaramillo – Sebastián Toledo - Pico Truncado – Lidia Juyent por Puerto Deseado
19.00 “Tren del Fin del Mundo (Ushuaia), una experiencia cultural, turística y comercial exitosa” – Débora Anibaldi
21.00 Cena con los distintos expositores y participantes del Congreso; representantes de los trenes turísticos, museos, promotores culturales e historiadores, para continuar la organización de una Asociación que aglutine los trenes Turísticos de la Patagonia y preparar un documento para enviar al III Congreso Internacional de Trenes Turísticos y a Vapor que se realizará en Australia en el mes de Octubre

Jueves 17 de septiembre

Puerto Deseado

16.00 “El ramal Viedma – Bariloche, pasajeros y Turismo” – “Ing. Jacobacci un nudo ferroviario con vocación turística” Antonella Chameli
17.00 “Proyecto de un tren a los Bosques Petrificados” por Alejandro Mouzet – Museo de Comodoro Rivadavia e historias del Km 5 – Patricio Pozos –Raquel Pérez y Maria Bertosa (Asociación “Detrás del Puente”).
18.00 Proyecto de Rawson – Julio Ibáñez - –Museo Ferroviario de Río Gallegos - Edgardo Gallardo – Francisco Gurovich (Asociación Amigos de La Trochita)
19.00 “El Tren a Vapor una atracción turística Internacional” – Fabián Papatryphonos
21.00 Cena con los distintos expositores y participantes del Congreso; representantes de los trenes turísticos, museos, promotores culturales e historiadores, para continuar la organización de una Asociación que aglutine los trenes Turísticos de la Patagonia y preparar un documento para enviar al III Congreso Internacional de Trenes Turísticos y a Vapor que se realizará en Australia en el mes de Octubre.

Viernes 18 de septiembre

10.00 Reunión de los distintos expositores y participantes del Congreso; representantes de los trenes turísticos, museos, promotores culturales e historiadores, para continuar la organización de una Asociación que aglutine los trenes Turísticos de la Patagonia y preparar un documento para enviar al III Congreso Internacional de Trenes Turísticos y a Vapor que se realizará en Australia en el mes de Octubre
18.00 Presentación del Libro “El tren y sus hombres” – Andrés Lagalaye, Florencia De Lorenzo y Emilio Camporini
19.00 Documental “Memorias del Anden” de Rodrigo Magallanes

Sábado 19 de septiembre

Puerto Deseado

20.00 Cena tradicional y proyección del Documental “Seis Locos en busca del tren”

Historias del campo y su gente

2009-08-09T05:20:00.000-07:00

Convocamos a aquellos que ingresan a leer estos textos para un nuevo proyecto.
Queremos recopilar relatos originales e inéditos sobre el campo en la zona de Puerto Deseado. Hay anécdotas, tragedias, grandes arreos de ganado, testimonios de trabajadores y dueños de estancias, historias de vida que queremos transformar en un libro. Y si se animan a entrevistar a ese viejo peon rural, esquilador, alambrador, que nos relate los trabajos de campo, los personajes que conoció, será muy valioso.
Escríbanme a deseadorevista@yahoo.com.ar

Mario dos Santos Lopes

CONVOCATORIA PARA LA ANTOLOGIA 2009

2009-03-24T05:20:00.000-07:00

El semanario EL ORDEN, decano de la prensa de Santa Cruz, convoca a todos los autores radicados en Puerto Deseado a participar en una colección de:
-Cuentos breves
-Poemas
-Ensayos breves sobre temas de la localidad (historia, geografía, personajes, historias de vida, fauna, flora, etc.)

Fundamentos:Los autores de cuentos, poemas o ensayos breves aspiran a poder publicar sus escritos, lo que resulta particularmente dificultoso porque las editoriales no acceden a editarlos, o, en caso de hacerlo, deben desembolsar altas sumas de dinero que no están a su alcance.
Publicar un escrito dentro de una antología permite, en muchos casos, iniciar una carrera literaria, y para muchos escritores es su primer antecedente comprobable.La antología de autores locales prestigia a Puerto Deseado y resulta de interés para los visitantes y turistas.
La aparición de una antología estimula a nuevos autores, genera interés por la realización de talleres literarios y permite a la comunidad conocer a sus escritores, a veces desconocidos.
La antología incluirá fotos a color de paisajes de Puerto Deseado, por lo que se constituirá también en un atractivo vehículo de promoción turística para nuestra ciudad.

Podrán participar todas aquellas personas mayores de doce años que residan en Puerto Deseado, y se hará extensivo a quienes hayan vivido en alguna época en Puerto Deseado y escriban sobre temas vinculados con nuestra ciudad.
Los trabajos deberán ser originales. En caso de citarse algún fragmento de otro autor, deberá citarse la fuente. Los organizadores verificarán la originalidad de cada escrito y, eventualmente, lo consultarán con el autor cuando exista alguna duda.
EL ORDEN publicará una antología que incluirá cuarenta trabajos, entre cuentos, poemas y ensayos.
Cada uno de los trabajos irá acompañado con los datos de su autor. Cualquier duda será resuelta por un jurado idóneo que se designará para definir la integración final de la antología. En caso de considerarse necesario, podrían incluirse dos o más escritos de un mismo autor.
La antología 2009 será presentada en un acto público del que participarán autoridades locales, y en el que cada autor recibirá como obsequio un ejemplar del libro.

Esta antología incluirá la participación de auspiciantes que colaborarán para la impresión del libro. Estos auspicios permitirán:
-Que cada autor pueda contar con un ejemplar gratuito del libro en el que figura su poema, cuento o ensayo.
-Que el libro tenga un precio de venta accesible a todos los que quieran obtenerlo.-Enviar ejemplares a los establecimientos escolares locales, autoridades provinciales y nacionales, bibliotecas provinciales y regionales.

Los poemas podrán ser de hasta cuarenta versos.
Los cuentos, de hasta 1000 palabras

TEMAS SUGERIDOS PARA ENSAYOS BREVES (hasta 1000 palabras)
-Mi infancia en el campo
-Mi vida en el campo
-De dónde vino mi familia
-Personajes de Puerto Deseado
-Alguien a quien no debemos olvidar
-Viajes en el ferrocarril
-Historias de inmigrantes
-Mis lugares favoritos
-Recuerdos de mi etapa escolar
-El Deseado que yo recuerdo
-Vida de marinero
-Historias de estibadores
etc.

ENVIAR LOS TRABAJOS, CON LOS DATOS PERSONALES, DNI Y EDAD DEL PARTICIPANTE
A deseadorevista@hotmail.com

IMPORTANTE TAREA EDUCATIVA CUMPLE LA FUNDACION CONOCIENDO NUESTRA CASA

2009-03-19T16:58:00.000-07:00

ESTRENARON CANOAS CANADIENSES EN LA RIA DESEADO
237 niños dieron sus primeras remadas en el verano 2009

"Durante el 2008 cumplimos muchos objetivos", señala Dolores Ansín, dirigente de la FCNC que tuvo a su cargo la dirección de los cursos de kayak de verano y participó activamente en el proyecto de huerta orgánica.
Durante enero y febrero, dieron sus primeras remadas en las aguas de la ría doscientos treinta y siete niños y niñas desde los 4 a los 16 años de edad, siendo el grupo comprendido entre los 8 y los 12 años el de mayor incidencia. El número de nautas se incrementó debido a la incorporación de las colonias de vacaciones y la integración de visitantes de Pico Truncado, Caleta Olivia, Río Gallegos y Buenos Aires.
El benjamín fue Donovan Nieto, de cuatro años, quién colaboró, con su hermano mayor, el instructor Jonatan, que junto a Juan Manuel Barría y Maximiliano Barrientos, secundaron a Dolores en el dictado del curso. "Su ayuda fue muy importante", señala con una sonrisa Dolores, "ya que al ver al pequeño acercar salvavidas y remos a los participantes, los niños se animaban a sumarse a la tarea".
A este esfuerzo se sumaron monitores de la FCNC, la Escuela Municipal de Náutica, dirigida por Freddy Giraudy y contó, como siempre, con el apoyo del Club Náutico Cap. Oneto y la invalorable presencia de la Prefectura Naval, que con sus botes semirrígidos le brindó seguridad al emprendimiento.
"Conociendo nuestra casa" viene cumpliendo, desde 1983, una valiosa tarea educativa, de conocimiento profundo de la geografía, las tradiciones, las historias y los grandes personajes de la Patagonia, inculcando el lema "respeto y cariño" en varios centenares de niños y jóvenes que, a la vez, se transforman con los años en instructores de las nuevas generaciones.

IMPORTANTE DONACION
Como culminación de los cursos, la FCNC estrenó dos canoas canadienses inflables, marca Zodiac, donadas por el conocido navegante y aventurero José Pepe Valente, gerente de la firma Naval Motor de Buenos Aires.
En un día magnífico, Carlos Robles, Rául Ramírez, Sandra García, Camelel Flügel y otros colaboradores de la fundación llevaron a pasear por la ría a un grupo entusiasta de niños que aprovecharon la oportunidad para disfrutar de la navegación en embarcaciones diferentes.

El luche, la lechuga de mar

2009-03-19T16:57:00.000-07:00

RECETAS PATAGONICAS/ Algas en la cocina
Obtención de Porphyra

En los meses de invierno y principios de verano es posible encontrar en la zona rocosa de Chubut y Santa Cruz hermosas láminas de Porphyra columbina. Para recolectar estas plantas se recogen las láminas tratando de no arrancar la base, que es la parte más dura y puede tener arena. Conviene lavar las láminas directamente en el mar, enjuagándolas muchas veces hasta que estén absolutamente limpias. Si no es posible, el lavado se realiza en casa con agua dulce o con agua salada. Otra alternativa es comprarla seca -como "luche"-.

Preparación de Porphyra molida
La siguiente receta para preparar Porphyra seca a partir de las plantas frescas va pasando oralmente de una a otra persona. Este producto molido puede ser añadido a muchas comidas de la cocina de todos los días.
Hay que separar los talos sobre asaderas y secarlos en el horno con la puerta abierta hasta que estén crocantes, cuidando que no se quemen. Este paso debe ser realizado teniendo la precaución de que las algas no estén encimadas, para que el proceso de secado sea rápido. Cuando el secado está en su punto las láminas apenas tostadas huelen suavemente a marisco y pueden disgregarse con la mano en pequeñas escamas parecidas a las del orégano. A medida que una tanda de algas se seca se van agregando otras. Las algas secas y molidas con la mano se embolsan o se introducen en frascos cerrados para su uso posterior.

Usos de Porphyra molida
Para empanadas de carne o pollo: agregar una taza de Porphyra por docena de empanadas.
En salsas para pastas: agregar media taza de Porphyra molida, luego del tomate.
En guisos: agregar media taza de Porphyra diez minutos antes de retirar del fuego.
Sobre arroz blanco: espolvorear reemplazando al queso rallado.
Sobre todo tipo de canapés: espolvorear para obtener un excelente color castaño (es más barato que el caviar).
En ensaladas de tomate fresco, de pepino, de lechuga blanca, de coliflor y otras similares: utilizarla como aliño mezclada con salsa de soja y vinagre.
El alto contenido de proteínas de Porphyra y su casi nulo contenido en lípidos la convierten en un óptimo sucedáneo de las carnes en dietas que evitan el colesterol.

Preparación del luche
En Chile se consume Porphyra columbina bajo la forma de luche. La siguiente receta fue aportada por el amigo chileno Ricardo Paredes.
Las hojas de Porphyra recogidas en la costa deben lavarse muy bien, primero con agua y sal y luego con agua dulce, repitiendo esta operación varias veces.
A continuación se cocinan muy lentamente al vapor, de manera similar a la cocción de mariscos.
Colocadas en un molde se introducen al horno, a fuego lento.
De esta manera se obtiene un pan de Porphyra. Esta es la forma como se comercializa en los mercados regionales como "luche".

Empanadas de luche y pollo
La receta original de estas empanadas fue aportada por María Luz Piriz, de Puerto Madryn. Ha ido cambiando con el tiempo, pero resulta muy buena en todas sus versiones.

Ingredientes:
Doce tapas de empanada (que no sean de hojaldre)
Dos cebollas grandes.
Un cuarto kilo de luche
Una pechuga de pollo.
Perejil
Laurel
Media taza de aceite
y Tres cucharadas de salsa de soja
o
Una cucharadita de ají molido
Una cucharadita de sal
o
Una cucharada de curry
Preparación:

Hervir el pollo en agua con sal, perejil y laurel. Escurrirlo y picarlo fino.
Cortar el luche en tiritas y picarlo un poco. Picar y freír las cebollas en aceite. Agregar el pollo y después el luche. Condimentar con la salsa de soja, o con sal y ají molido, o con el curry.
Dejar enfriar este relleno.
Luego armar las empanadas y se cocinarlas al horno, sobre una placa ligeramente aceitada.

Papas con luche
Esta receta fue extraída del libro de comidas tradicionales de la Isla de Chiloé "La papa está aquí", escrito por Emiliana Cárdenas.

Ingredientes:
Un cuarto kilo de luche (preparado como se detalla más arriba o comprado en el mercado, si se encuentra)
Una zanahoria grande rallada
Un kilo de papas
Ajos
Una cebolla grande
Ajíes (de cualquier tipo)
Comino
Pimienta
Orégano
Aceite o manteca para freír
Preparación:
Remojar el luche y lavarlo muy bien. Pelar las papas y cocinarlas enteras. Freír el luche junto con los condimentos y la zanahoria rallada. Servirlo con las papas.

RELATOS DEL DOCTOR RAUL CEVASCO

2009-03-19T16:54:00.000-07:00

Pequeñas Historias

24 - Estanciera

27 de Mayo de 1934. Se inaugura el hospital de Puerto Deseado. La Comisión de Fomento municipal, presidida por el Dr. Ernesto Iturriaga, procede a habilitar el nuevo edificio hospitalario, aún a medio terminar, y pone al frente del mismo al Dr. Carlos Raúl Fernández. Se trata en realidad de un doble estreno, debido a que el Dr. Fernández había llegado a la localidad ese mismo año, poco tiempo antes de la inauguración del edificio hospitalario, recién recibido y con la intención de radicarse en forma permanente.

A partir de este momento, y durante más de 25 años, el hospital nunca tuvo un vehículo propio para diligencias o asistencia de pacientes. Fue en el año 1960 cuando la superioridad resolvió asignar el primer vehículo, que resultó ser una Estanciera IKA modelo 1959, una de las primeros vehículos automotores fabricados en el país. Para los que no llegaron a conocer este tipo de rodados, les aclaro que se trataba de algo sumamente rudimentario, un vehículo rural con la parte posterior cerrada, y que en este caso que nos ocupa se había equipado con una camilla en esa parte posterior, como único agregado para que se le diera el pomposo título de ambulancia.

Fue también en esos años cuando se construyó el Puesto Sanitario de la localidad de Jaramillo. Hasta ese momento, cuando era necesario prestar atención médica a alguien, lo hacíamos en su propio domicilio, debido a que no existía un local destinado al efecto. Fue el propio Dr. Fernández quien gestionó e insistió ante los responsables provinciales para que se construyera ese puesto sanitario, lo que en definitiva consiguió y la obra se llevó a cabo a comienzos de la década del 60. La licitación fue adjudicada al ingeniero Baldomero F. Cimadevilla, quien por entonces tenía una empresa constructora, realizando la tarea en muy breve plazo. Lástima que, de acuerdo con los criterios de la época, el nuevo edificio fue levantado a algunas cuadras de distancia de la localidad, en vez de haberlo hecho en el núcleo poblacional, para mayor comodidad de los usuarios.

Fue así como se implementó un servicio de asistencia médica para la localidad de Jaramillo, realizándose la atención en el puesto sanitario, siendo necesario para ello que un profesional de Puerto Deseado viajara dos veces por semana, en forma rotativa, utilizando para ello la incómoda Estanciera. Estos viajes se debían a que por entonces en la localidad de Jaramillo no había médico permanente. Cabe mencionar acá que cuando por razones mecánicas o problemas de intransitabilidad en la ruta no se podía viajar por este medio, se concurría igual utilizando para ello el coche-motor o autovía del ferrocarril local. Avanzando algo más en esta digresión, vale la pena destacar el valioso servicio que prestaba entonces ese ferrocarril, cuando los caminos eran ásperos y pedregosos y frecuentemente quedaban intransitables por lluvia o nieve. En varias oportunidades fue necesario entrar o salir de Puerto Deseado llevando el automóvil arriba de una chata del ferrocarril, hasta Fitz Roy o hasta Pico Truncado, porque resultaba imposible hacerlo transitando el camino.

Regreso al tema principal. Un día cualquiera la Estanciera inició un viaje más de los tantos que había hecho hasta entonces. Al volante se encontraba el administrador-chofer multiuso, adjetivo debido a las diversas funciones que realizaba, Roberto Ignacio ‘Tito’ Fernández. Encaramos la salida por el viejo camino de ripio hacia el campo de aviación, lugar en el cual Tito me cedió la conducción del vehículo, pero el viaje no iba a durar mucho. Al llegar al cañadón de la estancia La Maruja, más conocido como bajada del 30, en el momento de girar a la derecha al comienzo de la pendiente, de acuerdo con el trazado de entonces, la Estanciera cayó hacia delante y se detuvo en pocos metros. Pero no ‘toda’ la Estanciera. La rueda delantera izquierda, que al salirse había provocado la caída hacia delante, continuó bajando sola y cruzando campo, y no solamente llegó hasta el fondo del cañadón, sino que se atrevió a comenzar a subir por el lado opuesto, hasta que la fuerza de gravedad la detuvo.

Gran caminata, afortunadamente bajo el sol, para llegar hasta donde estaba la rebelde, y luego otra gran caminata de regreso para traerla rodando cuesta arriba. Tito se arregló de alguna manera para volver a colocarla en forma precaria, y de esta forma regresamos a Puerto Deseado, casi a paso de hombre, hasta el taller donde se le aplicó la solución de fondo. La Estanciera salió nuevamente al día siguiente, ahora con otros tripulantes, para cumplir el cometido interrumpido el día anterior.

En esa sucesión de viajes ocurrió por lo menos otro episodio curioso, pero en esta ocasión en la etapa de regreso. Actualmente la casi totalidad de los vehículos tienen un solo parabrisas, pero la Estanciera de entonces tenía la abertura anterior dividida al medio, de manera que tenía dos parabrisas, uno para el conductor y otro para el acompañante. Transitando el camino de Jaramillo hacia Deseado, ahora con Tito al volante, aproximadamente a la altura de Antonio de Biedma se oye un estallido y cae encima mío, que iba de acompañante, el parabrisas derecho hecho polvo, ingresando al mismo tiempo en el interior un cascote de canto rodado, sin que nada justificara el episodio, ya que no hubo cruzamiento con ningún otro vehículo. La Estanciera venía equipada con un guardabarros muy angosto, lo que permitió que una piedra se elevara sin ser atajada y el mismo vehículo se la llevó por delante. Tito continuó el viaje con la bronca de haber roto el parabrisas y la frustración de no tener a nadie a quien echarle la culpa.

Raúl Eduardo Cevasco
en "Pequeñas historias-Memorias de un médico de pueblo"